- 185 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2 л.
- Вариатор
Автомобиль в нормальном рабочем состоянии. Всё работает. По кузову есть вмятины от града. Потолок салона нуждается в перетяжке.
Автомобиль в нормальном рабочем состоянии. Всё работает. По кузову есть вмятины от града. Потолок салона нуждается в перетяжке.
Продам власне авто в гарному стані з невеликим рідним пробігом. Технічний стан чудовий, тобто повністю обслужена в тому числі замінено ланцюг ГРМ. Зверну увагу, що це повноцінно 8-ми місний транспортний засіб, де буде комфортно усім пасажирам. Навіть на 3-ому ряді сидінь відчуття, як попереду. Або розложивши сидіння отримаєте величезний об'єм багажного відсіку. Потужний 3,5 двигун та постійний повний привід вражає своє єкономною витратою палива в середньому 10літрів за рахунок відключення циліндрів. Має декілька режимів їзди від ЄКО до різних типів типів дорожнього покриття та погодних умов і головне має великий дорожній просвіт, що полегшує керування, як у місті так і за містом. Вчасно проводив регламентний сервіс на дилерському СТО Хонда. На 90т замінено ГРМ та всі рідини у всіх агрегатах. Пригнаний самостійно та професійно відновлений. На запчастинах не єкономив, тільки оригінал. Додатково встановив оригінальні пороги для безпеки та зручної посадки в авто. Комплектація топова з утриманням полоси, на адаптивному круізі, сама підрулює та відгальмовує, на шкірі, з двома камерами, люк, магнітола з сабвуфером на великому экрані з карплеєм, автоматична ляда на відкриття та закриття, дистанційний автозапуск двигуна, безключовий доступ, два оригінальні ключі. Встановлено сигналізації. Нова гума Мішлен Сув Спорт. Новий власник буде задоволений від керування та технічним станом авто. Вкладень не потребує, сів та поїхав. Допомоги в продажу "автоплощадок" та "інста розміщень" НЕ ПОТРЕБУЮ.
Авто в наличии! Новое, только приехало, в заводской пленке, уже на номерах и не требует дополнительных затрат. Honda eNS1 комплектации е-Dong Емкость батареи:68, 8 кВт Пробег на одной зарядке: 510 км Основные характеристики: Тип топлива: Электрический Тип привода: Передний привод Тип двигателя: Синхронный на постоянных магнитах Количество дверей: 5 Тип кузова: SUV Вместимость: 5 Габариты: 4390*1850*1650 Общая мощность аккумулятора кВт: 68, 8 Максимальная мощность (л.с.): 204 Мощность двигателя (КВт): 150 Максимальная скорость (км/ч): 180 Диапазон NEDC (км): 510 Комфорт: Литий-кобальт марганцевая (NMC)Размер колес: 215/55 R18 Коробка передач: одноступенчатый редуктор Клиренс: 180 мм Датчики света и дождя, большая и информативная сенсорная панель-мультимедиа, мультикермо, беспроводная телефонная зарядка. Качественная камера заднего вида, парктроники, бесключевой доступ, LED подсветка салона, раздельная панорамная крыша, электропривод крышки багажника, зарядное устройство в комплекте с автомобилем, а также переходник с GBT-TYPE2. С радостью отвечу на все вопросы.
Honda Civic Si Двигатель: Свежесобранный гибрид к20/к24, 270 л.с. Голова к20 портирована под выпуск выпуск Вали skunk2 stage 3 Впуск портов rsp Выпуск коллектор skunk2 alpha, далее трасса реплика на сканк2 3 дюйма. Блок гильзованный был стандартный размер, вкладки acl racing. Поршни от аккорда cu Поддон с баланс валами от si Охлаждение масла: проставки mishimoto с термостатом (пока масло не нагрелось через радиатор не ходит), ну и масляный радиатор. Радиатор алюминиевый широкий Коробка перебрана: главная пара 5.1, блокировка родная от si Тормоза: система переделана под параллельную, тормозной регулятор в салоне. Спереди Br racing 4-поршневые легкие суппорты, диски обычные, сзади. Карбоновый капот, карбоновый спойлер Диски advan r18 8,5j резина 255/35/18 Yokohama advan ado8rs Проставки getman 55 мм Расширение кастом Ковши: sparco circuit 2, bimarco cobra 3 Руль vento, переходник momo Ремни: rrs и omp Датчик температуры масла AEM Аморти кони спорт переделаны под более жесткие на кони центре и Пружины Eibach про кит Возможен обмен 1000$ пойдет на ВСУ. Слава Украине!
Продам свою Honda Magna 250cc, могу выслать дополнительные фото по мере необходимости. Возможен небольшой рост по пробегу, так как мотоцикл используется.
Honda endure 115, на ходу, ездил по городу, но при необходимости можно и через лес напрямую), прекрасно справляется. Сцепление менялось в сборе. Масло в 1000-1500. Не подводил никогда, аппарат хороший.
Авто на полном ходу, все вопросы по телефону.
продаю, потому что взял другое, на ходу. Остальное возле авто.
Мотоцикл полностью на ходу, сел и поехал, с заменой было сделано такое: клетка защиты двигателя, ходовые огни, новые шины (до 500 км), обслуженная тормозная система + армированные шланги передние и задние, обслуженные передние перья, заменена крышка радиатора, цепь обслуживалась каждые 700-800 км, передний обтекатель поменян и отполирован, держатель для телефона quadlock, заменена лампа на led. Пробег 24000 Вопрос в телеграм или вайбер.
Автомобиль приобрел в 2021-м году, отъездил на нем 65 тыс км, в 2022 в июне установил ГБО на время газа, там и обслуживал. Замена масла 7-9 тыс км, делал в принципе все что "вылазило", регулировку клапанов делал 15 тыс км назад. В январе ездил на диагностику, нареканий никаких нет, передние колодки подходят уже, поездить еще можно, но скоро надо будет замена. По маслу тоже самое, уже проехала 6 тыс км, масло от замены до замены, никаких доливок. Я лично замечаний к авто не имею, продаю потому что приобрел другое. ГБО работает без нареканий, реальные расходы по городу зимой 10-11, летом 8-10, трасса 6-8, делал как-то 4.8 (но это надо в экономичном режиме, при благоприятных условиях и со скоростью 70-80км/ч). Кондиционер работает исправно, летом 2025 заправлял. Абсолютно все в автомобиле исправно. Продажа только с переоформлением. В ДТП не был. На левом пороге есть шпаклевка существенный слов (наезд на полусферу), но никаких проблем, это было 6 лет назад). Также предыдущий владелец при заезде в паркинг зацепил стену, есть окрас по бамперу и крылу. Есть парктроник, но он очень давно не работает, причины не выяснял. По косметическим нюансам, а именно: 1. Скол на лобовом стекле 2. Царапина на заднем правом крыле (есть на фото). 3. Царапина на крышке багажника (есть на фото). 4. "Паутинка" на лкп на заднем бампере (есть на фото) 5. Немного порвана ткань на заднем пассажирском (есть на фото) готов к торгу.
Авто в хорошем техническом состоянии, во владении с 2023 года. За час эксплуатации была замена радиатора кондиционера на новый и сделано три ТО (замена масла и всех фильтров) при проведении первого с заменой масла в АКПП. Последнее ТО сделано 15.08.2025. В подарок новому владельцу будет комплект зимней резины на легкосплавных дисках!!!
Доброго времени суток, вашему вниманию представляю Honda Accord 1995 года, с 2-х литровым мотором с пробегом 63 тысяч после капитального ремонта полного, поэтому и на одометре такие же цифры, с хорошим не убитым салоном, но так как это хонда не без нюансов по кузову, но не критичных дыр нет! Ходовая в норме ничего не гремит, не стучит, вообще автомобиль хороший! Возможен обмен! Всем удачных продаж и покупок!
Продам собственный надежный и стильный автомобиль 2011 года, рестайлинг, который станет надежным другом и спутником для Вас. Оригинальный пробег. Его технически хорошее состояние позволяет покупать автомобиль без каких-либо сомнений. Автомобиль проходил ТО согласно регламентов. Этот автомобиль имеет 6 ст. механическую коробку, что обеспечит Вам высокую динамику и безопасность и устойчивость на любых дорогах. Имеет все для комфортной езды, автоскладывание зеркал, кондиционер, что позволят Вам наслаждаться комфортными поездками в любую погоду. В авто не курили. ДТП не было. Два комплекта резины (зимний и летний), установлен новый аккумулятор. Причина продажи – семейные обстоятельства. На все вопросы отвечу по телефону.
Свій автомобіль, у власності півтора року, пошкодження мінімальні. Вінкод відкритий, фото на бідфакс є. Автомобіль обслуговувався на профільному СТО, робилось все за необхідністю. Мотор та коробка без нарікань. Свіжа літня гума з гарним протектором. Диски мають пошкодження, але не глобальні. Кузов в гарному стані, є дрібні подряпини. Салон охайний: без дірок, неприємних запахів ітд. Два ключі. Телефонуйте, готовий до будь-яких перевірок.
