1 400 $ • 55 790 грн
- 14 тыс. км
- Глухов
- Бензин
- Не указано
Мот справний, питання по моб. **********
Здравствуйте, продам прекрасный мотоцикл Husqvarna TE 610 (регистрация, переоформление), состояние полностью исправное. Летом 2023 года сделал небольшое ТО (регулировка клапанов, чистка карбюратора и другие мелочи. Очень ловкий мотоцикл, бешеная тяга на низах, простое электричество все базовые функции для использования на дорогах города. Установлены два декомпрессора: первый автоматический, второй на руле. Очень легкий для своего обьему.Тормозная система Brembo, титановый выхлоп, защита рук Acerbis, ПОЛНОСТЬЮ ВСЕ В ОРИГИНАЛЕ.Планировал его использовать на долгое время, но к сожалению физически теперь не смогу.На все вопросы отвечу по телефону или Viber/Telegram Обмен на авто Smart с доплатой моей или вашей Обмен на круизер с доплатой моей или вашей от 400сс Kawasaki Vulcan, Yamaha DragStar, Honda Shadow VT VRX и т.д.
Husqvarna TC 50 2020г.в. В январе 22г. подготовлена ??к сезону. Заменены: все подшипники и сальники двигателя, перепрессованы палец и подшипник коленвала (все запчасти оригинальны). Отхонингованный цилиндр под новый поршень. Изменены колеса с 10-12" на 12-14" (новые подшипники). Удлиненный маятник (возможно снять удлинители и установить стандартные колеса). Новая ловушка и направляющая на маятнике. Новые подшипники маятника. Новые звезды и цепи. Новые задние тормозные колодки Передняя резина – новая. Задняя б/у. После ремонта мот обкатан в феврале 22г. на льду (60 минут). Дальше война, ребенок за границей, соответственно, мот не эксплуатировался, а теперь не нужен по возрасту. Желательно сменить смазку в вилке (смазка есть) и немного подтекает правый радиатор (цена вопроса 150-200грн чтобы запаять). Дополнительно отдам набор звезд с разным количеством зубов и прививочные диски с пружинами.
Я был пригнан из Германии, Я первый владелец в Украине) пользуюсь им уже третий год, провел полный ремонт двигателя после 10 000 км, ведь делал для себя) использовала только по дорогам общего пользования, эндуро он не видел) Звоните или пишите на телеграмм, отправлю видео как он работает) Тип двигателя: 510 куб.см одноцилиндровый, четырехтактный Топливная система: Цифровой впрыск топлива Mikuni Максимальная мощность: 59.8 HP\ 44 W (60 л.с) Контроль топлива: двойные верхние кулачковые/двойные кулачковые (DOHC) Система охлаждения: жидкостная Коробка передач: 6-ступенчатая Сцепление: мокрое, многодисковое Шасси, подвеска, тормоза и колеса: Передняя подвеска: диаметр 50мм (самый большой в своем классе) Marzocchi USD Ход переднего колеса: 250 мм Задняя подвеска: мультирегулируемый амортизатор Sachs с мягким тяговым механизмом Ход заднего колеса: 290 мм Передние тормоза: однодисковые. Brembo Диаметр: 320 мм Задние тормоза: однодисковые. Brembo Диаметр: 240 мм Физические мероприятия и возможности: Сухой вес: 109, 0 кг Общая длина: 2207 мм Колесная база: 1497 мм Емкость топлива: 7, 20 литра Мощность 60 л.с\60 HP Максимальная скорость 150 км/ч Сравнение: 1. Husqvarna 701 2022 (74лс:155кг=0.47лс) 2. Husqvarna 510 smr 2010 (60лс:129кг=0.465 лс) 3. 690 КТМ 2022 (74лс:174кг=0.425 лс) Особенности, которые я заметил: - мягкая, удобная жидкостная прививка - чувствительный спортивный тормоз от брембо - особенно высокая мощность
