- 109 тыс. км
- Павлоград
- Электро
- Автомат
Вопросы по телефону
Вопросы по телефону
Родной пробег, любая проверка. эксплуатация – 2010 год.Авто в заводской краске, богатая комплектация, мощный и экономичный двигатель, 6 передач. Новая резина.
Рамный джип, подключаемый полный привод с понижающими передачами, кондиционер, подогревы, круиз, светлая кожа, фаркоп, все работает, двигатель и турбина после капитального ремонта (150к стоит), переоформление.
Продам своє авто в хорошому стані, сів і поїхав. Салон доглянутий, не прокурений. Авто обслуговувалось вчасно, масла поміняні тощо. Витрата бензину вас порадує. Для тих, хто тільки отримав водійське посвідчення - це саме те авто. Торг присутній. Дзвоніть, домовимось
Продам собственное авто, в отличном состоянии, полная комплектация, в любых вложениях не нуждается. Вся информация по телефону
продам Сантафе 1 поколения, машина в хорошем ухоженном состоянии. я второй владелец данного автомобиля. нюансы по машине отсутствуют, сел поехал. машина недавно сделана ходовая, летом делали диагностику форсунок и топливной аппаратуры по ним всё до прекрасно. Кому интересно будет торг около машины. Более детальная информация по телефону. автомобиль на уровне с документах возможна переоформление Спасибо за внимание.
Авто в очень хорошем состоянии, полный привод, понижайка работает отлично, проходит любые препятствия, готов к любым вызовам, в авто вложено более 120 тыс. грн. Ходовая перебрана полностью, рама в отличном состоянии, двигатель работает как часы, новая турбина, стоит система закачки топлива с кнопки (если у авто закончилось топливо, залили солярку, нажали кнопку и поехали), авто на закордонной регистрации, есть все документы. Машина в Украине!!! ЗВОНИТЬ НА ВАТСАП, ВАЙБЕР!!!
Продам автомобиль в очень хорошем состоянии. Не крашен. Двигатель работает отлично. Ходовая сделана, кондиционер работает. Расход топлива 4.9 литра. Салон в хорошем состоянии. На новой зимней резине. Вложений не требует совсем. С документами все хорошо.
МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ PREMIUM ПРИГНАНА ИЗ ГОЛЛАНДИИ БЕЗ ПРОБЕГА ПО УКРАИНЕ 2019 ГОД ВЫПУСКА БАТАРЕЯ 64 кВт/ч ДВИГАТЕЛЬ 150КВТ/204ЛС ЗАМЕНЕНА БАТАРЕЯ 17.06.2022 ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ БЕЗ КАКОГО-ЛИБО ПОДКРАСА 2 КЛЮЧА, 2 ЗАРЯДКИ ЗАПАС ХОДА ДО 500 КМ РАЗОГРЕТА + СЕРТИФИКАТ В НАЛИЧИИ ДОГОВОР КУПЛИ-ПРОДАЖИ ТОРГ У КАПОТА
Продам Авто в Хорошем Состоянии. Масла фильтра, колодки поменял на 92тыс. Все работает. Не бита не крашена в салоне не курил. Прицепное стоит но ничего не тягал на ней. Торг возле Авто. Капот фары бампер в пленке.
Продам хюндай гетз, машина в хорошому стані, купували її у перших господарів, у дтп ніколи не брала участі, вся в рідній фарбі, коли брали перевіряли приладом. Салон чистий, не порваний. У ходу відмінно, мотор - годинник, не димить, олію не доливаємо. Комплектація з кондиціонером, підігрівом сидінь, 4-ре електросклопідйомниками. Додатково встановили газ 4 покоління, також поставили лінзи, дводинову магнітолу та шкіряні чохли на сидіння. З мінусів незначні ушкодження на бамперах. Господарі за тим паспортом. Майбутній господар буде задоволений. Причина продажу – покупка нового авто. На інші запитання радий відповісти по телефону.
Новий TUCSON продовжує встановлювати стандарти в сегменті компактних кросоверів завдяки вражаючому набору найсучасніших інтелектуальних технологій. Насолоджуйтесь найновішими можливостями підключення, найвищими функціями безпеки та передовими системами допомоги водієві.
Hyundai Tucson 2025 у виконанні Top із потужним атмосферним двигуном 2.5 GDi (190 к.с.), 8-ступеневим «автоматом» та повним приводом — це вибір для тих, хто шукає максимальний комфорт без переплат за складні гібридні технології. Ця модифікація є "золотою серединою" між базовими версіями та дорогими гібридами. Її головна перевага — поєднання преміального оснащення (камери 360°, вентиляція сидінь, преміум-звук) та надійного двигуна великого об’єму, який забезпечує впевнену тягу на трасі та високу ліквідність на вторинному ринку.
Hyundai Tucson 2025 у комплектації Elegance із двигуном 2.0 MPi (156 к.с.) та 6-ступеневим автоматом — це вибір покупця, який шукає преміальний рівень комфорту, але свідомо обирає найбільш перевірену та просту технічну базу. Ця версія вважається «золотою серединою» оновленого Tucson: ви отримуєте розкішний салон із великим панорамним дисплеєм та більшість топових опцій безпеки, не переплачуючи за складні гібридні системи чи турбодвигуни. Це ідеальний кросовер для тих, хто планує володіти автомобілем понад 5 років і цінує ресурс агрегатів та високу ліквідність на вторинному ринку.
Hyundai Tucson 2026 року в базовій комплектації Express із перевіреним 2,0-літровим атмосферним двигуном MPi (156 к.с.) та класичним 6-ступеневим «автоматом» — це вибір раціонального прагматика, який цінує надійність вище за надлишкову динаміку. Основна цінність цієї моделі полягає у найкращому співвідношенні «кількості автомобіля» до його вартості (близько 1 230 000 – 1 250 000 грн): ви отримуєте ультрасучасний футуристичний дизайн, просторий і якісно зібраний салон та високий рівень безпеки вже у «старті», уникаючи при цьому складних турбомоторів чи дорогих гібридних систем. Хоча розгін до 100 км/год за 11.4 секунди не вразить драйверів, автомобіль віддячує комфортною підвіскою, ліквідністю на вторинному ринку та зрозумілою вартістю обслуговування, що робить його ідеальним сімейним кросовером для спокійного щоденного пересування.
Hyundai Tucson 2025 у комплектації Elegance із двигуном 2.0 MPi (156 к.с.) та 6-ступеневим автоматом — це вибір покупця, який шукає преміальний рівень комфорту, але свідомо обирає найбільш перевірену та просту технічну базу. Ця версія вважається «золотою серединою» оновленого Tucson: ви отримуєте розкішний салон із великим панорамним дисплеєм та більшість топових опцій безпеки, не переплачуючи за складні гібридні системи чи турбодвигуни. Це ідеальний кросовер для тих, хто планує володіти автомобілем понад 5 років і цінує ресурс агрегатів та високу ліквідність на вторинному ринку.
Hyundai Tucson 2025 у виконанні Express — це оновлена версія (фейсліфтинг) одного з найпопулярніших кросоверів України, яка після рестайлінгу отримала повністю новий інтер'єр у стилі електромобілів IONIQ. Під капотом встановлений надійний атмосферний 2.0-літровий двигун MPi (156 к.с.), що працює в парі з класичним 6-ступеневим «автоматом», забезпечуючи плавну їзду та перевірену часом витривалість. Комплектація Express, попри роль вхідної версії, виглядає дуже сучасно завдяки великому панорамному вигнутому дисплею на 12.3 дюйма з підтримкою бездротових Apple CarPlay та Android Auto, наявності камер заднього огляду, передніх та задніх парктроніків, а також світлодіодних фар. Оновлення 2025 року також привнесло фізичні регулятори клімат-контролю та перенесення селектора АКПП на кермову колонку, що зробило центральну консоль набагато просторішою та ергономічнішою.
Hyundai Tucson 2025 у комплектації Express із перевіреним 2,0-літровим атмосферним двигуном MPi (156 к.с.) та класичним 6-ступеневим «автоматом» — це зразок розумного оновлення, де сміливий дизайн екстер’єру з «параметричними» ходовими вогнями тепер доповнений повністю новим, значно ергономічнішим інтер’єром. Редакторський вердикт наголошує: головна зміна рестайлінгу 2025 року — повернення до фізичних кнопок і регуляторів клімат-контролю та аудіосистеми, що в поєднанні з новою панорамною панеллю (12,3-дюймовий екран мультимедіа) робить керування максимально зручним. Комплектація Express пропонує все необхідне для комфорту без переплат за надлишкові опції: двозонний клімат-контроль, підігрів керма та передніх сидінь, камеру заднього виду та бездротові Apple CarPlay/Android Auto. Це вибір прагматичного водія, який цінує надійність простого бензинового двигуна, м’якість ходу та сучасний вигляд одного з найпопулярніших кросоверів світу.
Hyundai Tucson 1,6D HTRAC 2025 у комплектації "Top" — це кросовер з дизельним двигуном об'ємом 1,6 літра, оснащений повнопривідною системою HTRAC. Він має спортивний дизайн, сучасний інтер'єр з двома великими дисплеями, бездротові Apple CarPlay/Android Auto, а також широкий набір опцій комфорту та безпеки, таких як панорамний дах, підігрів/вентиляція сидінь, камера 360° та адаптивний круїз-контроль.
