- 11 тыс. км
- Староконстантинов
- Бензин
- Ручная / Механика
Мотоцикл на ходу. Возможен торг
Мотоцикл на ходу. Возможен торг
продам свой мотоцикл geon terrax 250 2019 год хард эндуро не было, гаражное хранение, заменены диски сцепления 500 км тому, также заменены клапана +-300 км и недавно отрегулированы, стоят новые подшипники на заднем колесе, залито новое масло 20км тому 20w50, стоит новая передняя фара, делалась капиталка, также немного подтекает правое перо на вилке, не работает спидометр, пробег 2100 км за деталями пишите, звоните **********_8_0_5_6_8_0_8
срочно продам Geon Invader 250, я военный и нет времени кататься. новая резина, полностью обслужен, готов к дальним поездкам, мягкий и комфортный. в комплекте добавляю шлем и чехол для мотоцикла. торг возле бака.
Продам Мото в хорошем ездовом состоянии, все вопросы по номеру телефона, торг минимальный, первый владелец. GEON PANTERA 2 GN150-11
Продам GeonTerrax 250 Pro в отличном состоянии, ухаживали вовремя, полностью технически исправен, вложений не требует, готов к езде В комплектации Pro масляный радиатор для охлаждения, 6 передач Заводится с полу оборота Воздушный фильтр менялся 500км тому назад (как новый) Ручка тормоза и сцепления не ломайте Установленный полностью новый аккумулятор Масло менялось каждые 1000км только Motul За дополнительной информацией или фото/видео обращайтесь в личные сообщения или по номеру телефона
Продам geon x road 250c Цена 1050$ Полностью на ходу (не работает уборка и не заводится с кавычки) Стартер работает ОТЛИЧНО! ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЕ ТОРМОЗА А ПОМЕНЯЕМЫЕ ВСЕ ПОДШИБНИКИ. На кроссе есть только талон из документов пробег +-15-20.000км Расход 2.5л на 100км Писать на Вайбер: Инста:jeka_pasakas
Мотоцикл в ідеальному стані без жодних проблем. На документах з переоформленням, свіжа страхівка. На мотоциклі все працює. Масло замінено 100 км тому. Новий акумулятор так як заводський був не дуже. Налаштований карбюратор ідеально. На вихлопній присутня заглушка для покращення звуку. Також присутня доставка якщо потрібно.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии пробег 2700 наклеена графика новая установлена новая комплектация резины сзади diablo rosso 2 160-60-17 бралась новой спереди mitas 120-70-17 масло менялось**********-1700-2500 motul по техническому состоянию 10-10 mot новый по косметическому состоянию 10-10 в комплекте отдам старую резину 50-50 щиток вместо фары комплект инструментов звезду на 51 зуб ничего по нему делать не нужно все идеально только полное переоформление первый владелец
Geon Scrambler 300, 2025 год — 1800 км Продам собственный Geon Scrambler 300. Покупал новым в Киеве за $2500. Пробег — 1800 км. Обкатка пройдена бережно. Масло менялось на 300 и 1000 км на СТО. Там же проводилось обслуживание и регулировка цепи, есть подтверждение. Технически мотоцикл полностью исправен, вложений не требует. Двигатель, коробка, подвеска — без нареканий. Мотоцикл с завода/магазина шел с приборной панелью от версии Geon Scrambler 300 II. Приборка не заменялась, пробег родной — 1800 км. Мотоцикл у доглянутому стані, використовувався дбайливо. Продажа с переоформлением. Находится в Славуте, Хмельницкая область (1 час от Ровно). Для реального покупателя могу привезти в Ровно по договоренности. Дополнительные фото/видео скину по запросу.
Geon GNC 300 YGS — це сучасний ендуро-мотоцикл, розрахований як на бездоріжжя, так і на щоденну експлуатацію. Модель оснащена одноциліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 292 см³ із рідинним охолодженням, який розвиває потужність близько 29 к.с. Мотоцикл має хорошу тягу на низьких і середніх обертах, що забезпечує впевнене пересування по пересіченій місцевості та ґрунтових дорогах. Geon GNC 300 YGS комплектується механічною 6-ступеневою коробкою передач, ланцюговим приводом та електростартером. Підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою спереду та моноамортизатором ззаду, що позитивно впливає на комфорт і керованість під час їзди по нерівностях. Мотоцикл має дискові гідравлічні гальма, LED-оптику та цифрову панель приладів. Завдяки кліренсу близько 320 мм і малій вазі, модель демонструє хорошу маневреність та прохідність. Паливний бак об’ємом 9,5 літра забезпечує достатній запас ходу для тривалих поїздок. Geon GNC 300 YGS відзначається сучасним дизайном, міцною конструкцією та збалансованими технічними характеристиками, що робить його хорошим вибором для любителів ендуро та активної їзди бездоріжжям.
GEON Pantera 250 2026 року — це сучасний дорожній мотоцикл, який поєднує стильний дизайн, надійність і практичність. Він оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 250 см³ потужністю 18,5 к.с., що забезпечує впевнений розгін і комфортну їзду як у місті, так і на заміських дорогах. Двигун має повітряно-масляне охолодження та працює в парі з шестиступеневою механічною коробкою передач. Мотоцикл обладнаний телескопічною передньою вилкою, задньою маятниковою підвіскою з двома газо-масляними амортизаторами та дисковими гальмами спереду і ззаду, що забезпечує хорошу керованість і ефективне гальмування. Колісна база становить 1335 мм, а суха маса — близько 115 кг, завдяки чому мотоцикл легко контролювати навіть водіям із невеликим досвідом. GEON Pantera 250 має сучасне LED-освітлення, комбіновану панель приладів, електростартер, місткий паливний бак на 20 літрів і економну витрату пального. Максимальна швидкість становить приблизно 100–120 км/год залежно від умов експлуатації. Загалом GEON Pantera 250 2026 року є вдалим вибором для щоденного використання, поїздок містом і подорожей на середні відстані. Він відзначається доступною ціною, простотою обслуговування, економічністю та комфортом у керуванні.
GEON CR6R 250 2026 року — це сучасний дорожній мотоцикл класу «стріт», який поєднує спортивний дизайн, надійну конструкцію та хороші технічні характеристики. Він оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 250 см³ із верхнім розташуванням розподільного вала (OHC), який розвиває потужність 18,5 к.с. Двигун має повітряно-масляне охолодження, балансувальний вал і працює разом із шестиступеневою механічною коробкою передач, що забезпечує плавне перемикання швидкостей і комфортне керування. Мотоцикл обладнаний перевернутою телескопічною передньою вилкою, задньою маятниковою підвіскою з моноамортизатором та гідравлічними дисковими гальмами на обох колесах. Таке оснащення забезпечує стійкість, хорошу керованість і ефективне гальмування як у міських умовах, так і під час руху заміськими дорогами. GEON CR6R 250 має LED-освітлення, цифрову панель приладів, електростартер, паливний бак об'ємом 18 літрів та середню витрату пального близько 3 л на 100 км. Максимальна швидкість становить приблизно 130 км/год, а суха маса мотоцикла — близько 115 кг, що робить його легким у керуванні та економічним в експлуатації. Загалом GEON CR6R 250 2026 року є вдалим вибором для щоденних поїздок, міської експлуатації та подорожей на середні відстані. Він відзначається сучасним дизайном, надійністю, економічністю, комфортом і доступною вартістю, що робить його популярним серед початківців і досвідчених мотоциклістів.
GEON BadDog 250 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл, який поєднує класичний дизайн, надійну конструкцію та хороші технічні характеристики. Модель призначена для щоденних поїздок містом, заміських маршрутів і подорожей дорогами з твердим покриттям. Завдяки комфортній посадці, економічному двигуну та сучасному оснащенню мотоцикл підходить як для початківців, так і для досвідчених водіїв. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 248 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Газорозподільний механізм SOHC із двома клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і зменшує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 22 к.с. при 7500 об/хв, а максимальний крутний момент — 19 Н·м при 5000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу міцність і довговічність конструкції. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з гідравлічним моноамортизатором. Така конструкція гарантує хорошу керованість, стійкість і комфорт під час руху різними типами дорожнього покриття. GEON BadDog 250 обладнаний гідравлічними дисковими гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 100/80-17 спереду та 130/80-17 ззаду. Мотоцикл має світлодіодну оптику, цифрову LCD-панель приладів, паливний бак об'ємом 12,5 літра, суху масу 135 кг і дорожній просвіт 260 мм. Середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Завдяки сучасному оснащенню, економічному двигуну, комфортній ергономіці та надійній ходовій частині GEON BadDog 250 (2026) є практичним вибором для щоденної експлуатації, міських поїздок і подорожей дорогами загального користування.
GEON Vertex 300 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл класу Street, який поєднує спортивний дизайн, економічний двигун, хорошу керованість і комфорт для щоденної експлуатації. Модель призначена для пересування міськими вулицями, заміськими дорогами та туристичних поїздок на середні відстані. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 278 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Двигун має чотири клапани, газорозподільний механізм SOHC та балансувальний вал, що зменшує рівень вібрацій під час руху. Максимальна потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м. Система живлення — карбюратор. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб типу «пташина клітка», що забезпечує достатню жорсткість конструкції та стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — гідравлічним моноамортизатором зі сталевим маятником. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Vertex 300 обладнаний дисковими гідравлічними гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/80-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 12,5 літра, середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Суха маса мотоцикла становить 135 кг, висота сидіння — 820 мм, що забезпечує комфортну посадку для більшості водіїв. Завдяки сучасному дизайну, надійному двигуну, економічності, хорошій маневреності та доступній вартості GEON Vertex 300 (2026) є практичним вибором для щоденного використання, навчання керуванню, міських поїздок і подорожей дорогами з твердим покриттям.
