Автомобиль полностью исправен, после капремонта проехала 6тыс км, затем в связи с войной сняли маршрут и стояла. Термобудка, длина 6,05м. Гидроборт грузоподъемностью 1.5 тонн.
Автомобиль в хорошем состоянии, готовый к работе. Снят с рейса в связи с нехваткой водителей. Этот год производила только на ранних. Резина почти новая.
Автомобиль в отличном состоянии Используется исключительно для собственных вложений много средств. Двигатель работает идеально, КПП тоже. Не дымит, заводится с полоборота. Масложера нет,Скоростной мост 100-120 по трассе идет отлично. Расход дизеля 8-12 литров Новая лебедка 5 тонн Новая платформа 2/4.7 Новая задняя пневмоподвеска Полностью новая проводка Подвеска в хорошем состоянии Продажа в связи, с изменением деятельности Реальному клиенту, присутствует Реально хороший Торг. Возможен обмен на автомобиль, с моей или вашей доплатой.
авто в очень вхоженном состоянии. в одних руках с 2013 года. заменялась турбина прививки ревизия топл. рама пескоструилась и красилась акрилом пробег реальный до 1 млн. производилось дублирование он кода.за рубеж е5. реальный торг реальному клиенту возле авто
авто в хорошем рейсовом состоянии состояние, мотор 3.9 масло не доливаю, на задних рессорах стоят пневмо подушки, передняя резина новая, зад 30% износа, аккумулятор новый, колодки поменяны, суппорта обслужены. Обмен на бус на спарке
E-3 первая регистрация 2011г авто официальное приобретенное в Амако пробег оригинальный гидравлика под самосвал резина 90% остатка двигатель сухой кпп механика 16ст
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ. Имеет хорошее общее и техническое состояние. Оригинальный пробег..Остаток шин – 65%. Запас максимального хода – 120км, но один аккумулятор не работает, поэтому на сегодняшний день запас составляет до 70км. Вес груза – 2т. по техпаспорту. Размер будки: 4,40х2,10х2,05м. Экономически выгодный автомобиль для перевозок грузов по городу и окрестностям.
авто в рейсовом состоянии, вложений не нуждается, хорошая резина, есть сертификат, торг.
Автомобиль в хорошем состоянии, в ремонте не нуждается. Грузовой отсек 3,5м/1.9м/1.78м. Полная масса 3500кг, масса без погрузки 2250кг
Я перший власник на Україні . Двигун , коробка передач 6 ступенева , міст у доброму технічному стані , кузов потребує часткового ремонту . Крісло автопілот з підігрівом .
В рабочем рейсовом состоянии, дополнительная информация по телефону +**********0
IVECO STRALIS AS440S46 MEGA, 4x2, 2012 г.в. EURO 5, в прекрасном техническом и визуальном состоянии. Пробег 1200 тыс.км., 2 алюминиевых топливных бака 1160л., круиз, кондиционер, автономка, 2 спальных места, кабина трансформер, холодильник, резина передняя 315/60R22.5 остаток 80%, ведущая 295/60R22.5 остаток Зеленый сертификат. Любая форма оплаты, в т.ч. НДС 20%.
Ивеко 50 с15 машина в хорошем техническом и визуальном состоянии, мотор сухой все прокладки поменяно, ходовую перебрано, звоните договоримся
продам рабочую машину все работает в норме!
По машине делалось: кап ремонт двигателя на рапиде 100тыс км назад. Сделали турбину на турбо-сервисе, а также сделали форсунки на рапиде после ремонта авто почти не ездило. Продается как шасси без будки. Полная масса 26тон по техпаспорту. Кому-то может быть очень хороший манипулятор или другой вид авто.
Продам свое авто, машинка ухоженная и технически исправная. Всё работает. Длина буди 6м, ширина 2.5м, высота 2.35м. Есть боковая дверь. 15 европаллет, 36 кубов. Дополнительно установлены пневмобаллоны. В фарах стоят Biled линзы, свет очень хорош. Детальнее по телефону. Посмотреть можно в Харькове или Киеве.
Автобус "kapena" зроблений на базі Iveco 65С15.Кузов автобуса виконаний з алюмінію нержавіючої сталі та пластику.Метал відсутня.
Iveco daily 35c17 категория В, Машина заехала в Украину B 2012p пробегом 180т.км и находящаяся у одних руках, пробег реальный проверял на официали ивеко. Авто в хорошем состоянии на свои годы то в идеальном Объем двигателя З.0 литра реальный расход топлива 12-13л -круиз контроль -сидение пилот -каркас платформы из алюминия 5 мм очень крепкий размеры будки д4.1 ш2.1 в2
