Евакуатор у хорошому стані, все на ходу. Двигун працює добре надійний, поміняна гальмівна система, повітря, ходова в хорошому стані, є пневмо подушки.
Авто в експлуатації 4 роки, нарікань немає, все працює чітко, встановлені нова всесезонна гума CLEBER (110/108) Автономний обігрівач. Олива змінюється через 10 000 км. Докладніша інформація по телефону. Готовий до перевірки на будь-якому СТО.
Авто делалось для себя. Перебраны вся ходовая. Двигатель дойц тоже весь перебран лично. Резина 90%. Полный повод. Трехсторонняя выгрузка, манипулятор верхнего управления. Блокировка заднего моста. За дополнительной информацией звоните
Автомобиль в рейсовом состоянии. Двигатель 2.8 TDI, 50 тыс. км. после капремонта (новые гильзы, шатуны и поршни с кольцами, новые распылители Bosch, полностью перебран ТНВД и ГБЦ). Недавно отреставрированная турбина. Масло 5w-40. Замена каждые 10 тыс. км. Дополнительно установлен сепаратор топлива перед фильтром тонкой очистки топлива для предварительной очистки от грубых частиц и воды. Двигатель заводится с полуоборота. Зимой при -25 также без проблем (при условии что залито хорошее топливо, в морозы лил Socar DIESEL NANO Extro, то проблем не было). Ручной тормоз работает. Стоит сухая автономка Webasto (оригинал, не Китай), принимал новую, возможен вывод тепла в грузовое отделение, для обогрева груза в мороз. Аккумулятор 140 А/ч, позволяющий завести машину после 12 часов работы автономки зимой. Радиостанция President. Есть хорошо сделанный спальник с люком. Хорошая музыка (2 колонки в дверях + 2 в спальнике зашиты в короба, за счет чего достаточно неплохое звучание). По периметру кабины установлен карниз с двумя шторами. Будка обшита лакированной фанерой, под ней минеральная вата для утепления. Полы из ламинированной водостойкой фанеры. По всему потолку диодные модули для освещения. На крыше 2 вентилятора (вход/выход воздуха, использовались для перевозки овощей и фруктов, которым нужна циркуляция воздуха. Стенки запущены атникором. Впереди торсионы из танковой подвески, выточенные под конкретную модель (есть разница левый/правый - машина гораздо мягче едет в По сравнению с оригинальными). установленным упором из квадратной металлической трубы 10х10, спасает бампер (если кто-то сзади решает вас легонько поджать). Фаркоп. Резина спереди Continental, сзади Michelin, размер 225/75 16С. Полная масса по т/п 6500кг.
Новый стартер замена сцепления 8 т км обшили будку утеплили! все вопросы по телефону
12.2019рік продукція.2020рік експлуатації без пробігу в Укр.Повністю готовий до виїзду за кордон.Є всі сертифікатиті.Технічно 100%.Нова гума. платформа 6.7м.Маса нетто 4550кг брутто 7490кг.економний двигун 6700 розхід середній з 3 авто 18л.Бакі 450л. максимальна комплектація авто 2 спалкі
Новый водяной насос новый радиатор интеркулера передние колеса новые. Исправный кондиционер. Рабочая автономка
ивеко дейли 2002 г.в грузопассажирский 8+1 кат в, полная масса 3500, ходовая, двигатель,коробка в отличном состоянии, мост не гудит. резина по кругу новая.Кузов поваренный, не гнилой. за подробной информацией звоните. Обзор автомобиля по договоренности, так как авто каждый день в работе.
Автобус ездил исключительно за картоном. Предназначен для туризма.
Бортовий, кузов 4.2. Повна маса 3500 Гідропідсилювач, корректор фар, алюмінієві борта, рама ціла, в чудовому стані.
Первый владелец в Украине По машине ничего делать не нужно, по сей день в работе Не жалели, все обслужено
Вашему вниманию комплект готов к работе.
Приобретен новым в Украине. Грузоподъемность 3892кг. Возил 2-3 т. Грузовой отсек обшит бекелитовой фанерой, заправка на ОККО, расход топлива 9-12 л., замены масла каждые 10 000 км (регламент 20 000), ограничение скорости до 110, оригинальный компрессор, штатный Webasto, оригинальный родные шины). Продаю один из автомобилей из-за уменьшения объемов деятельности.
Автомобиль на ходу. Задняя резина новая, передняя под замену.тел.
Продается Iveco Trakker 2012 года выпуска с пробегом 500 тыс. км. В исправном состоянии. Грузоподъемность этого самосвала составляет 30 тонн, что делает его идеальным для трудных задач и перевозки больших грузов. Этот Iveco оснащен надежным дизельным двигателем и механической коробкой передач, что гарантирует отличную производительность. Основные преимущества: Надежность: Iveco Trakker известен своей надежностью и долговечностью, что делает его идеальным для интенсивных грузовых работ. Дизельный двигатель обеспечивает мощность, необходимую для работы с большими нагрузками. Комфорт водителя Кабина оборудована комфортными сиденьями и современными функциями для водителя. Готовность к работе: Этот самосвал готов немедленно и прослужит вам еще много лет.
Машина в хорошем робочему станi. Грузовой фургон. По кузову не идельно но машина работяга. Передок перебран. Новый стартер. Движок огонь. Коробка в норме. Новый диск сцепления. Подвесной и крестовины в норме. Мост в норме. Есть подогрев двигателя зимой. Полы в кузове поварены. Хороший Торг
IVEKO Stralis -год: 2012 -Пробег: 241000 км -двигатель: 7.790 л/228 кВт/310 л.с -Топливо: Дизель -Бак: 1шт -Коробка: автомат -Кран манипулятор HIAB XS 122 BS-2 HIDUO (вылет стрелы 8м) -Восторг для Европаллет -Дистанционный пульт управления манипулятором -Круиз-контроль -Мультируль -подогрев зеркал -Параметры кузова 7,25х0,75х2,45 -ВОЗМОЖНЫЙ РАСЧЕТ КРИПТОВИТЕЛЬНОЙ И ПО ПЕРЕСЧЕТУ! -ОФОРМЛЕНИЕ ВСЕХ ДОКУМЕНТОВ НА МЕСТЕ! ГАРАНТИЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ-НАША РЕПУТАЦИЯ ВОЗМОЖНАЯ ДОСТАВКА В ПРЕДЕЛАХ ЗАПАДНОЙ И ЦЕНТРАЛЬНОЙ УКРАИНЫ!
