I покоління • E-Clutch (91 к.с.)
10 873 $ • 472 000 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 0.8 л.
- Роботизированная
Повністю обслужений актуатор, нове зчеплення, помпа, натяжна станція, подушка двигуна, тонування фар і стопів.
Гражданский в хорошем состоянии. Я являюсь вторым владельцем, первая регистрация в 2009 году. Машина ухожена, была приобретена мной в 2020 году с пробегом приблизительно 65 тыс. км, у предыдущего владельца была перерегистрация между родственниками (или из-за потери техпаспорта, точно не помню). По кузову есть вмятина над задним правым колесом от предыдущего владельца, также красился капот из-за мелких царапин от камешков, летящих на трассе, также восстанавливался пластик - пороги и молдинги арок, покрашено жидкой резиной. Фары недавно отполированы и отрегулированы после установки качественных светодиодных ламп в ближний свет. Все ТО выполнялись вовремя, каждое ТО делалась адаптация робота в статике и динамике (очень важная процедура для сохранения нормального функционирования). Обслуживался на СТО Хонда на Залютинской, 4. Продаю потому что почти не пользуюсь и если бы не война, то оставил бы себе (есть другая машина). В общем, машина характеризуется хорошей динамикой, достаточно большой багажник при небольших размерах, задний ряд складывается либо в ровный пол, либо сиденья поднимаются вверх, так что нет проблем с тем, чтобы перевезти что-то большое. За телефоном не торгуюсь, за 5-6к не отдам, помощь не нужна, никуда не спешу. Просьба звонить с 13 до 20 часов. В другое время можно писать в телеграм.
CB750 Hornet оснащений добре знайомим 755-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який видає близько 91 к.с. та забезпечує потужне прискорення та впевнену тягу в середньому діапазоні обертів. Легка рама та збалансована геометрія дарують маневреність, завдяки якій Hornet сміливо почувається як у трафіку, так й на серпантинах.
Продажа в связи с покупкой нового авто. Обслуживание на СТО HondaClub. За 3 года владения авто было выполнено: Замена обоих радиаторов Сцепление заменено 12 тыс. км назад. Полное обслуживание подвески: • новые пыльники шаровых • сайлентблоки переднего подрамника • передние втулки стабилизатора • сайлентблоки задней балки Новые задние тормозные колодки Замена 2 датчиков ABS Адаптация коробки после обслуживания (замена жидкости, прокачка системы, замена масла) Последнее ТО — 11.06.2025 То, что каждый год средний годовой пробег — ~7 тыс. км. Также в июне месяце была выполнена последняя химчистка салона. Машина обслуживалась для себя, вложено много. Все работы выполнялись вовремя. Документы в порядке, продаж с переоформлением.
