- 285 тыс. км
- Крыжополь
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Авто нафаршировано заводскими опциями - описывать не буду, все есть в интернете. Опишу лучше что усовершенствовано и с чем столкнется каждый владелец Н3. Но в этой машине эти проблемы уже решены. Итак. - разгрузка 4 цилиндра/чтобы не пробивало прокладку/. фото . - лючок к бензонасосу /чтобы не снимать бензо БАК./. фото есть. - запаска не в багажнике. фото есть - жесткая полка в багажнике для вещей . фото есть. - лифт подвески перед и зад. фото есть. - лифт передних и зад. сидений. Фото. - лифт спинки зад сидений. фото -защита двигателя, раздатки.фото. - лючок для слива масла не снимая защиту двигателя. фото -установлены дополнительные подкрыльники на перед и зад .Также сделаны нормальные фартуки. Фото. -Усовершенствовал защиту агрегатов чтобы снимались независимо друг от друга -чтобы не снимать лючок с бампера при буксировке ширина бампера была уменьшена на 6 см . Фото . Газ 4 покол. Рама кузов промастичены промовилены.Кузов не идеальный але близкий к нему .Ржавчины,жучков нет.Полный пробег 280000. Двигатель от капитальный в сервисном центре. Документы добавляются .После ремонта двигатель прошел 8000. Все агрегаты работают. ЕСЛИ ЕЩЕ У КОГО-ТО ЭТО СДЕЛАНО ТОГДА ОК.
