431 $ • 18 000 грн
- 7 тыс. км
- Доброслав (Коминтерновское)
- 50 см³
- Вариатор
Свежевозвезенный из Японии ЛЕГЕНДАРНЫЙ скутер Хонда Дио 34.Надежный простой двигатель 2такта карбюратор воздушное охлаждение.СУПЕР-отличное состояние. КУПИТЬ МОЖНО ПОЧТОЙ, или САМОВЫВОЗ СтокМото: Николаевская обл. Первомайский р-н (выезд в сторону пгт. Кривое Озеро)
Honda DIO AF-34 Надежный простой двигатель 2такта карбюратор воздушное охлаждение.СУПЕР-отличное состояние. КУПИТЬ МОЖНО ПОЧТОЙ, или САМОВЫВОЗ СтокМото: Николаевская обл. Первомайский р-н (выезд в сторону пгт. Кривое Озеро)
Скутер у гарному обслуженому стані, задня гума нова, варіатор у зборі новий, оригінальний, замовлявся мною з японії на honda parts. Аморти в хорошому стані, двигун працює як годинник, без зайвих звуків, масло ллю тільки мотюль. Ніде нічого не сопливе, не потіє, і не тече. На приборці все працює, всі кнопочки натискаються). У бардачку врізав розетку на 2 юсб вихода. Два ключі. З мінусів, в одному місці пластик, що лопнув, але він стоїть у клямках, не дребезжить і не випадає. з приводу мопеда відповіді надаю лише на конкретно поставлені питання! з питанням "розкажіть щось про скутер?" прошу не турбувати! Ціна без торгів. Тільки переоформлення чи доручення на 2-3 тижні.
Продается кастомный мотоцикл Honda FTR 223, 2005 выпуска. Мотоцикл в хорошем состоянии, по документам все хорошо, полное переоформление на будущего владельца. Зимой был сделан объемный ремонт и заменены почти все детали, которые только можно было бы заменить. Ниже прилагаю список всего, что сделал за последнее время: 1. Полная замена тормозной системы (заменен передний диск, установлены новые колодки на передние и задние тормоза) 2. Замена цепи привода (цепь более 100$) Цепь ухоженная, не пересушенная (каждые 500/1000 км. чистила и смазывала) 3. Замена звездочек (передняя и задняя) 4. Замена свечи зажигания 5. Замена натяжителя ГРМ 6. Полный ремонт и обслуживание передней вилки и заднего амортизатора (замена смазки, пыльников и сальников) 7. Замена всех подшипников и сальников для колес. 8. Замена всех смазочных материалов (тормоз + смазка в двигателе) Замена смазки в двигателе каждые 2-2.5 тыс. км. 9. Установленный фильтр 0 сопротивления (50$ ориентировочно) 10. Проделана большая работа по электричеству (замена реле, замена проводки) 11. Регулировка клапанов и карбюратора Работы по внешней части: Всего на покраску было потрачено более 300$ 1. Покраска колес, перепрессовка подшипников 2. Покраска передней вилки, выхлопной трубы и руля 3. Новое переднее крыло (оригинал, больше 100$) 4. Покраска задних тормозов (барабана) 5. Кастомный задний брызговик 6. Новые зеркала, грипсы 7. Немного смягчили сиденье (также вшив AirTag) На ремонт было израсходовано более 1500$. Не жалел денег, делал как для себя. Оригинальные запчасти или их аналоги (не Китай). По дефектам: - небольшая вмятина на боку от прошлого владельца - уже не свежая резина (ездит без проблем, протектор не затерт) Мотоцикл очень шустрый, для катания в городе 11/10. На трассе держит 110 без проблем. Звоните, отвечу на все вопросы, а посмотреть можно в г. Одесса
