- 11 тыс. км
- Долинская
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Продам Geon scrambler 250 Замінено 1 - масло 2 - фільтра 3 - резина комплект Внєшность 9-10 Мій номерадавайте питання, на все відповім
Мотоцикл покупал из салона. Всё исправно. Едет живо. Бак перерисовал более качественной матовой краской, заводская была некачественная. Седло также перешито и добавлено немного дополнительного паралона. Цепь японская не растягивается. Продаю с переоформлением.
Купував для першого мото сезону, обслуговування тільки на сервісі згідно рекомендацій. Продаю, бо переходжу в інший клас.
з плюсів: встановлена сигналізація захисні дуги додаткове світло USB зарядка залізофосфатний акумулятор на 12А з мінусів: невелика вм'ятина на баку масляне запотівання на кришці головки є декілька подряпин на фарбі по мотоциклу було зроблено замінено цеп ГРМ, маслозйомні колпачки та усунуто огріхи в литі продувочних каналів, встановлений вакумний карбюратор, новий слайсер цепа і сальниковий цеп. в комплекті віддам старий цеп ГРМ трос щеплення спецключі для ремонту мотоцикла
Продам Geon scrambler 250 первый владелец. Замена масла происходила:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400, масло заливалось в течение всего времени мотюль. Полностью в исправном состоянии. В начале сезона поменяли воздушный фильтр, тормозной диск, почищенный карбюратор и поменяемый аккумулятор. На нем я почти не езжу, поэтому могу отдать 2 шлема и наколенники.
У комплекті подарунок: - Дуги - Мото-чохол – Сітка на бак Продаж через Дію. Зв'язок через Viber, Telegram з 14:00 до 00:00
Продаю Геон. На полном, уверенном ходу. Расходники заменены, заменена цепь и звезды. Все работает, крутится, уезжает. Масло менялось вовремя, кожу 1000. ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ. Характеристики мотоцикла Geon Scrambler 250: Тип двигателя: 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-масляное Рабочий объем (см3): 224 Макс. мощность (л.с/при об/мин): 18/8500 Макс. крутящий момент (Нм/при об/мин): 18/6000 Степень сжатия: 9.2: 1 Система питания: карбюратор Система зажигания: CDI Система пуска: электростартер КПП/главная передача: 6-ступенчатая механическая Рама: стальная трубчатая Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска: стальной маятник, моноамортизатор. Тормоз, передний/задний: дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт/дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя: **********/80-17 ДхШхВ (мм): 2100?800?1380 Колесная база (мм): 1360 Высота сиденья (мм): 820 Дорожный просвет (мм): 260 Сухой вес(кг): 135 Объем топливного бака (л): 12,5 Максимальная скорость (км/ч): 130
Стан мотоцикла близький до ідеального, не враховуючи потертості царапини новий мотоцикл! Документи порядок переоформлення! З дороблень сальникови цеп, багажники тримач позаду сідушки , новий акум!
Мот в ідеалі, готовий до сезону, масло тільки замінив, нова якісний ланцюг, відрегульовані клапана. Додатково чохол та тільки придбаний кофр Shad. Страховка до 07.03.2026.
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Маятник сталевий Ємність бака 12.5 л Вага 135 кг Висота посадкового місця 820 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун 171YMM, 1-циліндр, 4-тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс-валом Дорожній просвіт 260 мм Заднє гальмо дискове, 210 мм, однопоршневий супорт Задні шини 130/80-17 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1360 мм Кубатура 250 Обертаючий момент 23 Нм. / 6000 об/хв. Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 270 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 110/90-17 Потужність 24,5 к.с. / 7500 об/хв. Робочий об'єм 249 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2100*800*1380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 135 км/год
Система запуску електростартер Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Потужність 26 к.с./ 8500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 12 л Вага 135 кг Двигун ZS174MN-3, 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-х клапанний, з балансувальним валом Дорожній просвіт 260 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1360 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 180 кг Обертаючий момент 23 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 289 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2100*800*1380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Тип приводу ланцюговий (маркування 520)
Продам мотоцикл в хорошем состоянии ничего делать не нужно оригинальный пробег.
Продам свій мото, по факту я другий власник, по мото робити нічого не потрібно. Мопед їде добре на свою кубатуру. Масло змінювалось кожну 1000км, рідна резина, гальмівні колодки та диски в доброму стані, мото експлуатувався виключно по місту. Розхід по місту приблизно 3.5 літра тобто дуже економне якщо не дубасити. Якщо потрібно додаткові відео фото то телефонуйте в телеграм. продаж з переоформленням.
Продам мотоцикл у відмінному стані. Нічого не колгоспилось і не фарбувалося, все в оригіналі. Поставив хороший дорогий ланцюг. Перебиралася передня вилка, замінені сальники та олія,вилка повністю суха. Додатково купувалася багажна система під кофри.Поставлені красиві дорогі дзеркала.Варта гарна дорога гума, спереду і ззаду. Клапан відрегульований. Страховка зроблена кілька днів тому. Мот дуже бадьорий та м'який. З мінусів; пару маленьких вм'ятин на баку, на передньому крилі маленька подряпина, незабаром потрібно буде міняти масло і змастити ланцюг. Віддам мастило ланцюга разом з мотоциклом і ще пару приємних бонусів. Мотоцикл до продажу не готував, після останніх покатушек не мився. Торг ніхто не скасовував. Причина продажу, бракує часу навіть його помити, покататися тим більше.