- 312 тыс. км
- Городок
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
это одноплатформенник ford mondeo mk3, то есть мотор коробка подвеска и тд от мондео, как следствие дешевые запчастини которые всегда в наличии, на любом норм сто ему дадут справу то есть ездишь на ягуарі а обслуживаешь мондео покупал это авто в кризисный для себя период, примерно год назад. кризис прошел, авто осталось, стоит без дела, поэтому неспешно продаю очень стильный снаружи и внутри, красивый качественный салон, комплектация с сенсорным экраном, электрорегулировкой и подогревом сидений, зеркал, круизом по технике, сразу после покупки была перебрана вся топливная, то есть отреставрированы форсунки, ТНВД, промыта полностью вся система еще профилактически установленный дополнительный топливный фильтр тонкой очистки тормозные диски новые, установлены и хорошо настроены LED, в заводскую линзованную оптику, ходовая также сделана, поэтому +- в норм состоянии замена сцепления 20-30к км назад после ремонта топливной ездил почти год, все ок зимой при -20 хорошо заводилась, свечи работают расход от 4.5(тошнить) до 6.5(город, или 130км ч по трассе) после ремонта топливной машина день в день на ходу была, зимой и летом машина ездит, а не месяцами стоит по сервисам кузов практически во всей родной краске, кроме крышки багажника, вся безопасность на месте, авто без ДТП из минусов: — поскольку авто не окрашено, то за 22 года местами полез лак, много царапин, да и в целом ЛКП в таком себе состоянии -подгнившие пороги, но не сильно, можно еще ездить -трещина на лобовом, но обзору не мешает -не работает кондюк 2 комплекта резины, зима/лето диски 17, оригинальные, остались с jaguar XE, хорошо сюда подошли спереди поставил хорошую акустику Hertz hsk165, сзади pioneer также немного колхозно, но установлен блютуз в результате надежная, стильная, очень мягкая по подвеске, тихая в салоне, с хорошей музыкой машина за цену всяких там фаби и гольфов, которые по комфорту и рядом не стоят я владелец по документам, продажи с переоформлением приоритетная продажа, но рассматриваю обмен на что-то веселое, заднеприводное, на механике
