- 40 тыс. км
- Буча
- Бензин, 1700 см³
- Не указано
Harley-davidson Softail FXST Custom
Новая резина. Много допов Без торга
хороший байк 1500 см куб мотор, цвет слоновая кость, все обслуженное, замена смазок фильтров. сел и уехал
Привез для себя в 2019 году. За это время никаких проблем. Выхлоп Vance Hines. Ставил ножки для пассажира и сидения снимаемой дабл. Подножки forward. Идеальное состояние, готовое к сезону.
Продам мій Harley-Davidson – архаїчний мотоцикл. одна з кращих моделей Harley Davidson в лінійці Dyna FAT BOB в чудовому стані. V-подібний мотор – величезного об'єму та про два циліндри. Цей вінтажний екстер'єр, цей хром, ця неквапливість, ці неймовірні вібрації…на мою думку справжній байк так і має бути. І особливих зусиль, щоб переконати в цьому публіку, непотрібно – споживач завжди хоче отримати щось надзвичайне. І у випадку з Harley-Davidson Fat Bob він його отримав - підтверджую В комплектації швидко зйоми для кофр вихлопна касомна система Cobra. Ручки з підігрівом. Рік 2015. Пробіг 23500 повністю обслужений .
FXLRS 2020 модельного року!!! Можливий обмін на спорт чи ендуро/ендуротурист. З допів: Фейрінг: Memphis Shades road warrior + 11” скло Гелеве сидіня: Saddlemen Pro series SDC Вихлоп: D&D exhaust 2:1 Фільтр: Vance & Hines Сіссі бар виробництва Big Twin! Відновлювався та допрацьовувався у Big Twin repair garage. Під час відновлення перемірялась геометрія шассі по всім контрольним точкам, все в допусках, тобто: вся силова частина пережила дтп в США без проблем та дефектів. Їде рівно на будь якій швидкості хоч 50, хоч 200. Нещодавно встановлена нова липуча гума: Avon cobra chrome, замінені сальники вилки (оригінал ХД), замінені колодки. Тільки в хороші руки!
Harley-Davidson предлагает оригинальный дизайн, качество и обслуживание в сегменте трехколесных мотоциклов, представляющий мотоцикл Tri Glide Ultra Classic 2009 года. Созданный на новом корпусе, разработанном специально для этого трехколесного мотоцикла, Tri Glide предлагает классический стиль и популярные туристические функции Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide. При разработке Tri Glide компания Harley-Davidson запустила рычаг «подъема колес» и создала раму и связанную с ней световую часть кузова, что специально предусмотрено для того, чтобы выдержать нагрузку, создавались усилия рулевого управления и весом трехколесного мотоцикла. Изменения в конструкции передней части улучшают управляемость рулевого управления, снижая усилие на рулевом колесе до 25 процентов. Вилка была длиной на 1775 дюймов по сравнению с обычным туристическим мотоциклом, угол наклона увеличился с 29,25 градусов до 32,00 градусов. Амортизатор рулевого управления контролирует раскачивание при движении накатом и сводит к минимуму неровности и другие тяжелые нагрузки во время поворотов. Компания Harley-Davidson разработала новый узел задней оси для Tri Glide, в котором используется алюминиевая центральная секция со стальными трубами оси. Tri Glide сохраняет преимущества высокой прочности и неприхотливости при эксплуатации сменного бортового редуктора, а также плавную работу заднего привода с резиновой амортизацией и компенсацией. Задняя задняя подвеска оснащена фронтальными амортизаторами с пневматической регулировкой. Ссылка на полную характеристику мотоцикла: **********
Стан відмінний, повністю обслужений. Нова гума, гальмівні колодки, експлуатується на оліях Bel-ray. Зі встановленого (заміненого): - впуск K&N у рідній каструлі; - Випуск Python3; - кермо Biltwell Frisco; - грипси Avon; - Виноси HD; - заднє крило HD; - спинка на швидкозніманні; - задні пневмоаморти 12" з FLHX; - два сидіння (стік та соло). Знаходиться у Дніпрі
Байк привезенний із США з мінімальними пошкодженнями,гарно відреставрований,повністю розмитнений. Нова передня резина,новий акумулятор,перетянуте сидіння.Повністю обслужений.
Продам мотоцикл Harley Davidson Street Glide FLHX. 103 мотор, 2013 г.в., 27000 миль пробег. На моту установлена ??тюнинговая выхлопная система Rinehart($800), тюнинговые задние амортизаторы Legend Suspensions 110($900), руль 12? Chubbys($300), усилитель звука Hogtunes, грипсы AirFlow, безключевой. Ввезен из США осенью прошлого года и профессионально восстановлен в кастом мастерской 21 CUSTOM WORKSHOP. Мотоцикл окрашен в черный матовый цвет (как и был с завода), весь хром в идеальном состоянии, седло перешито со вставкой алькантары. В наличии спинка для заднего пассажира. В дтп было повреждено заднее крыло (отрихтовано, оба крыла покрыты антигравийным покрытием изнутри), левый кофр (новый), задний стоп сигнал (новый), стекло батвинга (новое). Фото из США доступны на сайте bidfax или предоставим по необходимости. Мотоцикл в состоянии близком к новому и заслуживающему внимания. Продажа по переоформлению. Рассмотрю варианты обмена на электромобиль или кроссовер для жены.
Обласканий вітром і господарем мотоцикл, чекає нового власника.
мот в идеальном состоянии, как новый, чистый 2022 год, сентябрь, 100% оригинальный пробег на спидометре, без скрытых сюрпризов, с оригинальными форвардами h-d. Купал для себя. в октябре 2023 года. Я единственный владелец в Украине. Мот в заводской краске. Все смазки заменены. Новый акум. 2 родных заводских ключа. Беспроводной доступ можно активировать. Всю историю в фото видео предоставлю реальному покупателю.
Єдиний в Україні, ювілейний мотоцикл Harley-Davidson CVO 115th Anniversary Limited FLHTKSE. Практично новий мотоцикл. Пробіг реальний - 4500 км (3000 миль) Це унікальний мотоцикл, який стане перлиною у вашій історії мотоциклів!!! Його унікальність полягає в тому, що цей мотоцикл не проста серійна збірка на конвеєрі! Цей мотоцикл був зібраний вручну, з найкращих деталей, у заводському тюнінговому ательє "Harley-Davidson CVO" і є ювілейним мотоциклом до 115тиріччя Harley-Davidson. Таких мотоциклів загалом було випущено 1200 шт. на весь світ. Цей мотоцикл йде за номером 871. До свого ювілею Harley-Davidson, вперше оснастила свої мотоцикли принципово новим двигуном Milwaukee-Eight 117. Двигун Milwaukee-Eight 117 V-Twin має найбільший робочий об'єм (1920 куб. см) і найвищий крутний момент серед усіх двигунів Harley-Davidson. В Україні над цим мотоциклом також працювала команда українських відомих висококласних фахівців. Справа в тому, що сам "Харлієвський" дизайн здався мені нудноватим - зайве класичним, а мотоцикл з таким двигуном і динамікою повинен мати більш динамічний і яскравіший дизайн. Тому було вирішено надати трохи динамізму та яскравості цьому байку. Ідея із чорними смужками була взята від Ford Mustang Shelby GT500 (1967). Дизайн та ідея - Мацанюк Руслан м. Одеса (Rip). Фарбування та втілення ідеї – студія Goldfinch&Oreole (Oleg Goldfinch Shcheglov) м.Київ Збірка та налаштування - студія "Big Twin repair garage" м.Київ Фото та відео не передає всіх тих відтінків та кольорів, якими грає фарба у цього мотоцикла! Обслужений: замінені рідини, зроблено повне регулювання та налаштування всіх вузлів. Мотоцикл повністю готовий до сезону – завів, сів та поїхав! У подарунок: повний набір документації, моточехол у стилі Харлей та тримач для телефону!