- 11 тыс. км
- Долинская
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Продам Geon scrambler 250 Замінено 1 - масло 2 - фільтра 3 - резина комплект Внєшность 9-10 Мій номерадавайте питання, на все відповім
Мотоцикл купляв з салону. Все справно. Їде жваво. Бак перемалював якіснішою матовою фарбою,заводська була неякісна. Сідло також перешито і додано трішки додаткового паралону. Ланцюг японський не розтягується. Продаю з переоформленням.
Продается мотоцикл Geon Scrambler Light 200. Б/у конечно, но в порядке. Мотоцикл 2024 года выпуска, в использовании меньше года, пробег - 5500 км. Техническое состояние: • Регулярное обслуживание • Масло заменялось каждые 2000 км • Цепь чистилась и смазывалась после каждого дождя. • Клапаны, карбюратор, тормоза - все настроены. • Никаких скандалов не было: заглохших двигателей, провалов, масложора, отвала болтов. Честно, мотоцикл иногда даже лучше, чем большинство людей. ?? Водитель я спокойный, размеренный, никогда не гонял и в ДТП не попадал. Мыл, обслуживал, все часто менял. • Зимой хранил даже не в гараже, а прямо в квартире, где тепло и сухо. (последнее фото) Использовался преимущественно для того, чтобы ездить на работу в офис, чем шикарно скрашивал будничную рутину. Универсальный скрамблер, пару раз выезжал на легкое бездорожье. Почему же продаю? Вроде и не жалко, но на самом деле жалко. Но что делать - мало мне стало 200см двигателя. Я это понимал еще в салоне, но брал - именно чтобы научиться. Чтобы пройти этот этап, и не было жалко продать. И чудово научился. Он хорошо подходил новичкам, потому что прощает ошибки. Это самое главное. Основные характеристики: • Объем: 197 см³ • Мощность: \~17 л.с. • Карбюратор Keihin PZ30 • Воздушное охлаждение • Электростартер • Вес: \~125 кг • Расход топлива: \~3.5 л/100 км • Максимальная скорость - 110км/ч Цена - справедливая. Техническое состояние - хорошее. Нюансы - а куда без них. Как и всякую 200-ку приходится прогревать перед тем, чтобы поехать, постоять пару минут. Наклейки легко могу снять, чтобы даже не заметили.
Продам Geon scrambler 250 первый владелец. Замена масла происходила:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400, масло заливалось в течение всего времени мотюль. Полностью в исправном состоянии. В начале сезона поменяли воздушный фильтр, тормозной диск, почищенный карбюратор и поменяемый аккумулятор. На нем я почти не езжу, поэтому могу отдать 2 шлема и наколенники.
Продаю свой первый мотоцикл Geon 300 Scrambler 2024 года. Покупался и обслуживался у дилера. Возможен обмен на автомобиль с моей доплатой. Установлены лучшие поворотники вместо оригинальных. Основные характеристики: Состояние: Б/у, в отличном состоянии, ухоженный. Заменены все расходники, поэтому мотоцикл готов к открытию сезона. Пробег 1500 км. Объем двигателя: 300 куб. см. Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный, водяного охлаждения Мощность: 26 л.с. КПП: Механическая, 6-ступенчатая Причина: Цепной Топливо: Бензин Стильный дизайн в стиле скрэмблера, идеально подходит для города и легкого бездорожья. Резиновые шины с агрессивным протектором для лучшего сцепления на различных поверхностях. Надежная подвеска. Дисковые тормоза на переднем и заднем колесах. Удобное двухместное сиденье из качественного материала. Установлены защитные выступы для двигателя. Состояние: Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Регулярно проходил техническое обслуживание, все детали оригинальные. Никаких серьезных повреждений или аварий. Готов к эксплуатации, сел и поехал!
Змонтовано : саморобні дуги, алюмінієве кермо та дзеркала. В наявності оригінальне кермо, дзеркала, грипси, кріплення і т.д.
Официальный мот, купленный в Мото - Мото. Обслуживался там же. Фильтры и масла - все заменены. Поменяна цепь на DID. В мае 25-го поставил новый гелиевый аккум. Полное официальное переоформление Хранился всё время на крытой подземной парковке с вентиляцией.
Мотоцикл в хорошем состоянии, все работает. Только что заменен цепь и звезды, обслуживался вовремя. Детали по телефону.
Продам мотоцикл у відмінному стані. Нічого не колгоспилось і не фарбувалося, все в оригіналі. Поставив хороший дорогий ланцюг. Перебиралася передня вилка, замінені сальники та олія,вилка повністю суха. Додатково купувалася багажна система під кофри.Поставлені красиві дорогі дзеркала.Варта гарна дорога гума, спереду і ззаду. Клапан відрегульований. Страховка зроблена кілька днів тому. Мот дуже бадьорий та м'який. З мінусів; пару маленьких вм'ятин на баку, на передньому крилі маленька подряпина, незабаром потрібно буде міняти масло і змастити ланцюг. Віддам мастило ланцюга разом з мотоциклом і ще пару приємних бонусів. Мотоцикл до продажу не готував, після останніх покатушек не мився. Торг ніхто не скасовував. Причина продажу, бракує часу навіть його помити, покататися тим більше.
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Продам свой geon scrambler 250 В идеальном состоянии! 1000 родного пробега(только обкатку прошел) Абсолютно в состоянии нового мотоцикла! Ни одной царапины и абсолютно все работает! Первая замена масла и ТО делалась на 500км Продаю так как хочу другую технику) Реальному покупателю небольшой торг! Обмен не интересен Только переоформление!
Полностью целый и технически исправный мотоцикл, документы в порядке, страховка до Сентября. Торг Возможен обмен на мотоцикл класса эндуро.
Продам собственный мот Geon Scrambler 250, покупал новым в магазине в конце лета 2022 года (причина продажи в том, что в ВСУ и нет времени ездить). Мотоцикл полностью обслужен. Замена масла проводилась вовремя (хоть там пробег всего 2570 км). Обкатку проходил аккуратно. Масло менял при 300, 600, 900 км при обкатке. Мотоцикл почти в новом состоянии (небольшие следы эксплуатации). Свежая страховка ) Мотоцикл хранится в гараже. Вся дополнительная информация по телефону.
Нова модель в лінійці Geon. Двигун Потужний SOHC 300 (4-х клапаний), з баланс-валом Підвіска Телескопічна вилка, перевернутого типу. Задня - моно-арматизатор, сталевий маятник Сидіння Комфортне, анатомічне сидіння, для двох пасажирів Приборка Велика та сучасна цифрова приладова панель Гальма Гідравлічні. 2-х та однопоршневий супорт Світло Яскраве LED освітлення КПП 6 ступінчаста ОБ `ЄМ 300 см³ ПОТУЖНІСТЬ 25 к.с. / 8500 об.хв. Також є інші моделі Geon в наявності та під замовлення!
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 248 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 22 / 7500 Система живлення карбюратор Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 100/80-17 / 130/80-17 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50