700 $ • 28 756 грн
- 100 тыс. км
- Надворная
- Бензин, 350 см³
- Ручная / Механика
явление в хорошем состоянии многое заменено на ходу воспаления сделает новую сальниковую цепь.
Продам! JAWA 634.8 1981 год. документы присутствуют стаховый полис. все полностью восстановлено или заменено, лично делал для себя. Очень много времени потратил, диски колес оригинальные CZ, резина также новая Metzeler двигатель новый, цилиндры также новые чсср картера идеальные чсср двигатель работает без лишних шумов, все запчасти чсср хорошо тянет на ускорение, бесконтактное воспаление с оптодачником, генератор новый 12в. еще очень многое сделано максимально дорого для себя, звоните пишите договоримся;)
Единственный минус - это вилка, реальному покупателю уступлю часть стоимости ее. 30к это только часть вложенных денег, я уже не говорю сколько сил и времени понадобилось. Мотор – часы, покупавшие практически все недостающие или требующие замены детали: натяжитель цепи, сайлентблок бака, коробку под аккумулятор, подшипник траверсы, хомуты на кожух цепи. Вот маятники, поршни, пальцы, подшипники, кольца, иглочоквы, сальнички, вилочки КПП. самым высоким ценам. "Заколхозил" успокоитель цепи в мотор от w124. Все металлические части отпескоструены, а также цилиндры и головки. Рама, задние ручки, кронштейны фары, маятники, цилиндры и головки, траверсы, держатели передней фары, площадка под панель приборов, сидение, кожух звезды в порошковой краске. Остальное перегрунтовано, украшено акрилом в 5 слоев (полирую не хочу). Зажигание Vape 200w. Осталось перебрать передок и все. Крылья нет. Думал поставить перья от какой-нибудь иномарки, чтобы с виду была под оригинал, тогда уж подогнал бы крыло под перья. Прямоток, флейты отсутствуют, думаю выхлоп на твердую тройку выглядят, ну с эти дифицит или по 100$ за штуку в оригинале без колен, они стоят примерно так же. Мотоцикл яркий, технически обслужен (кроме вилки), расход в моем стиле 4.5-5 литров, бензин мешаю MOTULem, в моторе XADO. Езжу каждый день. Посмотреть можно на СевГОКе практически каждый день
Стара фарба була повністю знята,обода рідні,спиці цинковані,ступиці поліровані,все було оброблено кислотним грунтом і пофарбовано базою,лаком.по мотору підшипники Японія,поршня 2 ремонт,коліно перепресоване,все що зроблено і замінено перераховувати не буду дзвоніть питайте,але часу і коштів було потрачено багато.
Продам Яву 634 350ка. робилася для себе, дуже довго виснажливо, багато чого нового. Стан оригінал. друга реєстрація; другий власник. так само є друга Ява 638 теж збиралася довго, збиралося щоб виїжджати у вихідні на природу. Хто зацікавлений пишіть або дзвоніть, ТІЛЬКИ ЯКЩО ЗАІНТЕРЕСОВАНІ А НЕ ПРОСТО НЕ З КИМ ПОГОВОРИТИ! Ціна за 634 та яка на перших фото.
