- 7 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Колеса 21/18. Делать ничего не нужно. На фото на старой резине. переоформлением
На мотоцикл установлена ??дополнительная фара, крашпеды и багажная система, с мотоциклом известны центральный пластиковый коф и боковые полотняные. На мотоцикле установлена ??новая резина формфактора 50/50. Цепь и звезды были заменены на 10 тысяч на 11 тысяч менялись подшипники в колесах. Мотоцикл полностью на ходу, без проблем
из плюсов: установленная сигнализация защитные дуги дополнительный свет USB зарядка железофосфатный аккумулятор на 12А из минусов: небольшая вмятина на баке масляное запотевание на крышке головки есть несколько царапин на краске по мотоциклу было сделано заменены цепь ГРМ, маслосъемные колпачки и устранены огрехи в литье продувочных каналов, установлен вакумный карбюратор, новый слайсер цепа и сальниковый цепь. в комплекте отдам старый цеп ГРМ родной карбюратор и еще один вакумный (не стал по размеру) трос прививки спецключи для ремонта мотоцикла штатный аккумулятор
Мотоцикл повністю обслужений,регулярна заміна масла,також поміняно масло в вілке,колесо 60%Mitas C02,була проведена заміна всіх підшипників.таз замінив задню звезду,стоіть на 53 зуба(65$)ланцюг титановий,подвеска feys-steys.акумулятор новий ще гарантійний(7AH)стоіть доп світло підключено на дальне світло.номера нові ні разу не були на мотоциклі.два ключа.
Состояние нового с малым пробегом (почти все время стоял в гараже) К мотоциклу отдам шлем трансформер (технически к нему никто не лез) Пробег всего 2,7тыс. (Родной не накрученный) Цена с разумным торгом ( возьму за 1000 не писать) Причина продаж связана с состоянием здоровья владельца По всем вопросам пишите сюда в лс, не звоните