1 500 $ • 62 475 грн
- 5 тыс. км
- Великий Березный
- Бензин
- Не указано
Husqvarna wre 125 2t 2010 год все вопросы по телефону или в лс
Продам дитячий кросс Husqvarna 21р 50 см3 після своєї дитини. Кросс повністю обслужений, готовий до гонки) Подовжений маятник та великі тюнінгові колеса 12/14" з новою резиною. В комплект додаю: - стандартні колеса 10/12" з хорошою резиною, - передні та задні зірки різних розмірів
Хаска 125 в идеальном техническом состоянии. Мот делался для себя, на запчастях и расходниках не экономил. Заводится с полоборота, валит дай боже. 46 моточасов после капиталки двигателя, двигатель делал мастер из Каменского, есть все фото/видео отчеты работы и запчастей. Максималка 130 На спорт документах Цепь DID 520VO Передняя звезда Sprockets Задняя звезда Sprockets Ручки Progrip Фильтр Hiflofiltro Husqvarna Масло в коробке IPONE Katana 10w40 Набивка глушителя ATHENA INSULATING Сальники двигателя комплект ATHENA Прокладка двигателя комплект ATHENA Свеча NGK Racing BR9EG Подшипники комплект SKF Новый цилиндр оригинал Поршень Wossner 8089DA (нулевой ремонт) Шатун новый Wossner Новая степа Цементация валов Колодки перед Galfer G1050 Руль TRW Lucas MCL100S алюминий Тормозной диск перед NG Brakes Звоните, пишите, расскажу поподробнее. Также интересует обмен на кросс (не Китай) с моей доплатой
Husqvarna TC 50 2020г.в. В январе 22г. подготовлена ??к сезону. Заменены: все подшипники и сальники двигателя, перепрессованы палец и подшипник коленвала (все запчасти оригинальны). Отхонингованный цилиндр под новый поршень. Изменены колеса с 10-12" на 12-14" (новые подшипники). Удлиненный маятник (возможно снять удлинители и установить стандартные колеса). Новая ловушка и направляющая на маятнике. Новые подшипники маятника. Новые звезды и цепи. Новые задние тормозные колодки Передняя резина – новая. Задняя б/у. После ремонта мот обкатан в феврале 22г. на льду (60 минут). Дальше война, ребенок за границей, соответственно, мот не эксплуатировался, а теперь не нужен по возрасту. Желательно сменить смазку в вилке (смазка есть) и немного подтекает правый радиатор (цена вопроса 150-200грн чтобы запаять). Дополнительно отдам набор звезд с разным количеством зубов и прививочные диски с пружинами.
Я был пригнан из Германии, Я первый владелец в Украине) пользуюсь им уже третий год, провел полный ремонт двигателя после 10 000 км, ведь делал для себя) использовала только по дорогам общего пользования, эндуро он не видел) Звоните или пишите на телеграмм, отправлю видео как он работает) Тип двигателя: 510 куб.см одноцилиндровый, четырехтактный Топливная система: Цифровой впрыск топлива Mikuni Максимальная мощность: 59.8 HP\ 44 W (60 л.с) Контроль топлива: двойные верхние кулачковые/двойные кулачковые (DOHC) Система охлаждения: жидкостная Коробка передач: 6-ступенчатая Сцепление: мокрое, многодисковое Шасси, подвеска, тормоза и колеса: Передняя подвеска: диаметр 50мм (самый большой в своем классе) Marzocchi USD Ход переднего колеса: 250 мм Задняя подвеска: мультирегулируемый амортизатор Sachs с мягким тяговым механизмом Ход заднего колеса: 290 мм Передние тормоза: однодисковые. Brembo Диаметр: 320 мм Задние тормоза: однодисковые. Brembo Диаметр: 240 мм Физические мероприятия и возможности: Сухой вес: 109, 0 кг Общая длина: 2207 мм Колесная база: 1497 мм Емкость топлива: 7, 20 литра Мощность 60 л.с\60 HP Максимальная скорость 150 км/ч Сравнение: 1. Husqvarna 701 2022 (74лс:155кг=0.47лс) 2. Husqvarna 510 smr 2010 (60лс:129кг=0.465 лс) 3. 690 КТМ 2022 (74лс:174кг=0.425 лс) Особенности, которые я заметил: - мягкая, удобная жидкостная прививка - чувствительный спортивный тормоз от брембо - особенно высокая мощность
