VIII поколение
5 500 $ • 229 405 грн
- 230 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
SHHFK17407U007995
Машина в нормальном состоянии. Требует денежных вложений по кузову. Ездит бережно девушка, первая моя машина. Только с полным переоформлением , с документами все в порядке. Рассматривается обмен с моей доплатой на машину мощнее. Осмотр в Радужном массиве. Прошу писать все вопросы и предложения на вайбер!
Легенда пригодницьких подорожей відроджується. З найкращою у своєму класі потужністю та крутним моментом на шасі, що забезпечує легку керованість на дорозі та контроль на бездоріжжі. Гарантія: 2 роки, без обмеження пробігу
ВПЕВНЕНИЙ ТА АБСОЛЮТНО БЕЗПЕЧНИЙ Новий CR-V вражає своєю потужністю, безпекою та комфортом на новому рівні. Ефективний гібрид 5,4 л на 100 км Розкішний інтер'єр Електрорегульовані шкіряні сидіння преміум-класу з підігрівом Наша найсучасніша система безпеки Honda SENSING забезпечує повну безпеку водія та пасажирів! Спеціальна Зимова пропозиція!Вигода 100 000 грн.
Продуктивність, елегантність і передові технології Кросовер у спортивному дизайні Елегантний силует з яскравою присутністю на дорозі Потужний, ефективний гібрид - 0-100 км/г: 7,8 с - Максимальна потужність: 184 к.с. - Максимальний крутний момент: 315 Нм Салон, орієнтований на водія Повне обладнання в ергономічному дизайні Просторий і гнучкий Об'єм багажника до 1312 л* 9-дюймова інформаційно-розважальна система У комплекті з Android Auto™ і Apple CarPlay™ Комплексна система безпеки Honda SENSING в стандартній комплектації Знижка на автомобілі 2023 року!!
Продуктивність, елегантність і передові технології Кросовер у спортивному дизайні Елегантний силует з яскравою присутністю на дорозі Потужний, ефективний гібрид - 0-100 км/г: 7,8 с - Максимальна потужність: 184 к.с. - Максимальний крутний момент: 315 Нм Салон, орієнтований на водія Повне обладнання в ергономічному дизайні Просторий і гнучкий Об'єм багажника до 1312 л* 9-дюймова інформаційно-розважальна система У комплекті з Android Auto™ і Apple CarPlay™ Комплексна система безпеки Honda SENSING в стандартній комплектації Знижка на автомобілі 2023 року!!
ВПЕВНЕНИЙ ТА АБСОЛЮТНО БЕЗПЕЧНИЙ Новий CR-V вражає своєю потужністю, безпекою та комфортом на новому рівні. Ефективний гібрид 5,4 л на 100 км Розкішний інтер'єр Електрорегульовані шкіряні сидіння преміум-класу з підігрівом Наша найсучасніша система безпеки Honda SENSING забезпечує повну безпеку водія та пасажирів!
В комплектації Elegance+ додатково маємо підігрів руля та система безпеки Honda Sensing 360 яка включає: -Система інформування про поперечний рух попереду -Система допомоги під час зміни смуги -Система автоматичного зменшення швидкості в повороті -Система запобігання зіткненню під час зміни смуги руху ВПЕВНЕНИЙ ТА АБСОЛЮТНО БЕЗПЕЧНИЙ Новий CR-V вражає своєю потужністю, безпекою та комфортом на новому рівні. Ефективний гібрид 5,4 л на 100 км Розкішний інтер'єр Електрорегульовані шкіряні сидіння преміум-класу з підігрівом Наша найсучасніша система безпеки Honda SENSING забезпечує повну безпеку водія та пасажирів!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
