Продам мотоцикл у відмінному стані. Нічого не колгоспилось і не фарбувалося, все в оригіналі. Поставив хороший дорогий ланцюг. Перебиралася передня вилка, замінені сальники та олія,вилка повністю суха. Додатково купувалася багажна система під кофри.Поставлені красиві дорогі дзеркала.Варта гарна дорога гума, спереду і ззаду. Клапан відрегульований. Страховка зроблена кілька днів тому. Мот дуже бадьорий та м'який. З мінусів; пару маленьких вм'ятин на баку, на передньому крилі маленька подряпина, незабаром потрібно буде міняти масло і змастити ланцюг. Віддам мастило ланцюга разом з мотоциклом і ще пару приємних бонусів. Мотоцикл до продажу не готував, після останніх покатушек не мився. Торг ніхто не скасовував. Причина продажу, бракує часу навіть його помити, покататися тим більше.
1771253036.122
Sun Feb 15 2026 22:20:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LY4JCNL78M0B62178 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Свежая резина, сделан портинг ГБЦ, увеличен передний тормозной диск, установлен модифицированный карбюратор PWK и прямой выхлоп. Все модификации делал Евгений Близнюков.
1771253036.122
Fri Jan 23 2026 12:21:56 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LY4JCNL73L0B43908 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил.
Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А".
Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну))))
Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже.
Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно)
Есть два ключа (запускается с кнопки)
В аварии не был.
Владелец по техническому паспорту.
причина продажи: переход на более спортивный))
Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов.
Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме.
Технические характеристики
Время заряда:
50% – 1.5 ч.
80% – 2 ч.
100% – 3 ч.
Скорость:
1-я передача – до 37 км/ч
2-я передача – до 75 км/ч
3-я передача – до 90 км/ч
4-я передача – до 120 км/ч
Пробег:
45 км/ч ~ 160 км
65 км/ч ~ 130 км
85 км/ч ~ 110-120 км
120 км/ч ~ 100 км
Батарея Li NMC, 11 kWh
Рама Сталь 20 (3мм)
Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор.
Колесная база 1400 мм
Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк)
Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт
задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт
Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей.
Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
1771253036.122
Tue Jan 20 2026 15:02:07 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LY4JCNL71M0C17621 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г.
Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022.
Пробег — 16 000 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги.
Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин.
Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 17 200 км.
Проверка клапанов — на 16 000 км.
Заливаю оливное масло: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяю каждые 900–1100 км в зависимости от типа езды.
Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса.
Доработка:
– Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley
– Новый держатель номера и поворотников
– Новые задние поворотники с "бегущим" светом
– Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км)
– Новый воздушный фильтр (14 600 км)
– Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль
Входит в стоимость (еще не установлено):
– Новый комплект звёзд JT 16/50
– Новый сальниковый цепь JT 428
– Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже.
Типичные болячки учтены:
– Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO)
– Хагер не надежная история, заменен на крепление номера
– Подваренное крепление выхлопной
– Замененное боковое зеркало на компактнее.
Причина продажи: переход на турендуро. Мотоцикл ухожен, готов к поездкам.
Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла.
Цена по верхней цене рынка за счет кастомного багажника с кофрами 100$, ухоженности, новых звезд с цепью и задней шиной в комплекте.
Mon Feb 16 2026 16:43:56 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Нова модель в лінійці Geon.
Двигун
Потужний SOHC 300 (4-х клапаний), з баланс-валом
Підвіска
Телескопічна вилка, перевернутого типу. Задня - моно-арматизатор, сталевий маятник
Сидіння
Комфортне, анатомічне сидіння, для двох пасажирів
Приборка
Велика та сучасна цифрова приладова панель
Гальма
Гідравлічні. 2-х та однопоршневий супорт
Світло
Яскраве LED освітлення
КПП
6 ступінчаста
ОБ `ЄМ
300 см³
ПОТУЖНІСТЬ
25 к.с. / 8500 об.хв.
Також є інші моделі Geon в наявності та під замовлення!
Mon Feb 16 2026 16:43:56 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Характеристики
Тип двигуна
1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом
Охолодження
Повітряно-мастильне
Робочий об'єм (см3)
200
Макс. потужність (к.с / при об / хв)
15 к.с.
Макс. крутний момент (Нм / при об / хв)
16 нм
Ступінь стиснення
9.2 : 1
Система живлення
карбюратор
Система запалювання
CDI
Система пуску
електростартер
КПП / трансмісія / головна передача
6 ступінчаста механічна ланцюгова
Рама
сталева трубчаста
Передня підвіска
телескопічна вилка перевернутого типу
Задня підвіска
сталевий маятник, моноамортизатор
Гальма, передній / задній
дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт
Шини, передня / задня
110/90-17 / 130/80-17
ДхШхВ (мм)
2100 ? 800 ? 1380
Колісна база (мм)
1360
Дорожній просвіт (мм)
260
Висота по сидінню (мм)
820
Суха вага (кг)
107
Обсяг паливного бака (л)
18
Максимальна швидкість (км / год)
130
Рекомендоване моторне масло
MOTUL 5100 15W50
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
