- 6 тыс. км
- Умань
- Бензин, 750 см³
- Автомат
Состояние нового Без нареканий После ТО на официале!!! Хороший торг !!! Детали по телефону !!!
Состояние нового Без нареканий После ТО на официале!!! Хороший торг !!! Детали по телефону !!!
Покупался для себя в Киеве в 2022 г. Автомат. Очень удобен как по городу, так и для дальних поездок. Гаражное хранение, без ДТП. Все возможные защиты уже установлены (кастомные дуги на заказ, защита днища, радиатора). Дополнительный ближний/дальний свет. Проставки на руль, чтобы руль был выше (для ровного положения спины). Удлиненное ветровое стекло для лучшей ветрозащиты. Центральная подножка, накладка на боковую подножку. Кастомные расширенные подножки. 3 дополнительные кофры. Обслужен и готов к сезону. Причина продажи — хочу большую кубатуру.
Официальный мот. Обслуживание только в сервисном центре HONDA. Мотоцикл подготовлен к дальним поездкам, дополнительно установлены: защита радиатора, двигателя, рук, дуги, центральная подножка, высокое ветровое стекло, удлинители крыльев, багажная система с кофрами, держатель с беспроводной зарядкой и т. д. В общем более чем на 2тыс. Пробег 90 % по дорогам Европы. На 39 тыс. установлена новая цепь DID и звезды. В прошлом году установлен новый аккумулятор. В этом году заменены задние тормозные колодки. Шины в хорошем состоянии. Дополнительно отдам оригинальное стекло, защиту двигателя, туристические подножки, защиту выхлопной системы. Делать ничего не нужно. Разумный торг возможен возле мотоцикла.
27.04 24р вперше виїхав з салону, хоча купувався в грудні 2023р і стояв там на зимовому зберіганні. При купівлі додатково встановлено захист двигуна, центральна підніжка, подовжувач переднього крила, захист радіатора, розширювач підніжки, рамка на номер. Все купувалось і встановлювалось на їхньому офіційному сервісі. Після салону затягнутий в прозору матову бронепліку, яка зберігає заводський колір мото. На 2тис по регламенту проведено перше ТО. Липень 2024 був переоформлений на дружину по сімейним обставинам. Експлуатація в хорошу погоду, поїздки на роботу, в школу по дитину. Решта по телефону. Має ледь помітні царапину на вихлопній та передньому крилі( на фото старався максимально передати, вживу ледь замітно. можливо в паркінгу, можливо камінь, не знаю) Зберігається в теплому паркінгу. Територіально у Львові.
Продам свій мотоцикл. Брав цього року. Замінена гума, ланцюг, зірки перед/зад, всі рідини. Встановлено багато допів. Пробіг після заміни близько 3000 км. На даний момент нічого робити не потрібно повністю готовий до експлуатації. Продаю по причині переходу на більш потужніше мото.
Обслуживался на официальном сто Доставлено много дополнений. Мотоцикл на коробке автомат с АБС
Привезен из Японии. первый владелец в Украине. готов к сезону. заменено масло, воздушный фильтр, свечи, новый аккумулятор. Подогрев рук. Резина, звезды, цепь в хорошем состоянии. Вилка суха. Кофр в подарок)
Свежепривезенный из Японии ?? Art. #0014 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Отличное состояние мотоцикла. Оснащенный ABS. Honda NC750X AT (DCT) 2014 Свежепригнанный мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Надежный туристический эндуро от Honda с легендарной автоматической коробкой передач DCT (Dual Clutch Transmission), которая обеспечивает комфортное управление как в городе, так и в дальних путешествиях. Мотоцикл экономный, комфортный и простой в обслуживании. • Двигатель: 745 см³, рядный 2-цилиндровый, воздушное охлаждение • Мощность: 54 л.с. при 6250 об/мин • Крутящий момент: 68 Нм при 4750 об/мин • КПП: 6-ступенчатая автоматическая DCT • Привод: цепь • Топливная система: инжектор PGM-FI • Объем топливного бака: 14,1 л • Средний расход топлива: 3,5–4,0 л/100 км • Вес собранного мотоцикла: 218–229 кг • Высота сиденья: 830 мм • Колесная база: 1540 мм • Передняя подвеска: телескопическая вилка 41 мм • Задняя подвеска: моноамортизатор Pro-Link • Тормоза: дисковые, ABS • Колеса: переднее 120/70 ZR17, заднее 160/60 ZR17 Преимущества модели: ? Автоматическая коробка DCT ? Большое багажное отделение вместо классического бака ? Низкий расход топлива ? Комфортная посадка для дальних поездок ? Надежный и ресурсный двигатель Honda ? Идеально подходит для города, трассы. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Мот пригнан из Японии, покупал в 2023 году, продажа с перерегистрацией, все вопросы по телефону
Самая низкая цена в Украине! Это не аукцион нечувствованной щедрости, это трезвый расчет для быстрой продажи. Документы: Полный порядок, переоформление без вопросов. Обслуживание: Всегда своевременное, никакого колхоза. Статус: Аналогов по такой цене в Украине нет. Можете проверять все площадки — это единственный случай. Honda NC750X 2017 - надежный, экономичный и удобный мотоцикл для города и трассы. Отличное состояние, современный дизайн, свет на LED-оптике. Ходы подвески – наибольшие среди всех годов NC (передняя вилка 153 мм). Плюсы: • Расход топлива около 3.5–4 л/100 км. • Удобная вертикальная посадка. • Большой передний бардачок – влезает шлем. • Надежный двигатель с большим ресурсом более 200 000км легко. • Хорошая тяга с низов, комфорт вдвоем. • ABS и уверенное торможение. Honda NC750X — один из немногих серийных мотоциклов, у которых двигатель реально базируется на автомобильном. В массовом мотостроении так делают чрезвычайно редко, потому что авто-моторы имеют другие требования по весу, оборотам и компоновке. Основа двигателя взята из автомобильной серии Honda Jazz/Fit. Это «половинка» 1.5-литрового автомобильного мотора семейства L-series, адаптированная под мотоцикл: уменьшение объема, другие распредвалы, другое охлаждение, другая коробка, но сама архитектура — автомобильная. Опции: • Заводской подогрев ручек (грипсов). • Усиленные кастомные защитные дуги. • Сиденья с итальянским ортопедическим гелем (водителя и пассажира). • Оригинальная японская USB-зарядка на 2 порта. • Гума – износ всего ~10% (остаток 90%). • Удлинитель брызговика на переднее крыло. • В комплекте большой задний кофр (влезает 2 шлема). Это дизель в мире мотоциклов. Он не визжит, как сумасшедший, на высоких оборотах — он просто берет и тянет. Весь крутящий момент размазан по низам, давая тебе стабильную тягу там, где другие двигатели просто захлебываются в конвульсиях. Низкий центр масс: Благодаря специфической компоновке двигателя!!
Під замовлення. NC750X, DCT 2026 року виготовлення! Доступний в різних кольорах! Новий NC750X готовий підкорювати дороги разом із тобою! ? Оновлений дизайн – стиль і аеродинаміка для максимального комфорту ? Автоматична коробка передач DCT – ще більше плавності та контролю ? 5-дюймовий TFT-екран – сучасний бортовий комп’ютер під рукою ? Передні подвійні дискові гальма (296 мм) – ще більше безпеки Відкрий для себе Honda NC750X у Honda центрі "Арія Моторс"!
