1 500 $ • 62 985 грн
- 3 тыс. км
- Березно
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в дуже хорошому стані, є невеликі нюанси, торг присутній. Детальніше
Купил новым как первый, продаю так как хочу что-то мощнее. Мотоцикл в отличном состоянии, пробег сейчас 2 700 км. Мотоцикл на обновленном моторе FE. Дополнительно установлено, дуги для защиты от падения были повреждены при падении мотоцикла, но ничего критичного – лишь дуги поцарапаны. Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Сцепление многодисковое в масляной ванне Стальной маятник. Вес 135 кг Высота посадочного места 820 мм. Двигатель 171YMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, 4 клапана, SOHC, с баланс. валом. Вместимость бака 12.5 л. Задние шины 130/80-17 Задний тормозной диск, 210 мм, однопоршневой суппорт Колёсная база 1360 мм. Крутящий момент 23 Нм / 6000 об/мин. Объем 250 Мощность 24,5 л.с. / 7500 об/мин. Воздушно-масляное охлаждение Передние шины 110/90-17 Передний тормозной диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт Рабочий объем 249 см.куб. Расход топлива 3 л/100 км Система питания карбюраторная Тип двигателя бензиновый Тип мотоцикла дорожные Дорожный просвет (клиренс) 260 мм Трансмиссия (КПП) 6-ступенчатая, механическая. Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2********** Система запускает электростартер. Максимальная скорость 135 км/ч
Продается мотоцикл Geon Scrambler Light 200. Б/у конечно, но в порядке. Мотоцикл 2024 года выпуска, в использовании меньше года, пробег - 5500 км. Техническое состояние: • Регулярное обслуживание • Масло заменялось каждые 2000 км • Цепь чистилась и смазывалась после каждого дождя. • Клапаны, карбюратор, тормоза - все настроены. • Никаких скандалов не было: заглохших двигателей, провалов, масложора, отвала болтов. Честно, мотоцикл иногда даже лучше, чем большинство людей. ?? Водитель я спокойный, размеренный, никогда не гонял и в ДТП не попадал. Мыл, обслуживал, все часто менял. • Зимой хранил даже не в гараже, а прямо в квартире, где тепло и сухо. (последнее фото) Использовался преимущественно для того, чтобы ездить на работу в офис, чем шикарно скрашивал будничную рутину. Универсальный скрамблер, пару раз выезжал на легкое бездорожье. Почему же продаю? Вроде и не жалко, но на самом деле жалко. Но что делать - мало мне стало 200см двигателя. Я это понимал еще в салоне, но брал - именно чтобы научиться. Чтобы пройти этот этап, и не было жалко продать. И чудово научился. Он хорошо подходил новичкам, потому что прощает ошибки. Это самое главное. Основные характеристики: • Объем: 197 см³ • Мощность: \~17 л.с. • Карбюратор Keihin PZ30 • Воздушное охлаждение • Электростартер • Вес: \~125 кг • Расход топлива: \~3.5 л/100 км • Максимальная скорость - 110км/ч Цена - справедливая. Техническое состояние - хорошее. Нюансы - а куда без них. Как и всякую 200-ку приходится прогревать перед тем, чтобы поехать, постоять пару минут. Наклейки легко могу снять, чтобы даже не заметили.
Продам Geon Scrambler. Иногда на нем выезжаю, технически и визуально в хорошем состоянии, масло/ фильтра заменял вовремя, топливный фильтр также заменен, карбюратор настроен, охлаждающая жидкость заменена, бак на +- 16 литров, едет бодро на свои 300 кубов. Дополнительно установлены (на фото также есть): - грипсы (ручки) с подогревом (очень удобно в прохладную погоду) - зарядное для устройств на 2 выхода (USB Type-C и USB Type-A) - дополнительный свет (заводской на нем был очень плохой) на несколько режимов - ближний (желтый)/ дальний (белый) работают как отдельно, так и вместе, также есть режим - стробоскоп. По договоренности возможна доставка.
Продам Geon scrambler 250 первый владелец. Замена масла происходила:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400, масло заливалось в течение всего времени мотюль. Полностью в исправном состоянии. В начале сезона поменяли воздушный фильтр, тормозной диск, почищенный карбюратор и поменяемый аккумулятор. На нем я почти не езжу, поэтому могу отдать 2 шлема и наколенники.
Продам удачного геона. Мотоцикл без ободов, без царапин и тому подобного. Со места взлетает. Продаю, потому что хочу что-то мощнее. Это версия на 24,5 кобыл. Цена до завтра к вечеру дальше будет снова 1800. Есть гарантия еще полгода и полгода еще действительна страховка.
Продаю свой первый мотоцикл Geon 300 Scrambler 2024 года. Покупался и обслуживался у дилера. Возможен обмен на автомобиль с моей доплатой. Установлены лучшие поворотники вместо оригинальных. Основные характеристики: Состояние: Б/у, в отличном состоянии, ухоженный. Заменены все расходники, поэтому мотоцикл готов к открытию сезона. Пробег 1500 км. Объем двигателя: 300 куб. см. Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный, водяного охлаждения Мощность: 26 л.с. КПП: Механическая, 6-ступенчатая Причина: Цепной Топливо: Бензин Стильный дизайн в стиле скрэмблера, идеально подходит для города и легкого бездорожья. Резиновые шины с агрессивным протектором для лучшего сцепления на различных поверхностях. Надежная подвеска. Дисковые тормоза на переднем и заднем колесах. Удобное двухместное сиденье из качественного материала. Установлены защитные выступы для двигателя. Состояние: Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Регулярно проходил техническое обслуживание, все детали оригинальные. Никаких серьезных повреждений или аварий. Готов к эксплуатации, сел и поехал!
Состояние нового, пробег 400км.
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Смонтированы: самодельные дуги, алюминиевый руль и зеркала. В наличии оригинальный руль, зеркала, грипсы, крепления и т.д.
Официальный мот, купленный в Мото - Мото. Обслуживался там же. Фильтры и масла - все заменены. Поменяна цепь на DID. В мае 25-го поставил новый гелиевый аккум. Полное официальное переоформление Хранился всё время на крытой подземной парковке с вентиляцией.
Мотоцикл в хорошем состоянии, все работает. Только что заменен цепь и звезды, обслуживался вовремя. Детали по телефону.
Продам скрамблер полностью обслуженный, цепь звезды новые, фильтр новый, резину весной брал новую, масло заменил, лью хадо или мотюль, в этот раз лил хадо, пробег мотора 3 тыс., я второй владелец, любой вид переоформления, причина продажи – выезжаю, нужны деньги. Мотоцикл сел поехал, ничего делать менять и тд не нужно, хороший торг на бак, наклейки есть, просто нужно его помыть и все.
Продам мотоцикл у відмінному стані. Нічого не колгоспилось і не фарбувалося, все в оригіналі. Поставив хороший дорогий ланцюг. Перебиралася передня вилка, замінені сальники та олія,вилка повністю суха. Додатково купувалася багажна система під кофри.Поставлені красиві дорогі дзеркала.Варта гарна дорога гума, спереду і ззаду. Клапан відрегульований. Страховка зроблена кілька днів тому. Мот дуже бадьорий та м'який. З мінусів; пару маленьких вм'ятин на баку, на передньому крилі маленька подряпина, незабаром потрібно буде міняти масло і змастити ланцюг. Віддам мастило ланцюга разом з мотоциклом і ще пару приємних бонусів. Мотоцикл до продажу не готував, після останніх покатушек не мився. Торг ніхто не скасовував. Причина продажу, бракує часу навіть його помити, покататися тим більше.
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г. Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022. Пробег — 14 750 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги. Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался как дед, без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин. Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 15 200 км. Проверка клапанов — на 16 000 км. Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяй каждые 900–1200 км в зависимости от типа езды. Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса. Доработка: – Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley – Новый держатель номера и поворотников – Новые задние поворотники с "бегущим" светом – Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км) – Новый воздушный фильтр (14 600 км) – Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль Входит в стоимость (ещё не установлено): – Новый комплект звёзд JT 16/50 – Новый сальниковый цепь JT 428 – Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже. Типичные болячки учтены: – Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO) – Хагер не надежная история, заменен на крепление номера – Подваренное крепление выхлопной – Замененное боковое зеркало на компактнее. Причина продажи: нужны деньги. Мото ухоженный, готов к поездкам, не требует вложений (кроме передней резины). Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла.
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Мотоцикл у хорошому стані, нічого робити не потрібно. Сів і поїхав. є сліди експлуатації (косметичні). Без ремонтів. Стоїть додаткове світло та USB зарядка. продаж у зв'язку зі збільшенням об'єму. Повне переоформлення через МРЭО або через Дію, можлива генеральна довіреність. За додатковими фото - відео пишіть в будь-який зручний для вас час. Торг доречний, якщо мотоцикл вас зацікавив. Стоїть нова сальникова ланцюг і зірки.
