- 3 тыс. км
- Березно
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в дуже хорошому стані, є невеликі нюанси, торг присутній. Детальніше
Купил новым как первый, продаю так как хочу что-то мощнее. Мотоцикл в отличном состоянии, пробег сейчас 2 700 км. Мотоцикл на обновленном моторе FE. Дополнительно установлено, дуги для защиты от падения были повреждены при падении мотоцикла, но ничего критичного – лишь дуги поцарапаны. Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Сцепление многодисковое в масляной ванне Стальной маятник. Вес 135 кг Высота посадочного места 820 мм. Двигатель 171YMM, 1-цилиндр, 4-х тактный, 4 клапана, SOHC, с баланс. валом. Вместимость бака 12.5 л. Задние шины 130/80-17 Задний тормозной диск, 210 мм, однопоршневой суппорт Колесная база 1360 мм Крутящий момент 23 Нм / 6000 об/мин. Объем 250 Мощность 24,5 л.с. / 7500 об/мин. Воздушно-масляное охлаждение Передние шины 110/90-17 Передний тормозной диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт Рабочий объем 249 см.куб. Расход топлива 3 л/100 км Система питания карбюраторная Тип двигателя бензиновый Тип мотоцикла дорожные Дорожный просвет (клиренс) 260 мм Трансмиссия (КПП) 6-ступенчатая, механическая. Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2********** Система запускает электростартер. Максимальная скорость 135 км/ч
Продается мотоцикл Geon Scrambler Light 200. Б/у конечно, но в порядке. Мотоцикл 2024 года выпуска, в использовании меньше года, пробег - 5500 км. Техническое состояние: • Регулярное обслуживание • Масло заменялось каждые 2000 км • Цепь чистилась и смазывалась после каждого дождя. • Клапаны, карбюратор, тормоза - все настроены. • Никаких скандалов не было: заглохших двигателей, провалов, масложора, отвала болтов. Честно, мотоцикл иногда даже лучше, чем большинство людей. ?? Водитель я спокойный, размеренный, никогда не гонял и в ДТП не попадал. Мыл, обслуживал, все часто менял. • Зимой хранил даже не в гараже, а прямо в квартире, где тепло и сухо. (последнее фото) Использовался преимущественно для того, чтобы ездить на работу в офис, чем шикарно скрашивал будничную рутину. Универсальный скрамблер, пару раз выезжал на легкое бездорожье. Почему же продаю? Вроде и не жалко, но на самом деле жалко. Но что делать - мало мне стало 200см двигателя. Я это понимал еще в салоне, но брал - именно чтобы научиться. Чтобы пройти этот этап, и не было жалко продать. И чудово научился. Он хорошо подходил новичкам, потому что прощает ошибки. Это самое главное. Основные характеристики: • Объем: 197 см³ • Мощность: \~17 л.с. • Карбюратор Keihin PZ30 • Воздушное охлаждение • Электростартер • Вес: \~125 кг • Расход топлива: \~3.5 л/100 км • Максимальная скорость - 110км/ч Цена - справедливая. Техническое состояние - хорошее. Нюансы - а куда без них. Как и всякую 200-ку приходится прогревать перед тем, чтобы поехать, постоять пару минут. Наклейки легко могу снять, чтобы даже не заметили.
Мотоцикл в чудовому стані. Пройшов хіба обкатку. Перший власник.
Продам мотоцикл, состояние на свой пробег, причина продажи повышение кубатуры. Звонить по номеру.
Продам Geon scrambler 250 первый владелец. Замена масла происходила:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400, масло заливалось в течение всего времени мотюль. Полностью в исправном состоянии. В начале сезона поменяли воздушный фильтр, тормозной диск, почищенный карбюратор и поменяемый аккумулятор. На нем я почти не езжу, поэтому могу отдать 2 шлема и наколенники.
Продаю свой первый мотоцикл Geon 300 Scrambler 2024 года. Покупался и обслуживался у дилера. Возможен обмен на автомобиль с моей доплатой. Установлены лучшие поворотники вместо оригинальных. Основные характеристики: Состояние: Б/у, в отличном состоянии, ухоженный. Заменены все расходники, поэтому мотоцикл готов к открытию сезона. Пробег 1500 км. Объем двигателя: 300 куб. см. Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный, водяного охлаждения Мощность: 26 л.с. КПП: Механическая, 6-ступенчатая Причина: Цепной Топливо: Бензин Стильный дизайн в стиле скрэмблера, идеально подходит для города и легкого бездорожья. Резиновые шины с агрессивным протектором для лучшего сцепления на различных поверхностях. Надежная подвеска. Дисковые тормоза на переднем и заднем колесах. Удобное двухместное сиденье из качественного материала. Установлены защитные выступы для двигателя. Состояние: Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Регулярно проходил техническое обслуживание, все детали оригинальные. Никаких серьезных повреждений или аварий. Готов к эксплуатации, сел и поехал!
Новый мотоцикл, пробег 1800км. Продаю, потому что накатался, нужен мощнее.
Продам Geon Scrambler 300 + к нему отдаю шлем (130$) + держатель для телефона (50$). Сам мотоцикл брал за 2500$. Наездил 1000км. Масло менялось на 300 и 1000 км в CTO. Все услуги по типу натяжения цепи тоже выполнялись в CTO. Действует гарантия до 07.2026 или 6000 км (на мотор и коробку передач). Состояние (9/10) Все идеально, но снял балл из-за лапки передач, которая сломалась в первый день. На CTO слепили из двух одну и так ездил все время. Новая такая стоит до 30-50$ и царапина на защитной "палке". Приборная панель сама с версии Geon Scrambler 300 2, но бак остался как и прежде (на мой взгляд, преимущество). Обкатка пройдена идеально. Сам очень бережно отношусь к любым вещам. Продавать не планировал, но возможен переезд, поэтому так. Без торга. Наличные, крипта. Киев, Левый берег, возле ТЦ Аркадия.
Официальный мот, купленный в Мото - Мото. Обслуживался там же. Фильтры и масла - все заменены. Поменяна цепь на DID. В мае 25-го поставил новый гелиевый аккум. Полное официальное переоформление Хранился всё время на крытой подземной парковке с вентиляцией.
Мотоцикл в хорошем состоянии, все работает. Только что заменен цепь и звезды, обслуживался вовремя. Детали по телефону.
Продам скрамблер полностью обслуженный, цепь звезды новые, фильтр новый, резину весной брал новую, масло заменил, лью хадо или мотюль, в этот раз лил хадо, пробег мотора 3 тыс., я второй владелец, любой вид переоформления, причина продажи – выезжаю, нужны деньги. Мотоцикл сел поехал, ничего делать менять и тд не нужно, хороший торг на бак, наклейки есть, просто нужно его помыть и все.
мотоцикл покупался новый, проехал 1200 км, страховка присутствует. продаётся, потому что купили другой
Продам мотоцикл у відмінному стані. Нічого не колгоспилось і не фарбувалося, все в оригіналі. Поставив хороший дорогий ланцюг. Перебиралася передня вилка, замінені сальники та олія,вилка повністю суха. Додатково купувалася багажна система під кофри.Поставлені красиві дорогі дзеркала.Варта гарна дорога гума, спереду і ззаду. Клапан відрегульований. Страховка зроблена кілька днів тому. Мот дуже бадьорий та м'який. З мінусів; пару маленьких вм'ятин на баку, на передньому крилі маленька подряпина, незабаром потрібно буде міняти масло і змастити ланцюг. Віддам мастило ланцюга разом з мотоциклом і ще пару приємних бонусів. Мотоцикл до продажу не готував, після останніх покатушек не мився. Торг ніхто не скасовував. Причина продажу, бракує часу навіть його помити, покататися тим більше.
Свежая резина, сделан портинг ГБЦ, увеличен передний тормозной диск, установлен модифицированный карбюратор PWK и прямой выхлоп. Все модификации делал Евгений Близнюков.
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г. Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022. Пробег — 16 000 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги. Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин. Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 17 200 км. Проверка клапанов — на 16 000 км. Заливаю оливное масло: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяю каждые 900–1100 км в зависимости от типа езды. Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса. Доработка: – Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley – Новый держатель номера и поворотников – Новые задние поворотники с "бегущим" светом – Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км) – Новый воздушный фильтр (14 600 км) – Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль Входит в стоимость (еще не установлено): – Новый комплект звёзд JT 16/50 – Новый сальниковый цепь JT 428 – Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже. Типичные болячки учтены: – Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO) – Хагер не надежная история, заменен на крепление номера – Подваренное крепление выхлопной – Замененное боковое зеркало на компактнее. Причина продажи: переход на турендуро. Мотоцикл ухожен, готов к поездкам. Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла. Цена по верхней цене рынка за счет кастомного багажника с кофрами 100$, ухоженности, новых звезд с цепью и задней шиной в комплекте.
Мотоцикл у хорошому стані, нічого робити не потрібно. Сів і поїхав. є сліди експлуатації (косметичні). Без ремонтів. Стоїть додаткове світло та USB зарядка. продаж у зв'язку зі збільшенням об'єму. Повне переоформлення через МРЭО або через Дію, можлива генеральна довіреність. За додатковими фото - відео пишіть в будь-який зручний для вас час. Торг доречний, якщо мотоцикл вас зацікавив. Стоїть нова сальникова ланцюг і зірки.
Состояние новое.
Продам полностью исправный мотоцикл. В начале сезона заменил цепь, двигатель, коробка работают прекрасно, торг на резину.
