І поколение (FL)/Live Dio
420 $ • 18 517 грн
- 1 тыс. км
- Долина
- Бензин
- Вариатор
На ходу все работает как с завода. Бонусом полный бак и шлем. Скутер находится в с.КНЯЖОЛУКА. Звонить с 8.00 до 20.00.
Проект Honda DIO 35 zx Конфіг Карб polini cp 23 105 Колінвал полнощокий удлинен ход шатуна Поршнева Stage 6 mk 2 Racing Сіпаратор polini Труба ясуні с 30 Варіатор поліні хай спід Атветка алюмінева Ремінь атена бандо 670/18 Сцепленя стейдж 6 Колокол стейдж 6 Щока сцепленя мотофорс прямі дорожки Впуск poini Домік Stage 6 R/T Редуктор топ перформанс скоросний Підшибники SKF poliamid Свічка NGK 8 Броніпровод малосі Selettra italkit Заливаю найліпше масло і бендзин лишніх звуків з мотору не має пробіг 500 км на всіх запчастинах Мопед їде дуже бодро вкаладено в нього душу і любов і багато бабок максимальна швиткість 120+ без торгу, не для станту
Продам свой собственный мопед-скутер-мото, все работает без нареканий, заменено масло в редукторе также, залит практически полный бачок с маслом, новый отстоянный фильтр, масло всегда менялось, проблем не было, также за отдельную могу продать кроссовый шлем, в подарок отдам масло elf, для покупателя торг, по вопросам звоните пишите, буду рад ответить на ваши вопросы.**********
Продам скутер Honda Dio 35 ZX — надёжный и обслуженный Скутер в хорошем техническом состоянии, в пользовании 6 лет, привезён из Японии (контейнерный). Всегда обслуживался вовремя, все расходники менялись. Надёжный вариант для города или дачи. Технические доработки и улучшения: Поршневая расточена до 65cc В конце прошлого сезона установлен полнощекий коленвал, новые подшипники, сальники и прокладки Новый задний амортизатор MSU, передний вариатор Koso, ролики 8.5 г Задний вариатор — родной, заменены тормозные колодки Новый ремень Dayco 670?18 Карбюратор и воздушный фильтр — заводские Литые диски, бескамерная резина Kenda K413: перед 3.00, зад 3.50 — прошли всего пару тысяч Дополнительно: Вварены пеги/слайдеры — удобно для второго пассажира Установлена китайская фара с хорошим светом (родная есть в комплекте) Удалены бензобак, бензонасос и маслонасос — канистра на 5л и литр масла для смешивания (30г/л), маслобак переоборудован в бензобак на 1.3л Установлен коммутатор Daytona (синий) — без ограничения оборотов По пластику: есть нюансы, решаются заменой подклювника — после этого все зазоры станут на место. Снят бендикс стартера, заменена крышка картера тоже с контейнера. Все зубы полумесяца и храповика целые. Скутер заводится и едет уверенно. Хороший вариант для тех, кто ищет доработанный и обслуженный аппарат. Пишите — отвечу на все вопросы!
Мопед в ідеальному стані, Заводиться як зі стартера, так з кікстартера кікстартера, завжди чистий-помитий, в ідеальному стані, проблем з мотором немає. Колір: чорний глянець. Продаж для покупки більшої кубатури. Можу скинути відео як працює, торг присутній. Обмін не цікавить. ( якщо тільки на са 16
Продам мопед, в моїх руках один рік. 150км тому замінив підшипники колінчастого валу(тайвань), відповідно також стоять нові сальники. Поставив нові компресійні кільця(також тайвань). На мопеді стоїть тайванська поршнева evo 65cc. Колінчастий вал рідний. Нові роліки варіатора. Карбюратор рідний. Максимальна швидкість по gps 68km/h. З документів тільки талон. Мопед не крадений, при покупці можете перевірити по vin-коду. Є моменти по пластику. На одній боковушці тріщина. Нерідна передня фара. Кого зацікавить - відео запуску на холодну можу скинути вам. Запуск з кнопки присутній. Різина та амортизатор мінялись 1000км тому. Торг присутній
