- 350 тыс. км
- Одесса
- Газ, 2 л.
- Автомат
Гарна машина для своих лет и пробега Коробка передач и двигатель работает без нареканий Ходовая без нареканий В ходу ничего не гремит не стучит По электроники все работает Печка/кондиционер так же без нареканий Установлен бардачек и пласстмаски где обычно пустота от Корейского таксометра. Автомобиль из Корейского такси. И другими они на рынке не бывают. Производился с завода под такси и большие пробеги, в другом виде их не бывает. По-поводу подкрасов, я не знаю, в данном ценновом бюджете я не измерял, эти автомобили не про подрасы, темболее в этом бюджете, а про надеждность и долговечность агрегатов и дешевизна в ремонте. Косяки по сидениям устраню, не успел. Такие реалии этих авто, это все бывшие Корейские такси, другими они не бываеют. Есть следы экслуатации свойственные такси. Цена низ рынка, есть еще ниже но там нужно внимально смотреть на мотор и АКПП. Каждому низу есть предел. Понимайте это. Отслужила почи 3.5 года верой и правдой. Заезжала на пробеге 301т сейчас 350т. От замены до замены ни капли, интеревал 8000 км. АКПП интеревал 30.000 км Все записи есть когда что менял. Причина продажи просто нужно продать, так как на подходе другая машина с Кореи под себя. Можете воспринимать написаное как руководство по покупке, можете огарчаться или радоваться, вот такие эти газовые авто из Кореи. Эти авто также бывают из под частного пользование в совершенно других комплектациях но это уже другая история и за бюджеты выше 10.000 долл.
