MT (57 к.с.) • Base
2 700 $ • 119 556 грн
- 35 тыс. км
- Винница
- Бензин, 500 см³
- Ручная / Механика
Мото в хорошому стані все працює,детальніше по телефону.
Кастомный проект хонды, был ввезен из США и кастомизирован. Двигатель и карбюраторы родные, двигатель перебран и из электрооборудования стоит мотогаджет, пульты управления также. Аккумулятор был перенесен под бак, так же и крепления. Мотоцикл в исправном состоянии, после зимовки желательно обслуживать карбюратор, свечи новые стоят, подшипники колес и колонки рулевой также. Двигатель из США прошел 42000 км родного, по Украине наездил 3-4. Отвечаю в телеграм.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Новый аккумулятор. Цепь, звезды не требуют замены. Возможен адекватный торг.
Продам надежный мот Хонда CB500, все работает сел - поехал, масло Мотюль - 500км назад, резина Метзелер как новая, тормоза перед и зад - дисковые свежая страховка, переоформление, идеальный мот для новичка. можно посмотреть в г.Хмельницком, ближние Гречаны, звонить после 13.00, без торга.
Продам, за отсутствия потребности в пользовании, мотоцикл HONDA CB500. Полностью в идеальном состоянии. В прошлом году полностью перебран.
Второй владелец в Украине. Мотоцикл обслужен: отрегулированы клапана, чищены и перебраны карбы, заменена цепь грм и натяжитель, краник для бензина заменен. Наездил около 8 тыс. км. проблем нет, едет довольно бодро. Храню в гараже. Есть набор ключей, также отдам багажник для установки кофров. Сейчас полностью обслужен и готов к сезону. С документами порядок, переоформление через Дію и тд.
Хорошее состояние,полностью исправен. Звоните в телегу
Первый владелец в Украине. Подробно все по телефону.
Продам хорошого друга вірний треба по пластику є подряпини по ходовій і моторі все класно сповна продажа
Мотоцикл полностью на ходу, сел и поехал, с заменой было сделано такое: клетка защиты двигателя, ходовые огни, новые шины (до 500 км), обслуженная тормозная система + армированные шланги передние и задние, обслуженные передние перья, заменена крышка радиатора, цепь обслуживалась каждые 700-800 км, передний обтекатель поменян и отполирован, держатель для телефона quadlock, заменена лампа на led. Пробег 24000 Вопрос в телеграм или вайбер.
В продаже мотоцикл Honda CB500 S, 2001 года выпуска. Масло менялось 2 тыс. тому. 2) Заводится бодро, аккумулятор хороший. 3) Стоит цепь DID 525 золотая оригинал, в хорошем состоянии как и звезды. Цепь и звезды проехали около 7 тыс. 5) Тормозные колодки наездили 3 тыс. (До конца этого сезона точно хватит) 6) Пластик на твёрдую 4, есть места где можно подремонтировать. 7) Сальники и пыльники вилки желательно поменять (начали немного оставлять масло на вилке). 8) Нужно подкрасить глушитель. В целом - двигатель хороший и бодрый, со вторым номером разгонял 180 км/ч. Переоформление через Дию или ТСЦ
Хонда CB500. Хорошее состояние. Ухоженный. Все работает. Очень надежный. Ни разу не подводил. Ездил ежедневно по городу и на дальние расстояния, на мотослеты и в путешествия. Мотоцикл сильный, удобный, мягкий и экономичный. Расход по трассе 4,4 л/100км. Расход по городу 4.8л/100км. Продавать не планировал. Причина продажи - по хорошей цене достался еще один 600-кубовый мотоцикл. Покупателям ТОРГ.
Только переоформление (возможно через Дію) Страховка до июня/июля Пробег и обслуживание 92 000 км. Бортжурнал с 75 тыс. Масло + фильтр каждые 4–5 тыс. км. 76 152 км — смазка, фильтр 79 400 км — цеп DID 525 VX + зірки JT, передні колодки, передній диск. 80 179 км — масло, фильтр, подшипники/сальники колес, устранена проблема с главным предохранителем 80 744 км — реле стартера, другая вилка (б/у), вилочное масло, подшипники/сальники колес, трос спидометра 84 172 км — смазочное масло, фильтр 87 300 км — масло, фильтр; полностью перебраны карбюраторы (ремкомплект, мембраны, синхронизация), новое реле-регулятор, новый АКБ (2025), новые поворотники, приведена в порядок проводка. Техническое состояние Расход: город ~5.5 л, трасса ~4.3 л. Двигатель работает ровно, не перегревается. Радиатор восстановлен ранее. Масложор при активной езде (~500 мл между заменами). Вероятно, колпачки. Требуется регулировка клапанов. Вилка Стоит б/у, есть пятна коррозии, не влияли на работу. После дождя начали течь сальники. Будет возможность по теплу - сам заменю. В комплекте ремкомплект + запасная вилка под восстановление с ремкомплектом + бушинги. Состояние Был в ДТП до меня, геометрия в норме. Пластик паян, без косметического восстановления. Есть царапины и потертости, в частности на баке. Дополнительно Кофр + багажник Грипсы, баллончик подобранной краски, накладки радиатора Мотоцикл технически жив, продается честно, с историей. Для человека, который готов приложить руки.
