- 429 тыс. км
- Калуш
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
На ходу, детали возле машины
На ходу, детали возле машины
Honda CRM50 1994 года - это мотоцикл, созданный японским производителем Honda, специально разработанный для покорения трасс и бездорожья. Он принадлежит к категории кроссовых (enduro) мотоциклов и предназначен для молодых райдеров и новичков, которые хотят познакомиться с миром мотоспорта и ощутить адреналин при активном вождении. Дизайн Honda CRM50 1994 года выделяется своей современной стилистикой и динамичными линиями. Мотоцикл имеет компактную и легкую конструкцию, что обеспечивает легкость управления и улучшенную маневренность на дороге и внедорожье. Мотоцикл оснащается 50-кубовым двигателем с достаточной мощностью для преодоления различных поверхностей и преодоления небольших препятствий. Двигатель работает эффективно и экономично, что позволяет райдерам наслаждаться длительными поездками на одной заправке. Подвеска мотоцикла спроектирована с учетом требований кроссового стиля катания, что обеспечивает отличную амортизацию и хорошую адаптацию к различным типам местности. Это позволяет мотоциклу преодолевать неровности, бугры и гравийные дороги с легкостью и уверенностью. В целом, Honda CRM50 1994 года - это надежный и отзывчивый кроссовый мотоцикл, который подойдет как для начинающих райдеров, так и для опытных гонщиков, желающих наслаждаться увлекательным опытом катания на различных типах местности. Благодаря своей прочности, производительности и легкости управления этот мотоцикл останется популярным выбором среди мотоэнтузиастов даже после многих лет с момента его выпуска.
Хонда в рабочем состоянии, Сел и поехал. Мотор и коробка отличные. Пробег честный Не гнила, арки переварені. Сигнализация и центральный замок отключены, проводка осталась. Ксенон Заменено масло в коробке и в двигателе. Заменены все стойки и передние опоры. Заменены полукольца двигателя. Гаражное хранение Есть нюансы с ЛКП. Гума жива
Продам хонду CB500 в хорошем состоянии все детали по номеру телефона
Рідний побіг 24 т км . Нове авто . Ні чого не фарбоване . Ідеал . Один власник . Нічого робити не треба
Авто на ходу
продам или обмен
За детальной информацией обращайтесь по номеру телефона **********
Мотор Mini-Me (блок D15 + ГБЦ D16Z6, стейдж-вал, катушки, випуск 4-2-1 від HR-V, маслокулер, полегшений маховик, чипований мозок, прошивка суворо під 100-й бензин, заливав тільки його). У своєму «праймі» машина їхала 0–100 км/год за 6.9 секунди. КПП із рідкісним блокуванням (LSD). Зараз залито масло 5W-40, перед виїздом потрібна заміна (для трек-днів у спеку краще одразу заливати 5W-50). Пружини Tein ********** (-35 мм), дискові гальма по колу (262 мм спереду + ЗДГ ззаду), РТЗ Wilwood. Легкі диски Prodrive GC-05A (15"). Гума Federal 595 RS-RR (205/50, 6 шт) майже повністю стерта - під газом машину зносить, тому для зачепу потрібні нові шини. Пластиковий капот та ляда, робочий електролюк. Перефарбований у чорний салон, пасажирських сидінь немає, встановлено водійський ковш Sparco GRID-Q QRT. Кузов без силових пошкоджень та без дірок (зимував у сухому гаражі). Був несильний удар ззаду ліворуч (на фото видно) - геометрію та підвіску взагалі не повело, вигорів капот, ліві двері під заміну. По електриці: треба перепаяти фішку лівих дверей (є в наявності, через неї не працюють склопідйомники та динаміки) і розібратися з ксеноном (не горить світло з боку водія). В ідеалі шукаю покупця, який братиме машину під трек-дні та кільце, а не просто "під проєкт на кожен день". Документи в порядку, виключно повне переоформлення через СЦ МВС (МРЕВ).
Мотоцикл в хорошем состоянии, вложений не требует, есть нюансы по пластику, но не критичные, реальному покупателю торг.
Скутер хонда дио 34, карбюратор motoforce 17.5 цпг 65сс мсу 107 задние шкивы на них расточена дорожка, стоят легкие ролик, италийский ремень, так же немного переделан впуск передний вариатор сток максималка в данный момент 70-75км если поставить даже чина вариатор прирост будет и до 90 км, так же новый генератор скутер заводится с 1 зуба, переделан бак с масло бака сделан бензобак
