- без пробега
- Одесса
- Гибрид (HEV), 2.0 л.
- Автомат
ВПЕВНЕНИЙ ТА АБСОЛЮТНО БЕЗПЕЧНИЙ Новий CR-V вражає своєю потужністю, безпекою та комфортом на новому рівні. Ефективний гібрид 5,4 л на 100 км Розкішний інтер'єр Електрорегульовані шкіряні сидіння преміум-класу з підігрівом Наша найсучасніша система безпеки Honda SENSING забезпечує повну безпеку водія та пасажирів! Спеціальна Зимова пропозиція!Вигода 100 000 грн. Акція триває до 31 березня 2025 року
ВПЕВНЕНИЙ ТА АБСОЛЮТНО БЕЗПЕЧНИЙ Новий CR-V вражає своєю потужністю, безпекою та комфортом на новому рівні. Ефективний гібрид 5,4 л на 100 км Розкішний інтер'єр Електрорегульовані шкіряні сидіння преміум-класу з підігрівом Наша найсучасніша система безпеки Honda SENSING забезпечує повну безпеку водія та пасажирів! Спеціальна Зимова пропозиція на автомобілі 2023 року виробництва! Вигода 100 000 грн. Акція триває до 31 березня 2025 року.
2025 модельний рік! Нова генерація HR-V з купе-подібним силуетом втілює в собі просту та чисту сучасну філософію дизайну Honda! Гібрид з самопідзарядкою,Іноваційний гібридний силовий агрегат e:HEV завоював визнання у всій Європі за поєднання високої продуктивності з низькими викидами. А оскільки він повністю самозаряджається, його ніколи не потрібно підключати до мережи. Honda SENSING. Найсучаснійший комплекс систем безпеки Honda SENSING, який є лідером в своєму класі, забезпечує максимальний рівень передових технологій "безпеки для кожного".Будь на зв'язку Передова та інтуїтивно зрозуміла мильтимедійна система Honda дозволяє легко та швидко перемикатися між додатками, безперешкодно з'єднуючи власників HR-V з їх сучасним повсякденним життям. Просторий салон,Завдяки своїм універсальним Magic Seats, HR-V пропонує унікальні варіанти трансформації салону, надаючи позашляховику в стилі купе достатню кількість простору для розміщення речей та місця для відпочинку.
Продуктивність, елегантність і передові технології Кросовер у спортивному дизайні Елегантний силует з яскравою присутністю на дорозі Потужний, ефективний гібрид - 0-100 км/г: 7,8 с - Максимальна потужність: 184 к.с. - Максимальний крутний момент: 315 Нм Салон, орієнтований на водія Повне обладнання в ергономічному дизайні Просторий і гнучкий Об'єм багажника до 1312 л* 9-дюймова інформаційно-розважальна система У комплекті з Android Auto™ і Apple CarPlay™ Комплексна система безпеки Honda SENSING в стандартній комплектації Знижка 250 000 гривень на автомобілі 2023 року!!
Автомобіль в максимальній комплектації ADVANCE. Додатково до функцій, доступних у комплектації Elegance+, комплектація Advance включає: - Систему каемер кругового огляду -Систему адаптивного дальнього світла фар з активним освітленням поворотів -Електропривод регулювання сидіння водія з функцією пам'яті -Проекційний дисплей -Задні сидіння з підігрівом -Вентиляція передніх сидінь -Преміум аудіосистему з 12-ма динаміками BOSE та сабвуфером. Новий CR-V вражає своєю потужністю, безпекою та комфортом на новому рівні. Ефективний гібрид 5,4 л на 100 км Розкішний інтер'єр Електрорегульовані шкіряні сидіння преміум-класу з підігрівом. Наша найсучасніша система безпеки Honda SENSING забезпечує повну безпеку водія та пасажирів!
Нова генерація HR-V з купе-подібним силуетом втілює в собі просту та чисту сучасну філософію дизайну Honda! Гібрид з самопідзарядкою,Іноваційний гібридний силовий агрегат e:HEV завоював визнання у всій Європі за поєднання високої продуктивності з низькими викидами. А оскільки він повністю самозаряджається, його ніколи не потрібно підключати до мережи. Honda SENSING. Найсучаснійший комплекс систем безпеки Honda SENSING, який є лідером в своєму класі, забезпечує максимальний рівень передових технологій "безпеки для кожного".Будь на зв'язку Передова та інтуїтивно зрозуміла мильтимедійна система Honda дозволяє легко та швидко перемикатися між додатками, безперешкодно з'єднуючи власників HR-V з їх сучасним повсякденним життям. Просторий салон,Завдяки своїм універсальним Magic Seats, HR-V пропонує унікальні варіанти трансформації салону, надаючи позашляховику в стилі купе достатню кількість простору для розміщення речей та місця для відпочинку.
Мотоцикл 2024 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
CBR 650R нового покоління з коробкою Е-clutch. Двигун Тип 4-тактний, 16-клапанний, 4-циліндровий, рідинного охолодження DOHC Об'єм 649 cm3 Діаметр циліндра х/ Хід поршня, мм 67x46 Максимальна потужність 70 Квт при 12000 об/хв (95/1/ЕС) Максимальний крутний момент 63 Нм при 9500 об/хв (95/1/ЕС) Об'єм моторного мастила 3 л Витрата пального 4.9 л/ 100 км Ступінь стиску 11.6 : 1 Привідний механізм Стартер Електричний Трансмісія Кінцева передача Ланцюгова Шасі/Підвіска/Гальма Рама Сталева діагональна Передня підвіска Вилка перевернутого типу Showa Separate Function Fork (SFF), діаметром пера 41 мм, Хід 108 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з регулюванням переднатягу Переднє гальмо 310 мм подвійне, гідравлічне, дискове з 4-поршневими супортами; 2-канальна ABS Заднє гальмо 240 мм одинарне гідравлічне дискове з 1- поршневим супортом Передня шина 120/70ZR17 М/С (58W) Задня шина 180/55ZR17 М/С (73W) Габарити (Д х Ш х В) 2,110 х 750 х 1,115 мм
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure. Окремі частини обтічників та вітрового скла виготовлені з матеріалу Durabio — біополімерної смоли, яка має стійкість до подряпин і робить виробництво екологічно чистим Honda NC750X 2025 року продовжує залишатися одним із найкращих варіантів для повного використання та подорожей шляхом надійного двигуна, економічності, місткому багажному відсіку та зручним технологічним рішенням. Завдяки своїй універсальності, він підійде як для міських поїздок, так і для подорожей на довгі відстані.
Honda CRF1100L Africa Twin 2025 року — це поєднання технологій, потужності та комфорту, створене для підкорення будь-якого типу місцевості. Цей легендарний туристичний ендуро отримав вдосконалення, які зробили його ще більш універсальним та надійним. Мотоцикл оснащений двоциліндровим двигуном об’ємом 1084 куб. см, який забезпечує ще більшу потужність і крутий момент. Завдяки оптимізації системи впорскування палива та новій конфігурації вихлопу двигун працює ефективніше й екологічніше. Нова система IMU (інерційного вимірювання) забезпечує ще більший точний контроль за керуванням. 7-дюймовий кольоровий TFT-дисплей з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto дозволяє легко керувати навігацією, музикою та дзвінками. Розширені режими їзди (Urban, Gravel, Off-Road, Tour) адаптуються до будь-яких умов дороги. Оновлена підвіска Showa із збільшеним ходом і регулюванням забезпечує комфорт під час руху нерівними дорогами. Легка, але міцна рама забезпечує високу стійкість і маневреність. Сидіння стало ще зручнішим для тривалих поїздок, а новий дизайн баку дозволяє краще контролювати мотоцикл під час активного руху. CRF1100L Africa Twin 2025 року зберігає свій пізнаваний агресивний стиль, але тепер має оновлену LED-оптику та покращену аеродинаміку. Додаткові аксесуари, такі як обігрів ручок, захист двигуна та бокові коробки, створюють його ідеальним для пригод будь-якої складності.
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Honda знову підтвердила свій статус лідера світової мототехніки, представивши оновлений мотоцикл Honda X-ADV 2025. Ця модель поєднує в собі динаміку скутера та прохідність кросовера, що робить її ідеальним вибором як для міських поїздок, так і для захопливих пригод поза межами асфальту. Honda X-ADV 2025 оснащена новим 2-циліндровим двигуном об’ємом 750 см?, що забезпечує ще більшу потужність та крутний момент. Завдяки цьому мотоцикл демонструє дивовижну динаміку на шосе та впевненість на бездоріжжі. Оновлена ??система трансмісії DCT (двійного зчеплення) працює швидше та плавніше, забезпечуючи ідеальну зміну передачі в будь-яких умовах. Новий X-ADV отримав більш агресивний вигляд із чіткими лініями та оновленою LED-оптикою. Фари стали ще яскравішими та забезпечують чудову видимість навіть у найтемніших умовах. Завдяки зміненій конструкції сидіння та покращеній посадці водія, поїздки стали ще комфортнішими навіть на тривалих маршрутах.
Легенда пригодницьких подорожей відроджується. З найкращою у своєму класі потужністю та крутним моментом на шасі, що забезпечує легку керованість на дорозі та контроль на бездоріжжі. Гарантія: 2 роки, без обмеження пробігу
Легенда пригодницьких подорожей відроджується. З найкращою у своєму класі потужністю та крутним моментом на шасі, що забезпечує легку керованість на дорозі та контроль на бездоріжжі. Гарантія: 2 роки, без обмеження пробігу
CL500 2025 Відповідність стандарту Euro5+ Підвищена яскравість LCD дисплею панелі приладів Змінені налаштування двигуна, а саме переглянуті налаштування електронного блоку управління та додано датчик вихлопу OBD2-2 Оновлення конструкції сидіння та форми підніжки.
Відповідність стандарту Euro5+ Новий 5-дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та USB-C роз’єм Змінена посадка – ручки керма підняті вище на 12 мм та відсунуті назад 28 мм. Підніжки здвинуті вперед на 50 мм вперед; Висота по сидінню збільшилась на 10 мм через товстіше сидіння, що виготовлене з нового матеріалу - пінополіуретану Посадка стала просторішою та зручнішою, особливо для високих людей. Змінене налаштування двигуна, зокрема ступінь стиску. Мотоцикл має більший крутний момент на низьких обертах. 2 слота налаштувань для режиму їзди “USER” (раніше – 1) Оновлена трансмісія DCT, що забезпечує плавніший старт з місця та кращий контроль при швидкості до 10 км/год. Нова комплектація D3, що містить додаткові аксесуари.
Відповідність стандарту Euro5+ Новий 5-дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та USB-C роз’єм Змінена посадка – ручки керма підняті вище на 12 мм та відсунуті назад 28 мм. Підніжки здвинуті вперед на 50 мм вперед;? Висота по сидінню збільшилась на 10 мм через товстіше сидіння, що виготовлене з нового матеріалу - пінополіуретану Посадка стала просторішою та зручнішою, особливо для високих людей.? Змінене налаштування двигуна, зокрема ступінь стиску. Мотоцикл має більший крутний момент на низьких обертах. 2 слота налаштувань для режиму їзди “USER” (раніше – 1) Оновлена трансмісія DCT, що забезпечує плавніший старт з місця та кращий контроль при швидкості до 10 км/год. Нова комплектація D3, що містить додаткові аксесуари.?