I поколение • 1.5 MT (67 к.с.) • Base
482 $ • 20 000 грн
- 713 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
0064563
Москвич ИЖ 2151 комби в хорошем состоянии на ходу.
новий акумулятор, нове зчеплення з корзиною, замінено тосол, олива в КПП, в двигуні, нові фільтра, нові задні колодки, передні поршні нові заміна гальмівної рідини, карбюратор ваз 2107, новий трамблер, високовольтні провода, катушка, термостат. датчик температури, краник отелення салону, перебрана куліса КПП і сальники на КПП. датчик палива. по кузову є нюанси. днище не гниле. варилися пороги. зберігалася в гаражі. техпаспорт старого зразка.
Мотоцикл продаётся по цене которая была в него вложена , даже немного дешевле , причина продажи , планирую покупать что-то по серьезней Двигатель работает хорошо , но нужно настроить карбы и досмотреть зажигание, не делаю этого потому что нет водительского удостоверения ( не могу выехать за город ) Нет фото внутрянки двигателя но есть видео . Нужно поменять цепь двигателя , или с временем буду устанавливать шестерёнчатую передачу . Поршня Ямаха RD 350 , шатуны Минск , облегчёный маховик , подрезаны головы , цилиндры и картера , собрано всё на японских подшипниках KOYO , был портинг бликов и цилиндров , полуавтомат не работает по причине брака . По раме , свето-оборудавание полностью работает, поменяны тормозные колодки , все тросы новые , рама красилась баллонами по причине стоимости малярных работ. Также буду менять бак на такой же только доработанный , передний диск планирую ставить от Иж Орион
Продам свій реставрований. Іж Планета 5. Мотоцикл не "з-під діда". Робив для себе, продавати не планував, зовнішність вся зроблена, тільки кермо не замінене (оскільки не знайшов ідеальне хромоване). Капіталили мотор, якісні радянські запчастини шукав (другої розточки) Так само відновили ідеальну роботу кіка. Три роки роботи дають про себе знати, заводиться добре без проблем. Нижче напишу список, що робив, але це не все ще. Список змін: - фарбована рама та металеві деталі якісною порошковою фарбою - нові амортизатори та вилка - нові поворотники - нова електро-проводка - нове сидіння в зборі - манетка підсоса і трос - нові тросики зчеплення та газу - нова чорна кришка бака - ручки пасажира задні хром - новий номер і кріплення номера. - нові чорні дуги - нова бокова підставка (і центральна) - нова ніжка кік-стартера та ніжка швидкостей. - нове коліно, новий хомут глушника. - знайшов, маті його, заводський насос у раму для коліс! Пофарбував і лакував! - нові дзеркала заднього виду (як заводські зовні) - новий бензо-краник з резервом, і патрубки - нова вилка - нові обода та нові спиці - нова гума на обох колесах (камери та покришки) - новий карбюратор - циліндр поршень палець інше НЕ КИТАЙ, радянське 2-й ремонт, капіталка двигуна - нові кермові пульти - нова котушка запалювання - новий акумулятор - новий замок запалювання - нове запалювання та котушка, бронепровід - нові троси - новий декомпресор і важіль - нові дзеркала хром - новий сигнал - нові накладки на бардачки (оригінал) Ще купа дрібниць, все не згадати. Телефонуйте.
1991 року випуску. В ідеальному стані, другого такого нема, в минулому році якісно покрашений, задутий мовілю, поставлені підкрилки, нова резина класу «С» Авто простояв в гаражі з 1995 по 2018, доки не був мною викуплений та відреставрований (капіталка мотору, ходової, кузов ), нове лобове, зеркала Нива , нові фари, горить кожна лампочка, навіть в будці, свіжо пройдений техогляд, пічка дує відмінно
Автомобиль в хорошем состоянии. Обслуживания, обновлений для дальнейшей эксплуатации. Заменены все Жидкости (коробка, мотор, мост, антифриз) и Фильтры. Сделанный кузов в слабых местах + днище. Оригинальный пробег. К автомобилю прилагается: - Новое лобовое стекло! - Новый аккумулятор! - Багажник на крышу авто!
