- 166 тыс. км
- Кременчуг
- Бензин, 3.7 л.
- Автомат
Авто имеет: • Два (2) комплекта резины - зима и лето • Два (2) комплекта ключей • Полный комплект заводских инструментов. • Заводской саб установлен в докатке. • Заводская инструкция • Еще есть багажник на крышу, с рейлингами и двумя ключами от багажника. Об этом нужно договариваться отдельно За 4 года владения было сделано: • замена стойки (передняя водительская) при получении из Америки. • Пластмассы, накладки и мелочи также при получении. • Ролики ремня • Доработанная система охлаждения, а именно пластиковое соединение было заменено на металлическое, чтобы предотвратить болезнь фиников этих лет • Доработанная система дренажа. Еще одна болезнь этих лет. Пластиковое соединение перестает плотно прилегать. Проложили заново часть трассы • Насос ГУР • Большинство жидкостей • Передние втулки стабилизатора • Задние стойки стабилизатора • Передние верхние рычаги • Прокладка клапанных крышек • Прокладка коллектора впускного • Прокладка свечных колодцев • Пыльники амортизаторов и отбойники • Сайлентблоки и развалочные болты на задней оси. • Катушка • Ежегодная замена масла несмотря на малый годовой пробег. Что нужно сделать по авто: • Передние нижние рычаги • Подушка водительского сиденья • Поменять датчики давления в колесах • Есть вопрос по лакокраске, особенно к бамперам. • До идеала нужно реставрировать водительское сиденье и крышку под локтем между сиденьями. • Рулевая рейка немного подтекает Автомобилем доволен. Довольно надежный. Динамичный. Может залезть в небольшое болото. Кто рассматривает для жены — хороший вариант, высокие бамперы и камеры 360.
