- 267 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Продам BMW E46 318i, 2.0л, 6500 $ + торг Год: 2004 Двигатель: N46B20 Пробег: 267730 км (цепи заменены на 200к пробега) По обслуживанию: сцепление заменено на пробеге 257300 км на новое Luks, также новый двухмассовый маховик Установлен новый вентилятор печки, помпа на 259к. Бензонасос с топливным фильтром с электромагнитным клапаном заменен на 263к. Установлен 92Ач AGM аккумулятор Прямая трасса, вместо резонатора врезан стронгер, банка Sebring, 1-я лямбда установлена новая оригинальная 2к тому, вторая вырезана, звук приличный Заводское M-Tech 1 обвешивание кругом, М-руль заводской (перешитый в наппу), обклеенный аквапринтом, декор в рояльном лаке (обклеен пленкой кованого карбона, которая требует переклеивания). Линзы Bi-LED Infolight, кресты в дальних с диодами с закодированным свечением, фары покрыты защитной пленкой Поворотники smoky black, не тонировка Спорт-сиденья с комбинированной кожей спереди (водительское требует перетяжки левой кожаной части) Рестовый климат-контроль Пакет курильщика — задние заводские прикуриватели В заднем подлокотнике присутствуют подстаканники Магнитола с поддержкой беспроводного CarPlay и перепаянной улучшенной микросхемой усилителя TDA7851 Цифровое устройство с выводом множества скрытых функций Амбиентная подсветка по кругу в салоне, заводская подсветка ручек с E38, подсветка ручки КПП Задние диодные стопы Дополнительно отдаю: Новую летнюю гуму Arivo Ultra ARZ5 R17 (один сезон отъездил), ныне на Michelin Alpin 5 зимней уже Заводскую приладку для ценителей классики (со шкалой миль) Сабвуфер и готовый тракт под него в багажник Крыша затянута в черную пленку с покрытием керамикой Из нюансов: Есть классические рыжики на арках, правом пороге, стаканы не порваны, но распорку можно было бы поставить В машину вложена душа и достаточно средств за 7 лет владения, готов ответить на любой вопрос
