550 $ • 22 814 грн
- 30 тыс. км
- Красилов
- 350 см³
- Не указано
Мотоцикл на ходу, сел поехал, с документами, установлено электронное зажигание, требуется новый аккумулятор, торг у мотоцикла!
Продам свой проект на базе Ява 638. Мотоцикл 1991 года. (Хозяин жив, есть связь) На полноценном ходу. Новая резина. Титановые диски из Suzuki. Передняя вилка из итальянского эндуро. Задний маятник удлиненный, самодельные амортизаторы из ваз 2101 (по чертежам из эндуро клуба) Звезды под цепью 520. В двигателе все подшипники качественные, сальники Gufero. Новая цепка двигателя (оригинал) Новые диски и столик сцепления. Сцепление доработано (проточено, нет хрюков) Коленвал перепрессован на хороших подшипниках. Поршневая 4 ремонт. Led стопы, и ближний дальний. Переднее и заднее дисковое тормоз. Трос сцепления новый. Мотоцикл сделан для езды по частному сектору. Очень прикольно ездит Выхлопные полностью из нержавеющей стали гнулись на заказ. Колеса и глушители в порошковой покраске. Конические подшипники вилки Сидения перетянуты кожей. Гелевый АКБ. Электромеханическое зажигание. Карби PE28. Территориально Днепр, возможна доставка по новой почте. Все вопросы по телефону.
Мотоцикл,з обліку знімається, в гарному стані,вкладено грошей більше від його вартості. Ціну можу аргументувати кожного. Двигун від 472-6 ,12 в.практично новий тому і встановлено. Вихлопні,коліна Чсср нові, карбюратор Чсср новий,все як на фото в гарному стані.
Двигатель сделан, ездил по городу по вечерам немного ради хобби. Гильзы расточены поршни 4 рем можно сказать только обкатку прошел. КПП тоже почти все новое посадочное место валов на бронзовых втулках под ось вилочек тоже бронза сделано все на ЧПУ фрезере.Вилка на конических подшипниках и тд. Облицовка на 3 балла из 5 так как таковой и купил два года назад.
мотоцик перебран полностью переоформляемым, кого действительно интересует звоните или пишите, цена составлена ??от того, что было вложено в него вместе с новыми документами.
Я единственный владелец, мотоцикл приобретенный в магазине (в салоне, если хотите). Это версия с коляской, поэтому нет передних дуг и одного зеркала заднего вида. мотор кололся, коленвал прессовался, поршни 4 ремонта (цилиндры могу заменить на родные, не точеные), имеет последствия некоторого колхоза (перекрашенное переднее крыло и крыло коляски, алюминиевый маятник от ЧЗ 472,6, не родное воспаление (CDI), но по желанию отдам (Обменяю) на родной генератор и проводку, заменены задние амортизаторы (стоят от Иж, у родных не выдержали пружины). Есть повреждения стекла коляски, есть повреждения краски.
