- 270 тыс. км
- Черкассы
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Автомат
Первое авто в семье, владеем 2 года. Машина очень мягкая в ходу, комфортнее многих одноклассников, а на трассе имеет шикарный запас мощности. Продаю, потому что с ноября изменились обстоятельства и авто просто стоит. Техника и обслуживание: Ремонтировали то, что действительно требовало внимания. Двигатель: Работает ровно, тянет отлично. Масло и фильтры заменены в октябре. Летом сделано большое ТО: Новый генератор, перебран ГУР (ремкомплект, подшипник, жидкость), новый ремень, передний сальник коленвала, прокладки VTEC, правая шаровая и задний сайлентблок. Коробка: Автомат переключает плавно. Есть легкий гул на 1-2 передачах при разгоне (типичная возрастная особенность, ездим так 2 года, на скорость не влияет). Частичная замена масла была сразу после покупки. Салон и кузов: Черная кожа с подогревом передних сидений, люк (не течет), классная штатная акустика. Тонировка: боковые и заднее стекло (лобовое чистое, обзор ночью идеальный). Два комплекта колес: лето R16 (титаны), зима R17. Кузов: есть эксплуатационные сколы на переднем бампере от щебня. На заднем бампере есть вздутие краски (где-то 2х2 см) после неудачной парковки. Честно о нюансах (чтобы не тратить наше время): Электрика: Не работает круиз; иногда «плывут» символы на экране магнитолы; багажник открывается только с ключа или из салона (кнопка на самой крышке не реагирует). ГБО (вписано в техпаспорт): Баллон на месте запаски, но сейчас езжу на бензине (при переходе на газ появляется запах в салоне, нужно искать утечку). Двигатель/Климат: Горит "чек" по лямбда-зонду (на динамику не влияет, реальный расход по трассе 9-10л). Кондиционер заправлял летом, но фреон где-то понемногу течет, нужна ревизия. Автомобиль готов к эксплуатации. Торг исключительно аргументированный у капота. Переоформление через Дію или МРЕВ. Перекупщики, не беспокоить.
