- 700 тыс. км
- Житомир
- Не указано
- Ручная / Механика
Выполняет двухсторонние рейсы Польша – Украина, грузоподъемность 3490кг. полная масса 6990кг. Будка алюминиевая с возможностью сделать термичку 6,10 х 2,45 высота 2,35 15 европалет.
Авто в очень-очень хорошем состоянии!! С малым родным пробегом 146000!!! Авто без электроники, без бортового компьютера. Простая вакуумная топливная, простые форсунки. Торг возле авто!
Машина в гарному збереженому стані. Повністю облуженна ніякого капіталоговкладення не потребує. Машину обслуговув по регламенту і оригінальні запчастини. Перевезення здійснював Норвегія. Швеція в основному. Я власник і приганняв особисто. Машина шоферів не бачила. Розміри буди дов.6.5м-шир.2.45-вис.2.5м можна висоту зробити 2.7м. 16 євро палет.За детальною інформацією звоніть на ватсап.
пробег настоящий. В Украине проехал 3т км. вся ходовка и ТО сделана. новая зимняя резина. замки и занавеси на дверях заменены. в Европе данный авто возил туши КРС. перегрузок там (тушки возились) и здесь не было. один раз загрузил 3т отвоз на 700 км бак сжег. в обратную сторону пустым ехал вышло чуть больше пол бака вот такой расход. по литражу не замерял, но расход приятно удивил. Новый стартер. погонять на нем не получится потому что установлено ограничение до 90км еще с европы.очень большая просьба звонить реальным покупателям по телефону расскажу больше просто поговорить прошу не тратить мое время. продажа вовсе не спешная. торг присутствует
Ивеко в идеальном состоянии. все, что можно отреставрировано, отремонтировано. а именно – сделанные форсунки кардан редуктор передняя ходовая вся с ноля задние пневмо баллоны резина главный и рабочий прививки аккамулятора пол года. рама целая не ржавая. автономка греет и салон и спичку. тен в моторе для подогрева в зимнее время. масла и фильтра заменены везде. размер будки д 6.2. ш 2.2 в 2.5 машина после полного и.о прошла не более 2т км. делал себе но должен продать в связи с проклятой войной. кто купит – не пожалеет. тачка сел уехал. резтная р 17.5. видео на вайбере по запросу.