I покоління • MT (94 к.с.)
10 143 $ • 425 000 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 0.6 л.
- Механическая
Продам свой личный авто Honda Civic 8. С момента покупки только два владельца, мною была приобретена в Марте 2023 года и полностью обслужена. Пробег оригинальный 324 тысячи. Два года назад было установлено газовое оборудование. Авто имеет максимальную комплектацию с климатом, блютузом и люком. Салон в сохраненном состоянии, руль два года назад перетянул в кожу Наппа. Авто имеет два комплекта резины, зимнюю и летнюю, 2 комплекта ковриков, все отдаю с машиной. По кузову конечно есть следы использования, но ничего критичного. Прошу отнестись с пониманием к просмотру авто 2006го года и заметить что я не пишу, что оно в состоянии нового. По документам полный порядок, газ вписан, я владелец по техпаспорту. Доверенность не даю, только полное переоформление.
Мотоцикл в хорошем состоянии. По To делалось все вовремя, последнее – в начале сезона. Было заменено: цепь ГРМ, натяжитель, установлены иридиевые свечи, масло в двигателе, передние и задние тормозные колодки, тормозные диски перед-зад, фильтры масляный и воздушный, цепь и звезды, масло и сальники вилки, тормозная жидкость, антифриз. Только переоформление. Кому интересно, пишите, все расскажу.
Продам Shadow в отличном состоянии, первый владелец в Украине, привозился из Японии до полномасштабного, после чего ездил в Украине очень мало, пробег родной 20000. На данный момент надо заменить масла фильтра, потому что мот простоял немного. За большей информацией звоните, пишите. Технику на обмен не предлагать, Торг!
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, 300 км назад заменены масло и фильтр,, карбы отсенхронен, колодки перед и зад новые, резина перед 100%, зад 100%. Недавно заменены цепь и звезды. Есть стоковая банка. Только переоформление. Кому интересно, звоните.
Полносильный 106 сил. Продам Honda VFR800 1998 года выпуска. На свой век состояние есть, но не без нюансов. Владею почти 2 года, последний сезон просто стоит, стало просто жалко. Из того, что делалось: - Колодки в коло замена, проехали 2 тыс км где-то. - Замена обгонной муфты в сборе - Замена РР на мосфетный, чтобы убрать эту проблему. - Аккумулятор Exide AGM хороший - Замена ЭБУ. На нем стояло что-то с разборки и насос молотил все время, из-за чего его заливало, сейчас порядок! Дуги улучшить руки не дошли. С мотиком есть куча всякого: ветровик, колпак на заднее седло, старый ЭБУ (скорее всего от версии с иммобилайзером), звезды, штатные болты на пластик. Из того, что сейчас нужно – резина (тут в 2012 году ей уже прямо плохо) и замена всех жидкостей. Нюансы - снаружи далеко не идеально, где-то следы падения, где-то просто затерто, краска лущится. Это возраст и уже следы эксплуатации. Пластик не пропаян, но на панели видны следы от падения. Так же на приборной панели не отображается пробег, в чем дело я разобраться не смог. Тест пикселей она проходит, сигнал вроде бы оттуда откуда надо взят, но там просто пустота. Мотор на мне, только полное переоформление. Сверлить бодро, на все деньги)
