Посмотреть можно в районе ТРЦ Караван!
Предлагаю Honda NC700 Х 2012 г.в. В Украине с 2021 г. с пробегом 25 тыс. в хорошем состоянии. Пробег оригинален. При выборе использовалась компания, занимающаяся профессиональным мотоподбором. Из допов: защита радиатора, защита вилки, установленные дуги, держатель телефона с usb зарядкой, высокое стекло, установлен передний и задний хагер, есть задний крепеж для кофра, оригинальный глушитель, резина 2019 г. Все работает. Все жидкости заменены. Мот беспроблемный. Обслуживался по регламенту. Я владелец по техпаспорту.
Honda NC 700 X. Мотоцикл в отличном состоянии. Много допов. Удлинитель переднего крыла, хагер, защита радиатора, заводской подогрев ручек, стекло GIVI, ветровик, защита рук SW-MOTECH, очень хороший LED свет + стробоскоп в дальнем, дополнительные фары линзы, зарядка 12V, центральная подножка, резина Michelin Pilot Street Radial состоянии, датчик давления шин, перешитое сиденье за ??счет чего стало мягче и посадка стала комфортнее. Цена указана без 3-х кофров MG и крепежной системы (багажника). Из кофры +300$ Всю историю обслуживания можно посмотреть на GRAND MOTO Одесса. Мотоцикл очень ухоженный и любимый друг в семье, гаражное хранение.
Цена указана за мотоцикл без кофра и со стоковым стеклом. С кофром и высоким стеклом цена 5650. Мотоцикл в отличном состоянии. С ABS. Двухконурный тормоз. Замечательный вариант как для новичка так и для опытного райдера. Хорошо рулится и не провоцирует ошибки. Не подал. Курицы, ручки, подножки, упоры – все родное. Это не первый мой мотоцикл – поэтому отношение к технике и ее обслуживанию взвешено. В начале прошлого сезона проведено полное ТО: - замена смазки, - замена охлаждающей жидкости, - замена тормозной жидкости, - новая резина Michelin Pilot Road 4, - новые передние тормозные колодки, - новый цепь DID и звезды, - отрегулированный клапан, - перебранная вилка. Из дополнительного оборудования установлено: - центральный кофр с переменным объемом Shad sh58x - высокое стекло Puig с дефлектором - защита двигателя Iron Skill - центральная подножка - дополнительный свет - показатель передачи - задний хагер - держатель телефона на руле - прикуриватель и зарядка на руле - гелевая накладка на сиденье Очень доволен мотоциклом. Отличная техника для повседневного использования. Мизерный расход топлива, дешевый в обслуживании, неломающий.
Мотоцикл Honda nc700x, дуже економний мото 3.5л/100км, обслужений, масло і фільтри поміняні. Із документами порядок. Встановлено – захист рук, захист картера, захист радіатора, центральна підніжка, хагер заднього колеса. З усіх питань пишіть або дзвоніть. Можливий обмін із вашою доплатою.
Honda NC700 – это семейство мотоциклов, производимых компанией Honda с 2012 года. Серия NC700 была «новой концепцией», поскольку в отличие от обычных мотоциклов это мотоцикл, разработанный для пассажиров, новичков или человека старше среднего возраста. NC700 классифицируется как модель байка для пригородных поездок, включающая в себя дизайн и механические элементы от разных типов мотоциклов. Вместо традиционного топливного бака, который в свою очередь расположен под сиденьем, есть внутреннее хранилище размером со шлем. Из ключевых особенностей Honda NC700X, в первую очередь, следует выделить двигатель, созданный на основе автомобильного мотора от Honda Jazz: блок уменьшен до 2-х цилиндров, вместо обычного коленвала использован коленвал 270°. В итоге двигатель NC700 получился низкооборотным, но демонстрирующим отличную тягу во всем диапазоне и рекордную экономику топлива, официально заявленную в пределах 3,5 л на 100 км.
Мотоцикл в идеальном состоянии! стоят на нем все допы на 2500$, все защиты всего чего угодно.... от двигателя до радиатора, хагера колес, защита рук, стоят кофры ГИВИ, стоит новая резина мишелин, не падал ни разу, царапин и коцанок нет, пробег оригинальный ! с документами, бессмысленных вопросов не задавать!
Продам Honda NC 700X 2014 года в отличном состоянии. Самый популярный выше среднекубатурный мотоцикл в Европе. Очень маневренный и на ощущение легкий благодаря низкому центру тяжести. Идеальный мотоцикл для новичка, плавный ход, равномерный разгон, очень хорошая маневренность. Подходит как для города, так и для поездок. Техническое состояние отличное: масло фильтра заменено на оригинал, цепь ухожена не растянута, вилка обслужена, шины почти новые. Никаких вложений не нуждается! сел – катайся. Пригнан из Европы, кто понимает – фара светит правильно!)). Куплено много допов: защита рук, дополнительное заднее крыло, удлиненное переднее крыло, приемник телефона, кофры. В багажник влезает шлем полностью!! Расход 3,6л на 100км!! Можно много говорить об этом моте, есть куча обзоров в инете. есть ньюансы по лакокрасочному покрытию: на фото видно, косметика, убирающаяся за 100-200$, поэтому цену опустили. Причина продажи: переход на лирт. По любым вопросам, пишите звоните.
Свежепривезенный из Японии. Совершенно без дефектов, без крашеных элементов, без падений. Полностью исправен и готов к эксплуатации. Расходники заменены. Сел уехал. На украинской регистрации продажа с перерегистрацией. Максимально экономный мотоцикл, реальный расход 3л бензина! Решение с вещевым ящиком вместо бака, это просто что-то нереальное, и туда помещается любой шлем(на фото шлем XL) На мотоцикл дополнительно установлено: Система Monokey для кофров Givi. Видеорегистратор Daytona. Центральная подножка. Возможна продажа как с допами, так и без них.
Очень экономичный 3л./100км., Инжектор, водянка, Без пробега по Украине! Самый надежный двигатель. Как только обсужден смотрите последнее фото! Пакет документов для регистрации покупателя. Доставка по Украине (Дешевле Деливери и Новая Почта) Помощь при регистрации!
Мотоцикл привезен из японии 4 года назад, ездил не много и спокойном режиме (по трассе 100-130), очень экономичный – расход топлива (3-3,5). Каких-либо наработок по мотоциклу не делалось, в комплекте еще будет кофр на багажник (оригинальный хондовский), есть заводской подогрев ручек, купил еще подогревы для сидений (но не устанавливал, не доходили руки, могу отдать при продаже). Есть дефекты по пластику, по правой стороне, но там легкие подряпины (осенью положили его). Стоит новая задняя резина, переднюю нужно уже менять, did цепка, новые звездочки. В общем мотоцикл создан для города, поэтому и продаю потому что хочу что-то кроссовое, поэтому возможен обмен, интересует honda crf
