- 1 тыс. км
- Харьков
- Бензин
- Не указано
Продам Яву есть косячки по пластику, есть полный пенал. Установлены БСЗ. Мотор проехал 100 км. После кап. Ремонт поршневой. Диски сцепления не буксуют. Настоящему покупателю реальный торг. Инфа по телефону
Продам мотоцикл ява 638. Сезон тому розбиралася вся, 70% болтів замінено на нержавійку, все що було потрібно замінено. Фарбувалися всі елементи чорного кольору, облицювання не фарбувалося(бо стан на тверду 4, на фото все показав). Номера двигуна і рами співпадають, продаж з будь-яким переоформленням.
Мотоцикл,з обліку знімається, в гарному стані,вкладено грошей більше від його вартості. Ціну можу аргументувати кожного. Двигун від 472-6 ,12 в.практично новий тому і встановлено. Вихлопні,коліна Чсср нові, карбюратор Чсср новий,все як на фото в гарному стані.
Двигатель сделан, ездил по городу по вечерам немного ради хобби. Гильзы расточены поршни 4 рем можно сказать только обкатку прошел. КПП тоже почти все новое посадочное место валов на бронзовых втулках под ось вилочек тоже бронза сделано все на ЧПУ фрезере.Вилка на конических подшипниках и тд. Облицовка на 3 балла из 5 так как таковой и купил два года назад.
Продам яву 638 с форсированным мотором, стоит легкий коленчатый вал, резонаторы, подогнаны все каналы, стоит новая резина зад и перед, на фото еще старая резина, новая цепь звезды и кожухи, также скоро будут цилиндры с пятым каналом и лепестками., будут стоять два карба пвк 28, сейчас один но второй есть в наличии пока продаю как есть когда уже все будет собрано цена изменится, сейчас мотоцикл на стоковых цилиндрах кого интересует пишите звоните на все вопросы отвечу
Состояние как из магазина. После полного восстановления, все пескроструилось и красилось под оригинал. Совершенно все работает, новый аккумулятор, сиденье родное (не перешито). На мотоцикле все захромировано!!! (даже шпицы захромированные)!!! Цинка нет вообще! По мотору: ЦПГ 2 ремонт поршня кольца Чехия. Стоит монолитная центральная опора с масляными каналами как в оригинале. Стоят конусные подшипники в рулевой колонке (не шарики на которых постоянно есть шат, и нужно подтягивать рулевую). Проводка как новая, без пайки и изоленты, изолента, которая намотана на заднем крыле, чтобы от проводов не царапалась краска, для нового владельца по желанию все сдеру. Мотоцикл делался для себя чтобы ездить на нем беспроблемно, средств не жалел, все ставилось новое. Хомуты на гофрах из нержавейки, стойки поворотов также из нержавейки, почти все гайки шайбы нержавейка. Замок фиксации руля работает, сиденье закрывается, ключ родной. Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛИВАЕТСЯ на нового владельца.
Продам мотоцикл после одного владельца, в отличном оригинальном состоянии, оригинальная краска и чехол сиденья. Рама в идеальном состоянии без ссоры рихтовки, восстановленное покрытие порошковой краской. ,коробка работает идеально ,не воет.ЦПГ второго ремонта,решил не шлифовать,на холодную немного звенит.Хром родной в отличном состоянии,все метисы и болты родные после цинкования,Шины Barum как новые ,проводка оригинал состояние супер.Вилка хорошая,пере хромированные. Маятник восстановлен чешским рем комплектом.Коляска вписан в техпаспорт, нет времени на ее восстановление.У меня генеральное поручение от владельца.Звоните все расскажу.