I покоління (FL) • E-clutch (95 к.с.)
10 882 $ • 469 000 грн
- без пробега
- Одесса
Новий Honda CBR650R — це спортивний мотоцикл, що поєднує агресивний дизайн, потужний чотирициліндровий двигун і виняткову керованість. Він створений для тих, хто цінує динаміку, адреналін і прецизійний контроль на дорозі. CBR650R — справжній спортбайк для щоденних емоцій і впевнених заїздів. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda CBR650R — це спортивний мотоцикл, що поєднує агресивний дизайн, потужний чотирициліндровий двигун і виняткову керованість. Він створений для тих, хто цінує динаміку, адреналін і прецизійний контроль на дорозі. CBR650R — справжній спортбайк для щоденних емоцій і впевнених заїздів. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Мот в защитной пленке. Крашпады evotech Защитные крышки генератора и сцепления Черные ручки сцепления и тормоза Оригинальный выхлоп AKRAPOVIC Новые более мягкие шины для лучшего сцепления и безопасности (оригинальные в придачу) Заменено масло и фильтр на 5000км.
Мотоцикл в идеальном состоянии, пригнан из Японии с пробегом 19 т/км, в Украине я первый владелец. Были заменены все расходники на оригинальные, и заменены свечи зажигания также на оригинал. Установлен подогрев руля и квикшифтер. Двигатель работает идеально, никаких вопросов по мотоциклу нет. Звоните, отвечу на любые вопросы.
Повторю для тих, хто читає очима через слово: ЦІНА 7300. ТОРГУ НЕМАЄ. Дзвінки з 6500–6900 — марні і будуть завершені одразу. Мотоцикл виставлений по низу ринку. Мотоцикл не “горить”, не “терміново”, не “віддам за пів ціни”. Не треба “скинь відео”, щоб потім написати “6800 заберу”. Відео/холодний запуск/додаткові фото — без проблем, але: спершу підтвердіть, що ціна 7300 вас влаштовує. Не витрачайте мій час — я ваш теж не буду.
Мотоцикл новый, 2024 г.в., на гарантии 2 года, покупался у официальных дилеров, в салоне Honda в Хмельницком, пробег 1800 км, пройдено первое ТО с отметкой в сервисной книжке, только прошел первую обкатку, - во время дождя не ездил, катался только в теплую погоду по ровному асфальту, по ямам не ездил, ездил сам, пассажиров не возил. Заводские настройки подвески. Первую тысячу км не крутил мотор выше 8000 оборотов, разгонялся плавно и плавно тормозил. Обкатывал мотоцикл очень аккуратно. Масло заменил на пробеге 980 км, ТО пройдено у официального дилера. Установлена защита радиатора, и топливного бака. Мотоцикл готов к продаже, заправлен 100-м бензином до полного бака. Цена 9600 долларов.
Байк из Канады, обслуженный, без замечаний, в отличном техническом и косметическом состоянии.
