Продам тансальп, мотоцикл подарил много эмоций и приключений. Техническое состояние удовлетворительное, косметическое на фото. Пробег большой, но была капиталка на 70 тыс. Есть три алюминиевых кофра, отдам с мотоциклом. Масло, свежий фильтр. Продаю потому что второй год в зсу, мот стоит а это не хорошо. Больше вопросов у приват.
В хорошому стані, зберігається в теплому гаражі. Прекрасний перший мотоцикл або для справжніх поціновувачів класики. Версія 89го року з 55 к\с. Цікавить обмін на Honda VFR800 gen5 або Honda cb600 F4i з моєю доплатою.
Продажа актуальна. Продам Вторая, с заглавной буквы Д. К сожалению, стоит уже два года, по понятным причинам. Был много где – Грузия, Балканы, Европа. Обслуживался очень тщательно (человек крутой мотомеханик). Пробег 90% не родной. Покупала его в Ровно (MotoRV) в 2010 году с 7 тыс. на одометре. С тех пор накатано 40 тысяч. В комплекте: подогрев ручек, обслуживаемый фильтр KN, кофр Givi, дуги, усиленная защита картера, новая цепь с пробегом 350 км. Без аккума. Продажа только с переоформлением.
Продам свій мотоцикл, володію ним 8 років. Коштує алюмінієвий маятник з Африки, центральний аморт з Африки (перебраний в ідеальний стан). Виделка Honda xr 600 з ходом 300мм, із заміною штатних пружин на прогресивні. Траверси Honda xr 600 також є африканські з демферами. Африканське кермо, проставки керма. Підігрів ручок. Лобове скло Goffi. Армований гальмівні шланги. Фара робилася на замовлення 200 $. Плюс додаткове світло корпус китайських туманок з правильною начинкою на діодах кри. Дуги на замовлення, багажна система. Прямоточний вихлоп Remus. Коштує радіатор охолодження олії. І багато іншого. Зроблено ТО перед сезоном. Проїхав не більше 100 км. Олія лікві. Торгу немає. Обмін не цікавить. Продаж із переоформленням. У навантаження віддам зірки різної величини, штатне крило, вилку, траверси, вихлоп, новий набір спиць, шланги та інше.
