- 258 тыс. км
- Славянск
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Авто в хорошем состоянии. Кондиционер работает. Масло не берет. Салон и кузов в хорощем состоянии.
Авто в хорошем состоянии. Кондиционер работает. Масло не берет. Салон и кузов в хорощем состоянии.
Машина в хорошому стані, на ходу, їжджу кожний день. Мастила заміненні, вкладень не потребує. Деталі по телефону.
ПРОДАМ собственное авто HYUNDAI MATRIX. Авто в хорошем техническом состоянии. Ежегодное ТО. Пригнали лично из Европы в 2019 году. 1 владелец в Германии. Я второй владелец. Комфортный, надежный, семейный автомобиль, с вместительным багажником. 2 Ключа ;) Подогрев передних сидений ;) Кондиционер рабочий, заправлен. Детали по телефону.
Надежный, экономичный Hyundai Matrix 2007 года в ухоженном состоянии. Двигатель после капитального ремонта — работает тихо, масла не берет, хорошо тянет как на газу, так и на бензине. Установлено ГБО 4 поколения, вписано в техпаспорт. Масло и фильтры заменены, авто технически исправно, без вложений. Работает кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев сидений, камера заднего вида. Салон чистый, опрятный, не прокуренный. Ход плавный, электрика вся исправна. Преимущества: • Капитальный ремонт двигателя • Свежее масло и фильтры ГБО вписано • Камера заднего вида • Аккуратный салон
Владелец авто 6 лет. Пороги и задние арки видны на фото. В прошлом году менялась рулевая рейка, радиатор печки, делали ГБЦ. 2 комплекта резины на дисках. Более подробно по телефону.
Продам авто Hyundai Matrix 2010. Майданчики та авто бізнесменів прохання не турбувати. !!! (тільки для себе купівля!) Я другий власник по техпаспорту з 11.2019 , перший був родич, було фарбовано переднє ліве крило та двері. Автомобіль на автоматі, 4 ступка, двигун 1.8 бензиновий , де з пробігу 140тис км стоїть ГБО. Мастило мінялось раз в 7,5 тис. км. Гбо BRC оболонь. ТО кожні 10 тис. км., встановлено додатковий фільтр для очистки газу. За час володіння - заміна розхідників. Великих проблем не було, планові то, та профілактика на упередження – промивка системи обходження, заправка та чистка системи кондиціонування, регулювання клапанів вперше на 160 т.км. – результат все в нормі без проблем. На свої кошти авто відмінне і поки що в цьому ж бюджеті немає рівних, для заміни на свіжіше авто. Для зручності експлуатації та лікування болячок було зроблено: 1. Повна шумка салону, торпедо без зняття – проте куди зміг дотягнувся і проклеїв шумку. 2. Кліренс – середній 160 мм. + проставки по колу 20мм, колеса 195/65/r15 - +20мм , вийшло 200 мм кліренсу. 3. Жорсткість підвіски і керованість, вилікувалось колесами 195/65/r15 + амортизатори Kayaba і тримачі автортизаторів хюндай туксон. 4. Іржа кілька рижиків вже пішло, це хвороба цієї моделі- арки рижіють майже в 99 % авто, але за словами СТО лікується не так дорого. На авто не шкодували коштів, робили для себе. Все завчасно ремонтувалось і вкладалось на роки. Продаж у зв’язку з переходом на більшого розміром авто та потужнішим двигуном. Фільтр повітряний від американського бренду (везли з США), KsN «нульовик» ЕВА коврики, 2 комплекти гуми на 1-2 сезони має вистачити.(2 комплекти дисків) Є всі чеки наряди. Сліди експлуатації відповідають рокам авто. бронеплівка на фарах З у рахуванням змін та доведення до ладу авто відносно за невеликі кошти, отримуєш авто рівня середніх паркетників але з цінником 2-3 рази нижче , і т.ч. утримання теж. _____________ Готівка або безготівковий розрахунок.
