- 18 тыс. км
- Полтава
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
На уверенном ходу, торг.
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 18 Нм. / 6000 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.3 л/100 км Двигун LC166FMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 223 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*820*1155 Максимальна швидкість 130 км/год Рама металева, трубчаста
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 18 Нм. / 6000 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.3 л/100 км Двигун LC166FMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 223 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*820*1155 Максимальна швидкість 130 км/год Рама металева, трубчаста
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 18 Нм. / 6000 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.3 л/100 км Двигун LC166FMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 223 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2090*820*1155 Максимальна швидкість 130 км/год Рама металева, трубчаста
Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 15 Нм. / 6 500 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2.2 л/100 км Двигун 163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 16 л.с. / 8000 об/хв. Робочий об'єм 197 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Максимальна швидкість 115 км/год Рама трубчаста сталева
Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 15 Нм. / 6 500 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2.2 л/100 км Двигун 163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 16 л.с. / 8000 об/хв. Робочий об'єм 197 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Максимальна швидкість 115 км/год Рама трубчаста сталева
Система запуску електронна (CDI) + електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 15 Нм. / 6 500 об/хв. Ступінь стиснення 9.2 : 1 Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу, діаметр 37 мм, хід 205 мм Ємність бака 12.5 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2.2 л/100 км Двигун 163FML, 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Задні шини 110/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1355 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, 260 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Потужність 16 л.с. / 8000 об/хв. Робочий об'єм 197 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Максимальна швидкість 115 км/год Рама трубчаста сталева
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги модель бюджетного лайт-ендуро GEON X-Road Light 200. Цей ендуро відповідає таким критеріям, як надійність, всюди прохідність, а також має гарну цінову політику. Основними перевагами цього байку є: простий та надійний двигун 163FML (об'єм 197 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапани, з баланс-валом, карбюратор) у поєднанні із 6-ти ступінчастою КПП забезпечує миттєву та дозовану передачу потужності на заднє колесо; зручна посадка та поліпшене оздоблення сидіння; на кермі присутня USB зарядка; якісний оригінальний ланцюг AFAm; LED фара забезпечує дуже чудове освітлення; гнучкий та надійний ендуро-пластик; кліренс 290 мм; налаштовані передні та задні амортизатори забезпечать максимум комфорту на бездоріжжі. Цей байк ідеально підійде як новачкам, так і досвідченим райдерам для спортивної їзді по бездоріжжю, або їзді по трасі.
Мотоцикл geon x-road 250 light, мотоцикл в идеальном стоянии масло менялось вовремя, заводится с полтычки, пробег 2300, замена глушителя на прямой старый поток отдаю в комплекте, мотоцикл еще на гарантии до середины августа этого года. Звоните по дополнительной информации
мотоцикл купил в салоне, обслуживание проходов вовремя на официальном сервисе, есть сервисная книга с прохождением, покупался в 2021г. мотоцикл очень хорошо себя ведет на трассе, что на бездорожье. Продажа, купил, второй с большим объемом.
мотоцикл в хорошем состоянии сел и поехал
До последнего был на ходу. Пару месяцев стоит. Перед этим заменили корзину сцепления в сборе. Теперь не могу завести. Новая задняя резина Continental Contiescape и новое колесо. Цепь DID 520VX3, руль TRW 155T, колодки Ferodo, АКБ Bosch. Мот использовался как турендуро и по городу. Ездил на нем в Одессу, во Львов на несколько месяцев, по области.
GEON X-Road Light 250 кубиків • Куплений у серпні 2023 року у офіційного дилера «Геон Одеса» • Мотоцикл у відмінному стані як новий • Пробіг 2639 км • Останнє ТО і заміна мастила була 27.10.2023 пробіг 2127 км • Витрата палива 3л на 100 км • Я перший власник по техпаспорту • Наявність гарантійно-сервісна книжка 2 ключі • Мотоцикл стоїть на офіційній гарантії до 6000 км • Мотоцикл обслуговувався у офіціалів (є всі документи з сервісу про обслуговування). • Олія змінювалася кожну 1000 км (MOTUL 5100) • Стоїть нова дорожня гума замість рідної за неї віддав 200$ • У подарунок віддам комплект нової гуми яка стояла з заводу (позашляхова) • Будь - який технічний огляд ( за ваші гроші ) • Мотоцикл легкий та добре керується ідеальний варіант для новачка. • Іздив тільки по місту на бездоріжжя мотоцикл не виїжджав • ПРОДАЖ ТІЛЬКИ З ПЕРЕОФОРМЛЕННЯМ!
Мотоцикл был куплен как второй, поэтому обкатан согласно мануалу, установлен сальниковая цепь и звезды для повышения тяги, ездил в основном по сельской местности, по асфальту возможно проехал 800 км, продаю по причине перехода на более буйный транспорт. из минусов могу назвать оторванные пластмассовые крепления пластика на баке (но проблема довольно креативно решена) и порванная грипса
Мотоцикл в хорошем состоянии. По мотору ничего кроме замены смазки ничего не делалось. Заменена уборка на новый, установленный дополнительный свет. Заливалось постоянно смазка мотюль и каждую тысячу км замена. Звонить на ватсап, телеграмм!