- 235 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1.4 л.
- Автомат
Авто в хорошем состоянии, новая ходовая и все расходники, за более детальной информацией обращайтесь по номеру
Авто в хорошем состоянии, новая ходовая и все расходники, за более детальной информацией обращайтесь по номеру
Продаю авто в хорошем техническом состоянии. Установлен газ, полностью перекрашен, легко заводится, мотор не стучит не дымит, пороги не гнилые. Возможен торг
все вопросы по телефону...
Honda Civic ED4 (4-е поколение) Автомобиль ежедневно на ходу. Двигатель D16A6 с родным пробегом 217 тыс. Был заменен коллектор с чугунного на нержавеющий равный длинный, заменена лямбда, так как старую не выкрутили из коллектора. Проложен прямой тракт от коллектора до банки с установкой пламегасителя вместо катализатора. Установлены лед лампы в габаритные огни, стоп-сигналы и задние повороты. Изменена подсветка приборной панели на led. Установлены новые увеличенные передние динамики, магнитола и сабвуфер. Частичная виброизоляция передних дверей. 5 тыс. тому была проведена профилактика всех тормозных суппортов с заменой резинок и поршней, замена колодок и тормозных дисков в коло, а также замена тормозной жидкости на Brembo DOT 4. Из последних изменений: - установка верхних передних рычагов подвески - замена стоек переднего стабилизатора - замена свечей зажигания - замена масла и фильтров на 216 тыс. - весной приобретены новые колеса и резина, проездили 4 тыс. км Из минусов это возрастные болячки такие как коррозия арок и порогов, не держат стояночные тормоза, а также не работают два из четырех положений обдува печки (работает только на 3 и 4). Автомобиль прекрасно держит дорогу, а также отлично выдерживает дальние поездки. За день больше 1000 км с остановками на 10-15 мин на дозаправку. Ни разу не подводил, будь то зима или лето. Дополнительно с авто отдам катализатор, который был снят и заменен на пламегаситель, глушитель, а также запчасти, которые планировалось в дальнейшем устанавливать. Предложения забрать за три копейки автоматически будут игнорироваться :) Реальному покупателю возможен торг. Переоформление.
Очень живое состояние, в сравнении с другими вариантами, которые есть, на эти Civic. По мотору вопросов нет, как и по коробке, состояние ЛКП терпимое, но кому под проект, то нужно красить. Не гнилая, есть нюансы конечно, но мелкие, переварены поддомкратники, заменены масла, фильтры ГРМ, тормоза хорошие, едет бодро, также стоит приятный выхлоп, который не давит на голову на дальних поездках, другие вопросы и инфа по телефону.
Автомобиль на полном ходу, ездит каждый день. По лакокраске есть нюансы, но выглядит очень хорошо. Экономная по использованию бензина, электролюк, электростеклоподъемники — все работает. К машине добавляются два комплекта титанов с летней и зимней резиной. Детали по номеру телефона
Продам авто по цене жигуля
Хорошее авто, делалась кавалка, после этого вторая замена масла, экономичная машина, масла не берет
Продается автомобиль 1988 года выпуска. Машина на ходу, технически исправна — сел и поехал. Двигатель: 1.4 16 клапанов газ/бензин Коробка передач: механическая Пробег: около 300 тыс. км Авто в нормальном состоянии на свой возраст. Есть незначительные сколы по кузову, что естественно для автомобиля этих лет. Двигатель работает стабильно, коробка без нареканий. Машина простая и надежная. Торг у капота. Вся информация в личные Местонахождение: Білгород-Дністровський, Одесская область
Вопросы по телефону все расскажу.
Двигатель 1,6 инжектор, задние дисковые тормоза, задний стабилизатор, новый акб и отреставрирован генератор. Заменены сальники клапанов, комплект грм и все прокладки. Нужны сварочные работы по кузову.
Авто после ДТП на регистрации, с документами все хорошо.
робот на замену не на ходу
Надежное экономное авто. Все вопросы по телефону…
Продается Civic. Недостатки указал на фото. Состояние салона очень хорошее (кроме дырки от сигареты на полотне водительского сиденья, от предыдущего владельца). Мотор — отлично, расход при езде 80-90 — меньше пяти литров. По городу — 6. Ходовая перебрана, и спереди что-то незначительное постукивает слева, скорее всего стойка стаба. Амортизаторы живые, на дороге крайне уверенно "прилипает". Шаровые и сайлентблоки заменены, кроме задних — купил, но еще не установил, отдам новому владельцу. 500 км назад заменил всю рулевую, + блок управления рейкой — 350$. Заменено масло в коробке, заменен антифриз оригинал Honda. По ЛФК есть нюансы, где-то нужно зачистить, сравнить… подкрасить. Одни двери — под покраску. Кондиционер не работает, даже не занимался им, возможно дело просто в фреоне. Крутые и дорогие диски из Германии. + есть комплект зимней резины с обычными дисками. Проехал меньше 10 тысяч, продажа в связи с покупкой транспорта для совсем других задач. Описание честное, цена соответствующая. Цена окончательная и ни капли торга!!! Отдаю дешевле, чем взял.
