- без пробега
- Киев
- Дизель, 2.7 л.
- Механическая
21 пас місце Авто в наявності з ПДВ. Двигун дизель 2,7 л. - Common Rail+DOC+SCR Євро V 150 к.с. Габаритні розміри (Д ? Ш ? В) (мм) 5990?2098?2675 Споряджена вага (кг) 2870 Повна маса (кг) 4200
21 пас місце Авто в наявності з ПДВ. Двигун дизель 2,7 л. - Common Rail+DOC+SCR Євро V 150 к.с. Габаритні розміри (Д ? Ш ? В) (мм) 5990?2098?2675 Споряджена вага (кг) 2870 Повна маса (кг) 4200
Двигун - 2183 см3 дизель Euro V Довжина / Ширина / Висота борта (мм) - 4180 / 1900 / 400 • ABS, ESC • Гідропідсилювач керма • Кондиціонер • Електричні склопідйомники дверей • Центральний замок • MP3, Радіо, 4 динаміки • Протитуманні фари • Звуковий сигналізатор заднього ходу
Новий Бортовий тентований автомобіль з гідробортом від виробника! Ціна з ПДВ, Гарантія, Сервіс
JAC Sunray — це багатоцільовий вантажний мікроавтобус, створений для бізнесу, який поєднує в собі міцний цільнометалевий кузов, сучасний дизайн (розроблений в Італії), економічний дизельний двигун (2.7 л), а також різноманітні можливості для переобладнання. Автомобіль відповідає стандарту безпеки та екологічності Євро 5, пропонуючи надійність і комфорт для водія та пасажирів.
JAC N56 Double cab шасі — це середньотоннажний вантажний автомобіль із подвійною кабіною, призначений для перевезення вантажів та до 6 осіб одночасно. Він має вантажопідйомність близько 2.8 тонни та повну масу 5.6 тонни. Це універсальне шасі, на яке можна встановлювати різні кузови та спеціальне обладнання, що робить його придатним для різноманітних бізнес-завдань.
Купуючи новий середньотоннажний вантажний автомобіль JAC N90 2024 у виконанні Base Борт із потужним турбодизелем 3.8D MT (146 к.с.), ви робите максимально точну, комерційно вигідну та швидкоокупну інвестицію у ваш бізнес. Головна цінність цієї моделі — поєднання колосальної витривалості комерційного шасі, високої вантажопідйомності (чиста корисна вага близько 5 тонн) та універсальної бортової платформи, яка ідеально підходить для перевезення будматеріалів, обладнання чи будь-яких інших габаритних вантажів. Серцем цього робочого інструменту є легендарний та всесвітньо відомий чотирициліндровий турбодизель Cummins (ISF3.8s5148) об'ємом 3.8 літра. Цей двигун — абсолютний еталон надійності, який видає значні 450 Нм крутного моменту в широкому діапазоні обертів. У тандемі з чіткою та витривалою 6-ступеневою механічною коробкою передач він забезпечує залізобетонну тягу під будь-яким навантаженням і приємно дивує помірною витратою пального, суттєво знижуючи собівартість кожного кілометра перевезень. Обираючи модифікацію Base Борт, ви отримуєте надійний і невибагливий автомобіль, повністю адаптований до суворих умов щоденної комерційної експлуатації: Міцна рамна конструкція: заклепочна рама з високоміцної сталі, потужна ресорна підвіска та двоскатна помилка задньої осі гарантують залізобетонну стійкість машини на дорозі навіть за максимального завантаження. Практична бортова платформа: міцні відкидні борти забезпечують легкий та швидкий доступ до вантажу з трьох сторін, що критично важливо для швидкої роботи на складах та будівельних майданчиках (за потреби платформа легко модернізується під встановлення тенту). Ергономічне робоче місце водія: простора 3-місна кабіна з продуманою ергономікою, чудовою оглядовістю завдяки великим дзеркалам із підігрівом, кондиціонером для комфортної роботи влітку та базовою аудіосистемою з USB. Безпека комерційного класу: ефективна пневматична гальмівна система з ABS, гірське гальмо (моторне сповільнювач), які значно знижують знос основних гальм та гарантують повний контроль над завантаженою вантажівкою на спусках. JAC N90 3.8D у виконанні Base Борт — це ідеальний вибір для прагматичних підприємців, будівельних компаній та логістичних фірм, яким потрібна надійна, ліквідна та недорога в обслуговуванні «робоча конячка» з офіційною
Купуючи новий рамний пікап JAC T8 2025 у збалансованій комплектації Intermediate з витривалим турбодизелем 2.0D MT (136 к.с.) 4WD, ви робите максимально прагматичну, робочу та економічно вигідну інвестицію в залізобетонну прохідність і багатоцільову практичність. Головна цінність цієї моделі — це чесна рамна конструкція та жорстко підключаємий повний привід (Part-Time 4WD) зі знижувальним рядом передач, що перетворює автомобіль на безкомпромісний інструмент для підкорення важкого бездоріжжя, потреб бізнесу, фермерства чи активного відпочинку. Надійний 2-літровий турбодизель видає солідні 320 Нм крутного моменту вже на низьких обертах, що дозволяє впевнено буксирувати важкі причепи та перевозити до 900 кг вантажу у величезному відсіку. У тандемі з чіткою 6-ступеневою механічною коробкою передач цей двигун демонструє зразкову паливну економічність для авто таких масштабів — близько 8 літрів дизеля на 100 км у змішаному циклі. Обираючи комплектацію Intermediate, ви отримуєте витривалу «робочу конячку», яка за рівнем легкового затишку та оснащення не поступається міським кросоверам: Мужній стиль та утилітарність: монументальна хромована решітка радіатора, масивні розширювачі колісних арок, заводські бічні підніжки, легкосплавні диски та міцне захисне покриття вантажної платформи. Сучасний комфорт у кабіні: просторий 5-місний салон, оздоблений практичною екошкірою, кондиціонер, повний електропакет та багатофункціональне кермо. Цифрові технології: сучасна мультимедійна система з великим сенсорним екраном, Bluetooth та камерою заднього виду, що значно полегшує маневрування та паркування габаритного пікапа. Безпека та контроль: системи допомоги при рушанні на підйомі, антиблокувальна система (ABS), електронний розподіл гальмівних зусиль (EBD) та система курсової стійкості (ESC), що гарантують стабільність автомобіля під будь-яким навантаженням. JAC T8 у виконанні Intermediate 4WD — це ідеальний, високоефективний вибір для прагматичних господарів, підприємців та поціновувачів заміського життя. Ви інвестуєте в універсальну, ліквідну та недорогу в утриманні техніку з тривалою фірмовою гарантією, яка готова безвідмовно працювати в найсуворіших умовах 365 днів на рік.
JAC RF8 2025 у виконанні 1.5T PHEV (380 к.с.) 7s Base — це амбітний вихід китайського бренду в сегмент бізнес-мінівенів, де ставка зроблена на колосальну сумарну потужність та інтелектуальну гібридну систему 3DHT. Попри назву Base, автомобіль пропонує технічні характеристики, що перевершують багатьох преміальних конкурентів: синергія 1.5-літрового турбодвигуна та електромоторів видає вражаючі 745 Нм крутного моменту, що дозволяє 5-метровому фургону прискорюватися до «сотні» за 7.3 секунди. Система 3DHT (трьохступенева гібридна трансмісія) забезпечує оптимальний баланс між продуктивністю та економічністю, дозволяючи проїхати до 116 км виключно на електриці (WLTP) завдяки батареї ємністю 27.6 кВт·год, а загальний запас ходу в гібридному режимі сягає вражаючих 1150 км. Виконання Base на 7 місць (схема 2+2+3) орієнтоване на корпоративні парки та великі родини, пропонуючи просторий салон із «пласкою» підлогою та сучасну мультимедіа, залишаючись при цьому найбільш раціональним входом у лінійку флагманських мінівенів марки.
Новий JAC RF8 2025 у версії 1.5T PHEV (380 к.с.) 7s Base — це інноваційний повнорозмірний мінівен, який переосмислює концепцію сімейного та бізнес-транспорту, поєднуючи колосальну потужність із винятковою економічністю. Завдяки гібридній установці Plug-in, що видає сумарні 380 к.с. (а в піку до 422 к.с.) та 745 Нм крутного моменту, цей 5,2-метровий лайнер демонструє прискорення до «сотні» за 7,3 секунди, пропонуючи при цьому запас ходу понад 1100 км у комбінованому режимі. Справжня цінність для покупця полягає в отриманні просторого 7-місного салону з капітанськими кріслами та преміальними матеріалами за ціною, що робить його недосяжним конкурентом для європейських аналогів. Це ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальний простір, безпеку комплексу інтелектуальних систем та можливість здійснювати щоденні поїздки містом виключно на електротязі, не відмовляючи собі в потужності для далеких подорожей.
JAC N120 борт — це бортова вантажівка на базі шасі JAC N120, що характеризується потужним дизельним двигуном (4,5 л, 206 к.с. або 3,75 л, 170 к.с. залежно від модифікації), вантажопідйомністю близько 7 тонн та загальною масою майже 12 тонн. Автомобіль має міцне шасі, посилену кабіну з кондиціонером та аудіосистемою, а також коробку передач на 6 швидкостей вперед.
Автомобіль в наявності. Ціна з ПДВ. Є локалізація. Автогідропідйомник телескопічний UAC АГП-18 Обладнання АГП Oil & Steel - Італійське.
Доп обладнання: ГБО, шкіра "Алькантара", диски R17 "момо"+ зимова гума, повна шумоізоляція, тонування антитеплове-УФ захист (євро), антикорозійна обробка. Гарантія до кінця 2025 року!
Авто в идеальном состоянии. Недавно установлено газ с гарантией 1 год. баллон 52л. полностью новая передняя ходовая. Ничего не покрашено. Камера заднего вида. парктроники. круиз-контроль. Авто очень экономное. Просмотр на Оболони.
электрический загрузчик CPD20 He Air Гидравлическая трансмиссия; Грузоподъемность 2000kg Центр загрузки: 500mm; Литиевая батарея: 80V/230Ah; Зарядное устройство: 80/100Ah; Китайский контроллер; Трехсекционная мачта свободного хода высотой 4.5м; Боковое смещение каретки Cascade; Сиденье с ремнем безопасности (функция присутствия водителя); Сигнальные фонари; Вентилятор; USB разъем; Светодиодные LED фары спереди и сзади; Звуковой сигнал заднего хода; Пневматические шины; Вилла 1.07м; С инструкцией по техническому обслуживанию
Единственный владелец. Авто покупалось в салоне. в родной краске, две царапины на правом заднем крыле (есть на фото). дополнительно зимняя резина. состояние: сел и поехал. но для полного комфорта нужно немного подкинуть по передку. сделано обычное ТО. уровень масла (5W30) держит до следующего ТО. на дополнительные вопросы с удовольствием отвечу по телефону. хорошего всем дня. PS. Большая просьба: в приложение неудобно заходить. звоните или пишите. Благодарю
Продаю собственное авто (выехала из салона весной 2021 года). Технически в идеальном состоянии Сервисное обслуживание Комплект зимней резины Защита двигателя
Новый вилочный дизельный погрузчик CPCD35H Грузоподъемность 3500 кг; Гидравлическая трансмиссия; Центр нагрузки : 500мм; Китайский двигатель: Xinchai А495; Двусекционная мачта свободного хода высотой 3,5 м; Двойной фильтр; Боковое смещение каретки Cascade; Электро-гидравлическое управление; Сиденье с ремнем безопасности; Сигнальные фонари; Вентилятор; USB разъем; Светодиодные LED фары спереди и сзади; Звуковой сигнал заднего хода; Пневматические шины; Вилка 1.22 м; С инструкцией по техническому обслуживанию.
Дабл кабіна! Новий, гарантія. Кузов довжина - 3 150 мм Потужність двигуна 129 к.с. Колісна формула 4x2 Тип двигуна: дизельний Об'єм двигуна 2.199 см Екологічний стандарт EURO-5 МКПП 6 вперед, 1 назад Розмір коліс 205/75 R17.5 Габарити (ДхШхВ) 5850х1900х2200 мм Колісна база 3360 мм Радіус розвороту 7 м Паливний бак 100 л Маса у споряжденному стані 2150 кг Повна маса 5600 кг Максимальна вантажопідйомність 3450 кг Кабіна 6-ти місцева, з утепленням і шумоізоляцією
Д/Ш/В борта - 3650 / 1650 / 355 • ABS+ESP • Подушки безпеки (2 шт) • Гідропідсилювач керма • Кондиціонер • Круїз-контроль • Електричні склопідйомники дверей • Центральний замок • MP3 + 4 динаміки • Bluetooth • Ходові вогні • Протитуманні фари • Електропривід дзеркал заднього огляду з обігрівом
Кабіна Дворядна (Дабл кабіна) Кількість місць 6 Колісна формула 4×4 Двигун ISD285 50 (Евро-5) Об'єм л. 6.7 Максимальна потужність к.с 277 к.с Модель трансмісії 8-ми ступінчата, механічна Габаритні розміри шасі (мм) 7632×2522×3048 Колесна база (мм) 4300 Споряджена маса шасі (кг) 7400 Вантажопідйомність автомобіля (кг) 10600 Повна маса (кг) GVW 18000 Максимальна швидкість (км/год) 110 Мінімальний дорожній просвіт (мм) 255 Максимальний подоланий підйом (%) 30 Шини 315/80 R22.5 Рульовий механізм Гідропідсилювач руля Характеристики АГП Максимальна робоча висота, м 22,6 м Максимальний робочий виліт 12,8 м Вантажопідйомність люльки 250 кг Елементи керування повітряної частини Гідравліка Елементи управління аутригерами Гідравліка Розмір люльки д/ш/в 1,4 х 1,1 х 0,7 м Обертання люльки +/- 90° Обертання стріли 360 ° Бак для гідравлічної олії Лічильник мотогодин Сигнальна лампочка включення валу відбору потужності Запуск і зупинка головного двигуна з люльки і колонки (без електричних з'єднань) Кнопка аварійної зупинки двигуна в люльці та колонці Електрична розетка на люльці 220 c.a. / 110 c.a. однофазна з диференціальним магнітотермічним вимикачем Гідравлічний блок управління стабілізаторами та повітряною частиною 2-місна алюмінієва люлька Гідравлічний поворот люльки на 90° вправо - 90° вліво Захисні кришки на блоках управління люлькою і колоною Противагу і подвійні пілотовані зворотні клапани на всіх циліндрах Клапани скидання тиску Електрична система 12 В / 24 В
