Продается Honda Today AF-61 2008 года, покупался новым во Львове, в пользовании был мало. Мопед полностью обслужен и готов к использованию, сел - поехал. Из последних работ заменено масло в двигателе, перебран вариатор, заменена прокладка выхлопной и загерметизирована, новый аккумулятор, работает абсолютно все. Заводиться с полуоборота как с кнопки, так и с кикстартера.
Honda Today AF61 4T карбюратор, у корпусі AF67, в найкращому стані. Один власник, ні яких доставок, брав для себе під час бензинової кризи у 2022. Перша і єдина реєстрація 14.06.2022. Надійний двигун який прослужить десятки років. На щеплені, ще стоїть заводська пломба, ремінь стоїть оригінальний ще один оригінальний, новий приїхав зі скутером, міняв масло кожну 1000км по звичці ( регламент 2000) Заводиться з пів оберта, навіть після зими. Зберігав в отопленомі місці, є якісний чохол Oxford. Дуже приємний скутер по якості, надійності, росходу та естетично. Якщо виникають питання, дзвоніть. З радістю відповім.
Хонда "АФ61 Тудеї" - Honda "Today AF 61". Придбаний для власних потреб, перебував переважно під кровлею, захищений від климатичної шкоди. Доглянутий по запчастинам, вчасно додавалось мастило, заправка "прем-пальним". Фільтр, ремінь варіатора - були замінені на нові. Самостійно докупляв, та встановлював: гріпси резинові, з фірмовим лого, на гальма; захисні гофро-кожухи на вилці; до штатної викідної ніжки, була додана викідна лапка, для тимчасового паркування, без потреби подіймати раму для фіксації положення; декілька фірмових наліпок "Honda", гумовий брелок Honda до ключа; шолом чорний, без підборіддя, прозорий захист, та гарно захищає очі, лице, голову. Легко і швидко знімається/одягається, добре ховається у відділення для зберігання. Брав новий, так і виглядає. Є запасна кришка бака, та вихлопна (треба забрати з останнього місця). В цілому - сів, завів с кнопки, поіхав. Рабочий стан - добрий. Є накривало тряпчате, замок-трос з ключом.
Скутер полностью в рабочем состоянии. Без замечаний ни по технической части, ни по состоянию пластика. Покупался в 2019 году для собственного использования из Японии. Ездил только по Винницким городским дорогам. Все агрегаты родные. Никаких китайских заменителей. 17 марта заменена смазка в редукторе. Скутер имеет аккуратный ретро вид. Экономический и тихий двигатель с расходом топлива 2-2,5л. на 100 км. Купив не пожалеете.
Мопед покупался с пробегом 500 километров, общий пробег 2.200 км. Новый аккумулятор, заводится без проблем, едет хорошо. Мотор инжектор 4-такт. Мопед в родном цвете, имеет мелкие царапины так как преимущественно мало пользуемся, лопнул чехол сиденья по шву.
