Хорошее рабочее состояние, гидроботр на 300кг. Двигатель 2,8 Есть видео по автомобилю. Скину в приват...
Евакуатор Iveco Turbo Daili 59-12 з мотором 2.5 см3 без ЕБУ, ТО свіже, масла фільтра замінено. Резина перед нова зад 50%, турбіна суха, коробка пятиступка, в авто все працює, зад на пневмо подушках до 9 бар з підкачкою, регулювання з салону компресором. Ваги по техпаспорту 6000 тонн саме авто 2840. Платформа 6000 на 2300мм, між осями 4000, трапи 2200, лебідка на 2,5 тонни . Відмітка: спеціальний вантажний автовоз призначенний для перевезення вантажів , автомобілів до 7500 тонн. Можливий обмін на авто с доплатою
Рейсовое состояние Кузов стекловолокно Двигатель масла не берет Ходовая сделана Тормоза задние передние дисковые на усиленных суппортах Новый акб Перебранные рессоры Детальнее по телефону.
Автобус на ходу, после кап.
Машина на повному ходу. Турбіна після реставрації. Спальник автономка. Більш питань по телефону.
Продам намиста Івеко Делі 2002р на маршруті не стояв, стан нормальний, два комплекти гуми зима, літо на дисках, хорошому покупцю нормальний торг
Підсилювач керма, Люк, Центральний замок, Магнітола, Подушка безпеки (Airbag), ABS, Акустика, Сигналізація, Автоматичний гальмівний диференціал (ABD) сигналізація, Центральний замок, 2 люки, ABS, ABD, дизель, DVD. вантажний відсік, панорамне скло, підсвічування солона, 18 місць. За тими. паспорту--15м.НА МАРШРУТІ НЕБУВ,витрата 9л.-на100км.ОБМІН.Дзвонити на вайбер.
Автовышка IVECO, высота подъема – вылет стрелы 20 метров. Дизельный автомобиль, объем двигателя 2,8 литра. Автовышка в прекрасном состоянии работала очень мало. Двигатель работает идеально! Продажа СРОЧНЫЙ в связи с выездом за границу! Связь по номеру телефона указанному на авториа или на вайбер по номеру телефона указанному на стреле автовышки! Цена $27000 срочно! ТОРГ!
Продам Iveco пассажирскую 18 мест, + водитель. Ездила только летом (перевозила людей на море). На маршруте никогда не было. Раскладные сиденья, кондиционер для каждого пассажира. Капремонт двигателя делал для себя. Новый радиатор, интеркуллер, ремонт головки, форсунок, привод сцепления, свечи напряжения, турбины, подушки двигателя, замена звездочек и ботинок, и цепи газораспределения, резина 50%, ремонт рулевой рейки, окрашенная без шпатлевки. Спарка. Полная масса 5200 кг.
Продам маршрутку у нормальному стані. IVECO EURO 2.З питань, що цікавлять, телефонуйте.
Можливий обмін на легкове авто без доплати. Заводиться і їде. Ціна занижена і вказана з урахуванням ремонту. Максимальний кузов, два катка. Причина продажу давно стоїть без діла і потребує ремонту приблизно на 1500$. Раніше до війни використовувалась для перевезення побутової хімії. Переварювалась підлога кузова з використанням металевих квадратів і листів. Після останьої діагностики потрібно відремонтувати і замінити наступне: Турбіну і її патрубок (куплений), ремінь з роликами грм, кришки механізму ременя нижню і середню, подушки кузовні (куплені підсилені), ремкомплект задніх супортів з пружинами і тормозні колодки, ресори задні дві пачки параболічні три листа, нижній кронштейн бокових дверей (куплений) і переварити саласку бокових дверей, підварити глушник і замінити його подушки, масло двигуна півсинтетика 10w40 7л., масляний фільтр, паливний і повітряні фільтра, масло моста 85w140 2л. і кришку моста, тосол 11л., подушки радіатора, замінити або відремонтувати панель приборів не працює спідометр в оголошеннях бачив по 1000грн., зібрати захист рульової колонки і бардачок (ремонтувалась електрика пічки і не прикрутили), замінити усі 6 коліс і ще трохи підфарбувати по бажанню. Є тріщина на лобовому склі.
требует замены задних тормозных дисков ( уже куплены). все недостатки видны на фото. торг возле капота.
Пассажирских 18 мест, рабочее состояние. Автобус находится в рабочем состоянии и используется на регулярном пассажирском маршруте. Предлагается возможность продажи вместе с маршрутом. Технический осмотр проводится каждые полгода, что гарантирует надежность и безопасность транспорта. Техническое состояние позволяет продолжать эксплуатацию без дополнительных вложений. Торг возможен. Готов ответить на все ваши вопросы по авто!
Автомобиль в рейсовом состоянии. Двигатель 2.8 TDI, 50 тыс. км. после капремонта (новые гильзы, шатуны и поршни с кольцами, новые распылители Bosch, полностью перебран ТНВД и ГБЦ). Недавно отреставрированная турбина. Масло 5w-40. Замена каждые 10 тыс. км. Дополнительно установлен сепаратор топлива перед фильтром тонкой очистки топлива для предварительной очистки от грубых частиц и воды. Двигатель заводится с полуоборота. Зимой при -25 также без проблем (при условии что залито хорошее топливо, в морозы лил Socar DIESEL NANO Extro, то проблем не было). Ручной тормоз работает. Стоит сухая автономка Webasto (оригинал, не Китай), принимал новую, возможен вывод тепла в грузовое отделение, для обогрева груза в мороз. Аккумулятор 140 А/ч, позволяющий завести машину после 12 часов работы автономки зимой. Радиостанция President. Есть хорошо сделанный спальник с люком. Хорошая музыка (2 колонки в дверях + 2 в спальнике зашиты в короба, за счет чего достаточно неплохое звучание). По периметру кабины установлен карниз с двумя шторами. Будка обшита лакированной фанерой, под ней минеральная вата для утепления. Полы из ламинированной водостойкой фанеры. По всему потолку диодные модули для освещения. На крыше 2 вентилятора (вход/выход воздуха, использовались для перевозки овощей и фруктов, которым нужна циркуляция воздуха. Стенки запущены атникором. Впереди торсионы из танковой подвески, выточенные под конкретную модель (есть разница левый/правый - машина гораздо мягче едет в По сравнению с оригинальными). установленным упором из квадратной металлической трубы 10х10, спасает бампер (если кто-то сзади решает вас легонько поджать). Фаркоп. Резина спереди Continental, сзади Michelin, размер 225/75 16С. Полная масса по т/п 6500кг.
