I покоління • DCT (102 к.с.)
17 812 $ • 749 000 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 1.1 л.
- Роботизированная
Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Продам власну машину, володію більше пів року, авто повністю обслуговуване, всі рідини замінені були при купівлі, по техніці запитань немає зовсім, є ньюанси по кузову(авто з Америки), на всі запитання відповім по телефону. Допомоги в продажу не потребую.
Код товара: 71759 Возможен обмен на любой автомобиль (Trade-in), вопросы по обмену исключительно по телефону. Компания "Автопарк" гарантирует профессиональное сопровождение сделки и ее безопасность. Предоставляем кредит и лизинг на выгодных условиях. Возможно досрочное погашение. Полную информацию смотрите у нас на сайте. Honda CR-V 2013 года с надежным легендарным 2.4 бензиновым мотором VTEC, который работает на экономии и имеет высокий ресурс, оснащен обычным автоматом, техника надежная на высшем уровне, ухоженный кожаный салон, кузов в отличном состоянии без замечаний, автомобиль черного цвета, хозяйственная машина в достойном состоянии, рекомендую приехать посмотреть, звоните и записывайтесь на тест-драйв.
Незначительные повреждения по США. Топовая комплектация. Технически обслужена. 8 мест. Новая резина. Надежный, большой джип на каждый день. Все стекла с лобовым оригинал. Безопасность восстановлена. Гаражное хранение. Приглашаем на тест-драйв. Есть возможность осмотра на любом СТО. Приобрести возможно как за наличные так и в кредит или лизинг. Город Киев, ул. Столичное шоссе 104 Автосалон One Auto (Центральный Авторынок) Покупай проверенное авто в One Auto.
Продается надежный и экономичный Honda CR-V 2.4 л газ/бензин в хорошем техническом состоянии. Двигатель работает исправно на обоих видах топлива. Просторный салон, удобное управление, кондиционер, подогрев сидений, родная мультимедиа, люк, электростеклоподъемники, круиз контроль, кожаный салон. Идеален как для города, так и для путешествий. Документы в порядке, ПРОДАЕТ ВЛАДЕЛЕЦ.
Европа! Официальный автомобиль! Автомобиль в хорошем состоянии. Технически без замечаний, визуально есть небольшие следы эксплуатации (незначительные подкрасы). Мотор масла не берет, АКПП переключает идеально (гидротрансформатор) масло заменено. За более детальной информацией обращайтесь по телефону. Любой вид оформления.
Авто покупалось новым не Америка, двигатель обычный никаких турбин или еще чего-то, очень экономичный расход 6-7 л можете почитать отзывы об этих авто, пробег составляет 55 тыс км, авто ухожено, технически без нюансов все в оригинале, никаких доп опций. салон как у нового авто пластик не поцарапан сиденья сохранили форму твердость не потерты без пятен, неприятных запахов нет. Авто ни разу не ломалось, ошибок не было и никогда не подводило, все детали авто родные, все работает в штатном режиме. а так все по телефону фото информативные думаю все можно разглядеть
Автомобиль лучше не найти, стоит своих денег, бери и катайся )!!любые проверки в любом месте • Все вопросы по телефону с8:00до 22:00 • автостоянкам не беспокоить
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Новий Honda NT1100 — це сучасний туристичний мотоцикл, створений для комфортних далеких подорожей і щоденних поїздок. Оснащений потужним двигуном, розвиненою електронікою та зручним ергономічним сидінням, він дарує впевненість і насолоду на кожному кілометрі. NT1100 — ідеальний вибір для тих, хто цінує поєднання динаміки, практичності та комфорту. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Хорошо, надежный автомобиль. За все годы не подводило ни разу. Есть моменты по кузову, требует подкраски, порог с правой стороны под замену, не работает освещение салона при открытии дверей, нужно управлять блоком управления. И все остальные вопросы по телефону.
К вашему вниманию honda nc750x приобрел в 24-м году в августе из Японии, первый владелец в Украине за это время наездил еще 6 000 км, установлена новая резина 24-го года новый мощный АКБ motorad. USA. хагер переднего крыла чтобы ничего не летело в радиатор, на официале заменены все жидкости есть акты в.р. все родное оригинальное без колхоза, подогрев ручек оригинал, оригинальный задний кофр с подіумом, USB зарядка, дополнительно есть туринговое ветровое стекло piug абсолютно новое мне не подошло. мотоцикл действительно в очень-очень хорошем состоянии в очень на мой взгляд в самом лучшем цвете серо-черный плюс металлик видел много енци но ж на мой взгляд это самый красивый. передняя фара в бронепленке. 100% сел поехал наслаждаясь!!! за каждое слово!!! цепь и звезды в идеале!
