- 263 тыс. км
- Львов
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Автомат
В дополнение к заводской комплектации сделано (установлено, переделано): - ГБО Stag с тороидальным баллоном в нишу запаски, записано в техпаспорт + докатка в чехле; - профессионально удален катализатор, установлен пламегаситель и перешит ЭБУ на работу без 2 лямбд (никаких check engine по этому поводу); - установлен металлический защитный кожух двигателя; - установлен АКБ Varta Blue 60 Ач вместо штатного 45 Ач (зимой нет проблем); - передняя и задняя камеры с выводом на зеркало заднего вида; - задние и передние парктроники, экран выведен на зеркало заднего вида; - xCarLink - через штатную магнитолу читает USB, есть AUX, есть Bluetooth; - установлен видеорегистратор и беспроводное держатель-зарядка со скрытой прокладкой кабелей (нигде ничего не висит и не занимает прикуриватели); - подогрев задних сидений углеволоконный с 5-ступенчатым раздельным управлением, пульт которого установлен вместо задней пепельницы + дополнительная розетка-прикуриватель; - переделана штатную зеленую подсветку кнопок на светодиодную красную и подсвечены белым ниши ног водителя и переднего пассажира, бардачок и подлокотник, светодиодный центральный плафон и багажник; - обтянут в карбоновую пленку логотип “Honda” на руле (тот, что у всех в 99% облезлый), накладки на ручки пассажирских дверей; - тонировано стекло; - отполирована накладку рычага АКПП (ту, что у всех обдирается); - недавно заменено лобовое стекло (была трещина); - недавно покрашенные диски 17” + живая летняя резина Gislaved 225/50 R17; - заправлен кондиционер. Официальный автомобиль, приобретенный в Украине. Хранился в гараже и подземном паркинге. Масло в двигатель и гидроусилитель заливалось исключительно Honda. Запчасти - Honda или качественный оригинал. Есть два ключа. Есть недостатки по задним аркам и несколько мелких дефектов по кузову.
