- 133 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.59 л.
- Автомат
Авто в хорошем состоянии, с целой заводской безопасностью, технически исправно и с неплохой комплектацией. С завода — надежная классическая автоматическая коробка передач (гидротрансформатор, а не робот или вариатор), 6 подушек безопасности, камера заднего вида, круиз-контроль, Bluetooth, кондиционер, мультируль, обогрев заднего стекла, сенсорная мультимедиа с кнопками, довольно информативный бортовой компьютер, спорт-режим, USB, AUX и другие мелочи. Дополнительно мною установлены передние и задние парктроники, LED-лампы, сигнализация StarLine, тонированные заднее и задние боковые стекла. Предыдущий владелец также перевел показатели бортового компьютера с миль и миль на галлон в километры и л/100 км. Авто регулярно обслуживал каждые 7–10 тыс. км. Помимо стандартных замен моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров, на 126 тыс. км профилактически заменил масло в АКПП. Также недавно заменен аккумулятор — установлен EFB EXIDE вместо заводского. Заправлял исключительно на WOG и OKKO: как правило, 95 EURO, иногда — 95 PULLS или 95 Mustang. За более чем 2 года и 27 тыс. км моего пробега автомобиль не требовал никакого технического ремонта. Ходовая и подкапотное пространство в хорошем состоянии: ничего не гремит, не течет и не дымит, посторонних звуков нет. Хранил авто на крытом паркинге. Автогражданка действует до июня 2027 года. Есть два комплекта ковриков (резиновые и ворсовые), два комплекта резины (летняя и зимняя) и два комплекта ключей. По кузову есть окрашенные элементы, шпаклевка в месте удара в США и небольшая вмятина на левом переднем крыле (видно на фото). Силовая часть кузова — лонжероны, стойки, дверные проемы и т. д. — заводская, без ремонта, коррозии нет.
