ADR
20 400 $ • 918 408 грн
- 761 тыс. км
- Ровно
- Дизель, 12.9 л.
- Не указано
Автомобиль полный ADR
Оригинальный пассажир, Минивэн, Реальный пробег. Состояние свежепригнанного. Кондиционер мощный, с разводкой для задних пассажиров, что очень комфортно. Есть Вебасто. Мощный двигатель, хорошая динамика. Следов ДТП не обнаружено, все окна родные, окрашен только капот и правое крыло без шпаклевки, остальная краска родная. Кузов оцинкован в лучших традициях компании Renault, есть незначительные дефекты, но ничего критичного. Экология на месте. Машина делалась качественно для себя: - новый комплект сцепления Luk (корзина + диск + выжимной подшипник); - новый выжимной цилиндр сцепления; - новый сальник коленвала со стороны КПП; - рулевая рейка отреставрирована в заводских условиях; - новая опора КПП; - заменен вспомогательный ремень, ролики и натяжное устройство; - уплотненная клапанная крышка; - сделана ревизия форсунок, заменены шайбы - форсунки вынимаются хорошо; - проклеенное герметиком жабо под лобовым стеклом - вода на форсунки не попадает; - перебрана вся подвеска, заменены сайлентблоки подвески и подрамника, задние пружины, поворотные подшипники и подушки на передних стойках; - перебрана тормозная система, заменены колодки, сделан ручник, АБС работает; - заменены свечи накаливания, зимой при -15 С заводилась с полу-оборота; - заменен термостат; - заменен вентилятор печки. Нюансы: - вентилятор печи нормально работает на положениях 1-3, на 4 положении не всегда работает, так как оплавился контакт в разъеме; - иногда выскакивает ошибка подушки безопасности, исчезает, когда пошевелить провода под сиденьем водителя (болезнь этой модели). Другие ошибки по машине отсутствуют. Возможен аргументированный торг.
Продам собственное авто. Автомобиль в довольно хорошем состоянии. На пробеге 230 тыс. км был заменен комплект ГРМ. Технически автомобиль полностью исправен, оснащен экономичным двигателем - 1.6 дизель, расход топлива по городу составляет 6,5–7 л/100 км. Коробка передач работает идеально. Кондиционер заправлен и проведена ревизия. За время пользования автомобилем остался очень доволен, так как он недорогой в обслуживании, экономный и надежный. Текущий пробег — 250 тыс. км. Ходовая часть в хорошем состоянии. Есть нюансы по кузову (пороги). Автомобиль очень вместительный, отлично подойдет для семьи. Установлена Android-магнитола и сигнализация. Подробнее расскажу по телефону или при осмотре автомобиля Просьба звонить по этому номеру ********** БЕЗ ТОРГА
Собственно, Гольф-универсал 2011 года выпуска. Купленный во Львове в марте 2022-го с пробегом в 237 тысяч. На данный момент имеет пробег почти 293 тысячи. Примерно на 250 тысячах заменены маховик и ГРМ. Примерно на 260 тысячах заменена форсунка. Примерно на 270 тысячах отреставрирована турбина, заменен топливный насос, замок багажника и топливного люка. Примерно на 280 тысячах заменена вторая форсунка, все 4 форсунки откалиброваны на стенде. Перебрана ходовая. На 290 тысячах глушений EGR, промт сажевый фильтр, заменено сцепление в коробке, заменено масло в коробке. Авто обслуживалось на СТО каждые 10к км и (!) отдельно после каждой сложной поездки по плохим дорогам. Есть скол на лобовом, засверлен в 2022-м. Задний бампер поцарапан и с небольшой запаянной трещиной, тоже привет из 2022-го. Подозреваю, что от жары немного поплыла пленка на ручке двери переднего пассажира, но не могу этого доказать. Это почти идеальный дедовоз, в хорошем смысле этого слова. В этом авто можно возить почти что угодно: от небольшого журнального стола до половины квартиры или нескольких буржуек, объем багажника позволяет. А можно спать в нем в спальнике в подземном паркинге, что тоже не раз делал. Есть двухзонный климат. Неплохая стоковая аудиосистема и магнитола с рабочим блютуз. В подлокотнике есть AUX-разъем. Подлокотник регулируемый по высоте и длине. Для пассажиров сзади есть отдельный выдвижной подлокотник. Есть антиблокировочная система и система стабилизации. Есть передние и задние парктроники. Боковые зеркала с подогревом. Датчик света и дождя. Зеркало с автозатемнением. Дневные ходовые огни. Противотуманные фары. И, что важно, сиденья с поддержкой поясницы, за что моя спина им очень и очень благодарна. В багажнике полноразмерная запаска. Отдаю также зимний комплект Michelin, на СТО говорят, что еще сезон-два походят без вопросов. Имею чеки со всех СТО за 4 года (я ленивый и не вписывал это в сервисную книгу) с печатями и подписями. Два ключа. Торг у районе авто. На все дополнительные вопросы отвечу. Пишите.
Эвакуатор универсальный с манипулятором для загрузки, перевозки и разгрузки стройматериалов весом 10-12 т. Можно перевозить строительную технику (экскаватор, мини погрузчик и другую технику.) Борта отсоединяются, присутствует лебедка для затягивания техники на платформу!!! Данное авто - является находкой для строительства, и покрывает широкий спектр задач. Для более детальной информации, обращайтесь по телефону или в чате.
Crafter 35 Kasten PRO L4H3 EU6 / Дизель / 2.00 л / 177 к.с. / 8-ст. АКП / 3 дверей Додаткові опції: Фаркоп, не зйомний (з функцією стабілізації причепа). Кермо багатофункціональне триспицеве із tiptronic, шкіряна оббивка, підігрів. Скло вітрове ламіноване з обігрівом, теплозахисне. Площа обігріву приблизно 1.68 м2. Дзеркала зовнішні з електроскладанням, електрорегулюванням та обігрівом. Сидіння пасажирське 2-місне праворуч, зі складною спинкою та відділенням для речей (в 1-му ряді). Бризковики передні і задні. Фари світлодіодні зі окремими ліхтарями денного світла (LED). Пакет для курців: розетка 12 В з запальничкою, 1 попільничка, 4 підсклянника на передній панелі. Підніжка задня, на половину ширини. Пакет "Світло та огляд B": - Асистент дальнього світла (Light Assist) .
Представляємо Chery Himla 2026 року у комплектації Premium. Цей надійний пікап оснащений дизельним двигуном 2.3D (160 к.с.) та автоматичною коробкою передач для зручного керування. Повний привід AWD гарантує відмінну прохідність, роблячи його універсальним.
CHERY HIMLA - це більше, ніж просто автомобіль. Завдяки високому кліренсу та посиленій підвісці пікап легко долає складні дороги та бездоріжжя. Це ідеальний вибір для тих, хто цінує свободу пересування, незалежність та готовність до будь-яких викликів
Гальмівна система двоконтурна; передні та задні дискові гальмівні механізми. Електронна система курсової стійкості (ESC) з антиблокувальною гальмівною системою (ABS), системою розподілу гальмівних зусиль (EBD), адаптивним керуванням залежно від завантаження (LAC), гідравлічним підсилювачем екстреного гальмування (HBA), системою запобігання перекиданню та системою підйомі (Hill Holder) Подушка безпеки водія Подушка безпеки пасажирів Радіоприймач з сенсорним дисплеєм 7,0"; AM / FM, BLUETOOTH Apple CarPlay / Android Auto, розпізнавання голосу, DAB Гідропідсилювач керма Задні датчики паркування Задні датчики наявності пішоходів з звуковим сигналом Автоматичний клімат - контроль Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом і обігрівом Підлокітник сидіння водія Суцільна роздільна перегородка вантажного відсіку Тканинне оздоблення салону Підголівники сидіння водія та пасажирів Двомісне пасажирське переднє сидіння Тримач для склянок/стаканів, карток Двостулкові розпашні незасклені задні двері, що відкриваються на 270° Петлі для кріплення вантажів у багажному відділенні Паливний бак 90 л. Тримач запасного колеса Підігрів трубки відведення картерних газів BLOW BY Запасне колесо стандартного розміру Генератор 180A Решітка радіатору сірого кольору Пристрій обмеження швидкості Стальні колісні диски R16’’ Забарвлення кузова пастельною фарбою, колір білий Є в наявності на складі різні модифікації L2H2, L3H2, L4H2, L4H3
Вантажний фургон з автоматичною трансмісією Aisin
Довжина борту 3,5м Загальна довжина авто 6,73м
Турбодизель 8-ст автомат Aisin
