І поколение/Super Dio • 50 (6.8 к.с.) • Base
400 $ • 16 684 грн
- 703 тыс. км
- Свалява
- Бензин, 490 см³
- Вариатор
Скутер с документами в хорошем состоянии. Возможен торг
Cкутер Honda Dio AF-27 Максимальна швидкість, км/год: 60 Вантажопідйомність, кг: 150 Тип палива: бензин з октановим числом не нижче 92 Об'єм паливного бака, л: 5 Середній розхід палива, л / 100 км: 2 Напруга бортової електромережі, В: 12 Акумуляторна батарея - тип, ємність, А * ч: 4 Конструкційна маса, кг: 63 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 1640 х 625 х 995 Модель двигуна: AF-18E Тип двигуна: одноциліндровий,двохтактний Робочий об'єм двигуна, см3: 49,9 Номінальна потужність, к.с.: 6.8 Максимальні обороти колінчатого вала двигуна, об / хв: 7000 Тип стартера: електростартер, кікстартер Запалювання: електронне Система охолодження: повітряне охолодження Тип КПП: варіатор Паливний фільтр: змінний на паливо проводі Повітряний фільтр: + Масляний фільтр: полімерна сітка Об'єм масляного бака: 1.2 л Тип масла: масло для 2-тактних двигунів Підвіска переднього колеса: телескопічна вилка Амортизатори передні: масляні Підвіска заднього колеса: амортизатор з пружиною Амортизатори задні: масляні Тип передніх гальм: барабанні Тип задніх гальм: барабанні Розмір шин (передня / задня): 3.00-10 / 3.00-10 Тип протектора: дорожній універсальний «асфальт / грунт» teh-agro.com.ua/p1871329542-ckuter-honda-dio.html Завітай до магазину ТЕХ-АГРО, обирай надійну та відому техніку марки SPARK. Мотоцикли, квадроцикли та велосипеди. Гарантія, доставка та сервіс. Наша адреса: м.Суми, вул.Герасима Кондратьєва 189.
Скутер в хорошем состоянии. Можно поставить на учет. Со скутером отдам шлем с двумя визорами. Скутер свежевыкрашенный, красился летом. В целом порисован хорошо, но есть недокрасства в некоторых местах и ??потеки лака, на фото видны. Если что-то все эти точки это не они, он просто мокрый, если нужно фото именно потеков могу сбросить фото. Сдиралось все до голого пластика, затем грунт по пластику, краска в 3 слоя, и лак в один. Разбито правое зеркало. По пластику есть свои нюансы. Голова потрепана, крепления вырваны, на фото видно, и в целом весь пластик не в лучшем состоянии если говорить о крепеже. Стоит новая резина спереди, тормозные колодки пробежали 1 сезон. Две недели тому назад поставил новый ремень вариатора. Сам вариатор тоже в очень хорошем состоянии, два сезона уезжал. Масло только мотюль заливалось. Была капиталка мотора осенью 2022 года. Менялись коленвал, подшипники, лепестковый клапан, сальники и прокладки. В это время менялось масло в редукторе. Скутером занимались, очень много запчастей менялось, так что могу отдать вместе с ним. Все чеки находятся. Поршневая менялась ровно год назад, на оригинальную, но расточенную под 65 кубиков. Уезжает очень Бордо. Запыленные дорожки на заднем вариаторе. Амортизаторы и вилка как будто в хорошем состоянии еще. Заводится как со кавычки так и со стартера, единственное что нужно аккумулятору, после зимы ему пришли гайки. После замены поршневой обнул пробег, от капиталки до замены поршневой я отъездил 1200км. Из документов есть талон с печатью, датированный 2008 годом. Я второй владелец в Украине. Скутер на ходу, ездит, только через резьбу подсасывает воздух между головкой и цилиндром, поэтому работает не стабильно. Сброси больше фото, пишите в личные сообщения. По любым вопросам звоните, возможно я все эти проблемы уже решил. Торгов реальному покупателю, учитывайте состояние и наличие возможности поставить на учет. Обмен не интересует
хонда дио 27 стоит новый: коленвал SEE поршневая 65куб SEE и подшипники оригинальные NTN тоже новые тоже спортивный вариатор и новый ремень едет ±78 есть нюансы попластика и по катушкам генератора от аккума все делает а без только заводится скорее всего под замену стант и хорошо для него подходит готовый к следующему сезону. Пластмасса будет краситься зимой. Второй хозяин первым брал из контейнера. Без торга 11499
Описание дио 27: По мопеду сделано многое. По мотору: - Колено сток люкс по шатуну, подшипники люксовые, люфта нет, есть нюанс по шлицам (но сейчас все нормально стоит, работает) могу сбросить видос - Сальники менялись 200км назад, хз фирма, но все люкс стоит - сепаратор новые top performance (10км пробега) - ЦПГ расточена под 0.25 ремонт, цилиндр сток, поршень msu (10км пробега) - голова сток Трансмиссия: -вариатор сток (в люкс состе, груза если не ошибаюсь по 7 грамм - ответ сток - Ремень dayco - шкивы сток (мелкие, диаметр не помню) - Сцеп и звон покупал б/у в люкс состе (б/у) Впуск: Все стоки, есть нюанс с карбом, плохо бывает запускается, едет дергается и т.п., выпадает штуцер масла, держится сейчас на стяжках, новый фильтр бокс, свеже пропитанный фильтр Остальное: Новый ремкомплект перьев, обслуженный тормоз, зад, перед, спереди резина 85% остатка, сзади как новая (1.2к за комплект отдал), купил б/у ровные диски, окрашенные из баллона, купил б/у крышку вариатора в люкс сте, новая лампочка стопа, труба разрезалась, выжигаясь, абсолютно люксовая Есть нюансы, видос сниму, скину
