Официальный мот. Сервисная книга, один владелец. Пробег 29т км. Туманки SW motech, кофр для инструментов Givi, дуги Hepco&Becker, сальники вилки SKF и т.д. Позади новая резина. Полный комплект кофров. Вложений не нуждается.
Состояние идеальное, не битый не крашеный, муха не сидела… жена ездила за хлебом в магазин и отвозила детей в садик.. Дополнительно установлено гидравлическое сцепление и Квикшифтер (quickshifter) – это устройство, которое позволяет переключать передачи на мотоцикле без использования сцепления.
Мотоцикл привезен из Японии. Пройдено тех. обслуживание и предпродажную подготовку. Все, что от вас может потребоваться – это заменить масло и фильтр (Это можем сделать мы – вы получите гарантию на двигатель 1 год, или 5000 км). Оцените состояние мотоцикла в детальном видео! Оригинальный пробег 44 тыс. км. В Японии дополнительно установили на мотоцикл: - дуги безопасности, - кофр - защита рук - камеры - дополнительный свет В комплекте 2 оригинальных ключа. Износ резины 20%. Также вы получите: - полный пакет документов для постановки на учет: сертификат и договор купли-продажи (входит в стоимость мотоцикла); - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в теплом охраняемом помещении у нас также есть! За подробной информацией звоните, пишите по указанному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте.
Свіжопригнаний з японії скину відео фото на вайбер торгу немає даже непитайте беріть те що є подешевше дякую за розуміння відосікі на вайбер проїхала по Україні 300км з луцка в львів мот в ідеальному стані обслужив на honda у львові є бумагі і ном тел персоналу який обслуговував
Мотоцикл в хорошем состоянии, полностью обслужен и готов к путешествиям по любому покрытию. Очень много допов: обтянут антигравийной пленкой, защита двигателя и дуги, автосмазчик цепи (scottoiler). Боковые и центральный кофры, тубус для инструмента, датчики давления в шинах, дополнительная ветрозащита + увеличенное ветровое стекло. Новые звезды и цепь, переделанное седло, добавлена гель. Держатель для сумки на бак, и сумка на руль. Из стандартного оборудования: надежный и очень удобный автомат DCT, подогрев ручек, abs, abs в наклоне, трекшен, 3 режима езды (трасса, город, грунт). С мотоциклом отдам еще один комплект резины michelin anakee adventure.
Я перший власник в Україні, мотоцикл з Японії, приїхав у 2021 році. Проїхав по Україні менше 5000 км. З Японії приїхав з трохи подертим пластиком з одного боку. Ручна коробка. Заміна мастила і фільтра - кожну весну. Мастило тільки оригінал від Хонда. Два ключа. Бережна експлуатація, зберігається у теплому гаражі, іграшка вихідного дня Додаткові фото та відео по запиту. Тюнінг: - ручки з підігрівом від oxford - захист рук від burckbusters - високий бризковик Dakar (оригінальний є) - армовані шланги - новий акумулятор - захисні дуги (так, додаткова вага, але дуже добре бережуть пластик) - рамка під сумки - м'які водонепроникні сумки На додачу віддаю нову передню шину mitas (купив, але ще не встановив).
Лучший, сбалансированный мотоцикл, которым я владел. Перекрасил, потому что не нравился родной (триколор бесил). дополнительно купил обвес и окрашивал 2 комплекта одинаково. Мощности хватает с запасом. ТО вовремя, вилку обслуживал в том году, новые подшипники, сальники в колесах, цепь новая.
В ваше внимание мотоцикл Honda CRF1000D Africa Twin 2016 года – надежный туристическо-эндуро мотоцикл с 1000 см3 двигателем, коробкой DCT и системами ABS и трекшн-контроля. Мощный, комфортный и удобный как для дальних путешествий, так и для бездорожья. Без пробега по Украине. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Родной пробег по идеальным дорогам. Полный пакет документов для установки на учет! Сертификат и договор купли-продажи входит в стоимость. Доставка в любой регион Украины. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
Africa Twin 1000, 2017 г.в. 44000 км. Коробка DCT - лучший автомат в мире!!! Прилив в 2021 г. из Японии с пробегом 13+ тыс. Растаможен!!! Я первый в Украине владелец. За 21, 22, 23 годы с наслаждением проехал на нем 30+ тыс км, только асфальт, потому что на офроуде не умею. В основном Европа. Все зимы аппарат стоял дома, в теплой комнате, а с весны 24 г. я “заболел” другим брендом…, поэтому Весь 24 г. и сейчас Он из дома так и не выезжал. Периодически подзаряжаю Аккум и завожу до прогрева (комната не жилая, дым через окна, без проблем). Что делал с Ним? Под конец 22-го года засоплили сальники вилки, поэтому поменял вкладыши, сальники и пыльники. Заменил охлаждайку и тормозную жидкость, цепь и все звездочки (на 34280км), тормозные колодки. Все по оригиналу. Все брал во Львове на Ария Моторс (официальный дилер Хонды, по базе можно увидеть все мои покупки по фамилии), масло и фильтры тем более. Дополнительно сам установив защитные дуги, доп фары, центральную подножку - все SW-motech, стекло National Cyclie (USA) – супер ветрозащита. Навигатор Garmin ZUMO 390LM. Рамки под кофры и сами кофры (Мамай-Гараж) – прошли со мной весь путь. Сумки на дуги отечественного производителя – очень гармонично выглядят. Шлем Arai Tour-X4 Honda (Made in Japan), проехал два сезона. Продажа с полным переоформлением. Звоните. Расскажу много интересного!
