Мотоцикл в отличном состоянии, с минимальным пробегом. Есть стекло, кофры, спинка пассажира, акум 2023 г. Это самый лучший и самый мощный мот за такие деньги в своем классе.
Производство – Южная Корея (не Китай)! Мотоцикл по консервации (новый!), масло заводское, не успел проехать до замены, пробег 300 км, все оригинальное, без повреждений, аварий и падений. Водяное охлаждение. Стартер. ЖК экран. Установленный кофр. Чехол для хранения в подарок. Звоните расспрашивайте.
Продам надійний корейський мотоцикл, який розроблений спільно з Suzuki, не рівня китайським, гарний варіант для першого байка. Весною 2023 року зроблене велике технічне обслуговування, мотор як часи, робити нічого не потрібно, сів і поїхав. Вилка не тече, мотор масла не бере. В подарунок руль, перемикачі, моторне мастило (на фото видно). З документами порядок, Українська реєстрація. Продаж у зв'язку з браком часу для користування. Дзвоніть, пишіть домовимося!
Корейский мотоцикл 2011 года, полноразмерный, разработка с Suzuki, поэтому идентичен Suzuki. Hyosung GT 250 EFI, инжектор, поэтому отсутствуют проблемы с настройкой карбюраторов. Параметры: - 28 лошадиных сил – 100 км за 6 сек. - максимальная скорость 150 км/ч – комфортная скорость 110-120 км/ч. - расход томпилв 3-4 Л/100 км. – вес 170 кг. – запуск двигателя с кнопки. Заменены, новые: - Лед лампа в фаре, гораздо лучшее освещение - тормозные колодки задние, передние - масло+фильтр 5100 Motul 10w40 - ручка + трос прививки - дополнительное освещение лед. – поворотники лед. – защита двигателя. В комплекте: - мот - 2 ключа - механическая защита от угона с ключами - 2 пары новых тормозных колодок - чехол на мотоцикл - подножка центральная ( использую при смазке цепа) Украинская регистрация.
Байк покупался новым в Харькове в мотосалоне "Купимото". Первая регистрация 16.06.2022 года. оригинальный пробег 5350км. Мотоцикл не падал, обслужен и ухожен. Состояние нового. Первый и единственный владелец.
мот 2013 года выпуска, пробег реальный, один владелец, хранение в паркинге, +замена задних шкив +замена ремня +замена передней резины +замена радиатора +замена термодатчика +замена тормозной жидкости -разбит спидометр -требует замену смазки
В мотоцикле заменена смазка, фильтр и тормозная жидкость. Стоит новая резина. Нареканий на надежность ни разу не было. Продажа в связи с отсутствием времени на использование. При продаже обязательно снятие с регистрации. Торг возле мотоцикла.
125 кубов. Корейский, надёжный, мотоцикл, производителя который делал моторы для сузуки. Хороший лёгкий мотоцикл для города, расход бензина 2,3 литра. Масла в моторе всего литр. Очень экономный. В одних руках больше 8 лет. Обслуживался вовремя. Сейчас стоит новая цепь, новый трос сцепления, новое масло,новые колодки. Мотор часики, ничего делать не нужно. Перешитая сидушка сделана более мягкой. Стоит кастом фара и крыло. Раздушеный глушитель, руль протейпер. Хороший багажник на котором можно все увезти. Вилка не течет, масло не берет. На документах, переоформляется.
Продам Хьюса 650 в отличном состоянии,полностью готов к сезону. Армированые шланги,короткие курки, крашпеды,ксенон ближний дальний,труба два брата, версия UM.Сигнализация с обратной связью, 2 ключа переоформление я хозяин цена без торга
Продам качественный корейский мотоцикл Hyosung GV250 (Aquila). Стоит новая резина, цепь+звезды, колодки. Недавно поменял масло и фильтры. С мотоциклом отдаю боковые текстильные сумки (влезает шлем). Ничего не нужно делать. "сел и уехал"... Подробные технические х-ки можете почитать в интернет, а если коротко, то: честная 250ка (объем 249куб.см.) v-образный 2-цилиндровый двигатель мощностью около 26л.с. и с приятным звуком выхлопа. карбюратор стильный дизайн и качество, т.к. это не Китай, а Южная Корея.
Предлагаю Вашему вниманию мотоцикл HYOSUNG GV650 Aquila 30th anniversary – это лимитная версия посвященная 30-летию компании, всего в таком цвете 1000 мотоциклов в мире, этот имеет 292 порядковый номер. В начале сезона было сделано ТО. Проехал 2000 км с начала сезона. Шкив и ремень в хорошем состоянии. Надо поменять только заднюю резину (на этот сезон еще хватит). Есть большой пластиковый кофр и две боковые кожаные сумки. Хороший вариант, как для начинающего, так и для 2-3 сезона. Динамики хватает, как для такого вида мотоциклов, разгон до 100км/ч – примерно 5с. Выбирал между этим и Шадов 400, ни разу не пожалел о том, что взял именно Аквилу 650. Никаких проблем с мотоциклом нет. Срочно, в связи с покупкой другого аппарата, цена до 05.08.2023г. – 3 500дол.
Двигатель Тип Водяное охлаждение DOHC V-образный 90° 4 клапана на цилиндр Объем 250 см3 Диаметр поршня x ход поршня 81.5мм x 62мм Компрессия 11,6 : 1 Мощность 53,5kW / при 9250 об/мин. Крутящий момент 60,8Nm / при 7500 об/мин. Система питания Карбюратор Система смазки Мокрый картер Трансмиссия Сцепление Многодисковое в масляной ванне Коробка передач Механическая 6-ти ступенчатая (1 вниз 5 вверх) Главный привод Цепь Ходовая Длина 2090 мм Высота 1135 мм Ширина 700 мм База 1435 мм Дорожный просвет 165 мм Высота по седлу 830 мм Тормоза Перед: 300? два диска, плавающий 4 поршневой суппорт Задн.: 230? диск, 2 поршневой суппорт Подвеска Перед: вилка перевернутого типа, телескопическая 41? (регулировка на сжатие и отбой) Задн.: прогрессивный моно амортизатор (регулируемый пред. натяг) Покрышки перед: 120/60 ZR-17 55W / задн.: 160/60 ZR-17 69W Топливный бак 17 л Вес (снаряженный) 215 кг Резина Мішлен, Масло заливав Мотюль так поміняно масляний фільтр, воздушний фільтр к сезону готовий. Всі деталі по телефону:
